혼다는 새로운 S7 전기 SUV를 통해 중국 전기 자동차 경쟁에 대한 의지를 보였습니다. 테슬라의 모델 Y보다 범위가 넓고 가격도 저렴해 중국 외 지역에서도 큰 인기를 끌 것으로 보인다. 하지만 불행히도 이것은 세계 최대 자동차 시장에서만 독점적으로 적용됩니다.
현대식 전기 SUV 형태로 Honda의 신뢰성과 품질을 갖는 것이 좋을 것이라고 생각해 본 적이 있다면, 혼다 S7 바로 당신이 찾고 있던 것입니다. 하지만 그것을 살 수는 없을 거예요. 적어도 여기서는 그렇지 않아요.
혼다 S7은 중국 전기 자동차 시장에서 더 큰 몫을 차지하고자 하는 일본의 거대 기업이 내놓은 새로운 전략의 일환입니다. 모델은 다음을 생성합니다. 동풍- Honda의 두 중국 합작사 중 하나인 Honda는 EV 구매자가 원하는 모든 것을 거의 갖추고 있습니다. 즉, 뛰어난 주행 거리, 넓은 실내 공간, 첨단 기술, 경쟁사보다 저렴한 가격입니다. 테슬라 모델 Y 자신의 영역에서.
흥미롭게도 Honda는 처음에 Honda S7을 "Ye" 하위 브랜드로 출시했지만 분명히 다음과 같은 연관성이 있었습니다. 카니예 웨스트 너무 많아서 금방 포기했습니다. 그래서 지금은 단순히 "S7"만 있고, 쌍둥이 형제인 P7은 GAC-Honda 생산 라인에서 나왔습니다.
많은 것을 약속하는 사양
매끈한 차체 아래에는 S7의 흥미로운 기술적 디자인이 숨겨져 있습니다. 고객은 두 가지 구동계 중에서 선택할 수 있습니다.
- 후륜구동(RWD): 215kW(292마력)
- 4륜구동(AWD): 370kW(503마력)
두 버전 모두 용량이 큰 배터리로 구동됩니다. 89.8킬로와트시최대 도달이 가능한 610km 중국 CLTC 주기에 따르면. 실제 주행거리는 500km에 가까울 것으로 예상되는데, 이는 중국에서 공식적으로 550km CLTC를 달성할 수 있는 Model Y Long Range보다 여전히 상당히 깁니다.
더욱 강력한 AWD 버전의 가속력은 SUV에 비해 충분히 인상적입니다. 100km/h까지 5초. 테슬라 모델 Y 퍼포먼스만큼은 아니지만, 대부분 운전자에게는 충분하고도 남을 것입니다.
외관 및 내부: 우아하지만 너무 과하지 않음
디자인 측면에서 S7은 일부 중국 경쟁사(BYD, Nio)만큼 눈에 띄지는 않지만, 여전히 현대적이고 우아한 모습을 자랑합니다. 길이로 4.9미터 그리고 휠베이스 2.9 미터 미니멀리스트 디자인이 지배하는 넓은 실내 공간, 대형 중앙 화면과 디지털 조종석을 제공합니다.
혼다는 S7에 기술적 정교함을 더하는 데도 주력하고 있습니다. 고급 운전자 지원 시스템, 디지털 미러, 음성 제어가 기본 사양으로 제공됩니다.
게임의 규칙을 바꿀 수 있는 가격
이 이야기에서 가장 놀라운 부분은? 가격. 중국에서 기본 모델 S7의 가격은 약 26만 위안 (€33,500 / €36,000 $)는 Model Y보다 몇 천 달러 저렴합니다. 즉, Honda는 더 저렴한 가격으로 더 나은 주행 거리를 제공하며, 이는 EV 세계에서 거의 성배에 가깝습니다.
결론: S7은 언제 유럽에 출시되나요?
혼다 S7은 우리가 유럽 도로에서 보고 싶어하는 바로 그 차량입니다. 즉, 테슬라에 도전할 수 있는 널찍하고 강력하며 저렴한 전기 SUV입니다. 하지만 현재로선 혼다는 중국 시장에 충실하고 있으며, 중국 시장에서는 현지 브랜드와의 경쟁이 심화되고 있습니다.
S7이 유럽이나 미국에도 출시될까요? 현재는 그렇지 않은 것 같습니다. 하지만 중국에서 성공하면, 혼다는 재고해서 몇 년 안에 다른 시장에도 출시할 수도 있을 겁니다. 그때까지 우리는 만리장성을 부러움의 눈으로 바라볼 수밖에 없었다.
