쉐보레는 미래지향적인 코르벳 하이퍼카 컨셉트로 미래의 전기 자동차 비전을 공개했습니다. 대담한 디자인, 공기 역학적으로 혁신적인 디자인, 상징적인 V8 엔진이 없습니다. 이게 아직도 코르벳이에요?
만약 당신이 상상했다면 코르벳함 마치 공상과학 영화에 나오는 하이퍼카처럼, General Motors가 이제 그 꿈을 현실로 만들고 있습니다. 적어도 서류상으로는 그렇습니다. 새로운 코르벳 하이퍼카 이 콘셉트는 영국의 GM 첨단 디자인 스튜디오에서 나왔으며 V8 엔진 없이도 미래를 향한 과감한 도약을 보여줍니다.
네, 맞게 읽으신 겁니다. 이 코르벳은 전기로만 구동됩니다. 하는 동안 지엠 이전에 코르벳 모델의 전기화를 발표한 이 콘셉트는 차세대(아마도 9세대(C9))가 어떤 모습일지 처음으로 확실하게 보여주는 것입니다. 그리고 반응은 어땠나요? 공유됨. 기술 매니아들은 박수를 보내고, 가솔린 증기를 좋아하는 사람들은 이미 부고 기사를 읽고 있습니다.
미래의 시각적 폭발
새로운 컨셉은 디자인적으로 대단한 광경이다. 역사와의 연결은 미묘하지만 존재합니다. 분할된 후면 창은 전설적인 것에 경의를 표합니다. 코르벳 스팅레이 1963년부터 중앙의 "척추"는 구조적 요소 역할을 하며 시스템을 지탱합니다. 에이펙스 비전도로와 주변 지역의 탁 트인 전망을 제공합니다.
자전거? 콜로설: 앞부분 22인치, 뒤부분 23인치. 차량의 치수는 높이 103.4cm(40.7인치), 너비 218cm(85.8인치), 길이 467cm(183.8인치)로 현재 C8 모델보다 약간 더 큽니다. 비교를 위해 C8의 높이는 123.4cm(48.6인치), 길이는 463cm(182.3인치)입니다.
컨셉트카의 상단 절반은 고전적인 코르벳의 라인을 따라가고, 하단 절반은 기술적 경이로움을 보여줍니다. 고전적인 스포일러가 없는 공격적으로 디자인된 공기 역학, 재구성 가능한 공기 역학적 표면, 심지어 트랙에서 더 나은 견인력을 위한 확장 가능한 리어 핀까지.
미래의 침묵: 사양 공개 없는 전기 구동
GM은 쉐보레 코르벳 하이퍼카의 파워트레인에 대한 구체적인 기술적 세부 사항을 공개하지 않았지만, 험머 EV와 캐딜락 리릭에 동력을 공급하는 것과 동일한 Ultium 플랫폼을 기반으로 한 순수 전기 컨셉트카라는 점은 확인되었습니다.
GM 사장인 Mark Reuss는 2022년 초에 전기화된 Corvette를 발표했습니다. 메리 바라 그녀는 회사의 미래가 전적으로 전기로 구동될 것이라고 거듭해서 강조했다. 그러니 코르벳도 예외는 아닙니다.
사양에는 푸시풀 서스펜션(푸시로드 서스펜션), 르망 프로토타입을 모델로 한 레이싱 섀시, 주행 조건에 맞춰 조절되는 공기 역학적 요소. 이 차량은 거대한 스포일러가 필요 없이 최적의 공기 흐름을 위해 공기 역학적으로 설계된 섀시를 갖추고 있다고 합니다.
미래를 엿보는 것인가, 아니면 아이콘의 종말인가?
GM의 글로벌 디자인 담당 부사장인 마이클 심코는 이러한 차량이 생산을 위한 것이 아니라 5년, 10년 또는 20년 후의 이동성의 가능한 방향을 탐구하기 위한 것이라고 강조합니다. 하지만 역사를 살펴보면 이런 유형의 컨셉에서 나온 많은 아이디어가 종종 생산 모델로 이어졌고, 실제로 코르벳 C9에 한 걸음 더 다가가고 있는지도 모릅니다.
심코는 진보적 스튜디오의 사명은 "관습에 도전하고, 경계를 넓히고, 꿈을 꾸는 것"이라고 말합니다. 그들은 이러한 정신으로 이러한 개념을 만들어냈으며, 꿈은 그 어느 때보다 조용해졌습니다.
결론: V8 엔진이 없는 코르벳 - 진화인가, 아니면 정체성 상실인가?
쉐보레 하이퍼카 이 개념은 순수한 디자인시입니다. 대담하고 공격적이며 미래지향적. 배터리, 전력, 가속력, 주행거리 등에 대한 구체적인 데이터는 없지만, 이것이 미래를 두려워하지 않는 차세대 하이퍼카를 설계하려는 시도라는 것은 분명합니다.
그럼에도 불구하고 여전히 V8이 없는 Corvette이 여전히 유효한지에 대한 의문이 남습니다. 코르벳함? 수십 년 동안 8기통 엔진의 리듬을 유지하던 심장은 이제 전기 모터의 고요함으로 대체되었습니다. 어떤 이들에게는 상쾌한 변화가 될 것이지만, 다른 이들에게는 모독적인 일이 될 것입니다.
가격? 아직까지 이에 대한 언급이 없습니다. 단지 개념일 뿐이거든요. 하지만 이러한 비전이 실제로 도로에 등장한다면, 전기 하이퍼카 가격대, 아마도 Rimac Nevera나 Lotus Evia 가격대가 될 것으로 예상됩니다.
반응은 양극화될 가능성이 거의 확실합니다. 미래주의자들은 기뻐할 것이고, 반면 전통주의자들은 더 이상 존재하지 않는 사운드에 눈물을 흘릴 것입니다. 코르벳 하이퍼카 이 개념은 단순한 자동차가 아닙니다. 이는 자동차의 미래에 대한 이념적 시금석입니다. 그리고 솔직히 말해서? GM이 이것으로 무엇을 할지 기대됩니다.
