새로운 2025 Aston Martin Vanquish: V-12 아이콘의 귀환

새로운 Aston Martin Vanquish 2025는 순수주의자들이 기다려온 것입니다.

후에 6년의 부재 그리고 미드마운트 슈퍼카 프로젝트를 포기하고 새로운 Aston Martin Vanquish 2025가 그 뿌리로 돌아왔습니다. 이 차량은 무려 824마력과 344km/h(214mph)의 최고 속도를 자랑하는 5.2리터 트윈 터보 V-12 엔진으로 구동되는 비교할 수 없을 정도로 크고 강력하며 고급스러운 GT 자동차입니다. Aston Martin은 연간 최대 1,000대를 생산할 계획이며 기본 가격은 약 400,000유로(약 420,000달러)입니다.

완전히 재구축된 V-12 엔진

엔진은 Aston Martin의 이전 V-12 엔진과 기본 치수를 공유하지만 대폭 재작업되었습니다. 점점 더 엄격해지는 환경 규제를 충족하면서 출력과 토크(1,000Nm(738lb-ft))를 높이기 위해 Aston Martin은 엔진 블록, 헤드, 밸브, 캠축, 커넥팅 로드, 터보차저, 연료 인젝터 및 움직이는 양초를 완전히 재설계했습니다. 기본적으로 엔진의 거의 모든 부분이 새로운 것이므로 이전 세대에 비해 이제 엔진을 "인식할 수 없다"는 의미입니다.

엔진은 구형 DBS Superleggera와 유사하지만 전자 제어식 제한 슬립 차동 장치를 갖춘 후방 장착형 8단 자동 변속기와 짝을 이룹니다. 새로운 Boost Reserve 기능은 터빈의 압력을 높여 운전자가 필요할 때 즉시 동력을 공급할 수 있습니다. 0-100km/h 가속은 3.2초에 불과하다.

고급 섀시 및 기술

Vanquish는 접착 및 압출 알루미늄 본체를 가지고 있지만 DB12 및 Vantage와 달리 대부분 탄소 차체를 사용합니다. 차량의 무게는 유체를 제외하고 1,774kg입니다. 즉, 모든 유체를 포함하면 1,814kg(4,000파운드)을 초과합니다. 특별히 개조된 Pirelli 타이어와 카본-세라믹 브레이크는 스프링 하 질량을 낮게 유지하는 데 도움이 됩니다.

Vanquish는 또한 댐퍼, 차동 및 안정성 제어 시스템을 보다 정밀하게 제어할 수 있는 6축 관성 측정 장치인 Bilstein DTX 댐퍼를 포함한 고급 섀시 기술을 자랑합니다. 새로운 코너 브레이크 시스템은 코너에서 제동할 때 뒷부분의 안정성을 추가로 향상시킵니다.

고급스러운 인테리어

Vanquish의 인테리어는 DB12의 디자인을 업그레이드한 것으로, 고급스러운 소재와 미니멀한 레이아웃을 강조했습니다. 센터 콘솔에는 물리적 버튼과 특수 인포테인먼트 시스템이 장착되어 있어 이전 모델의 주요 비판 중 하나인 내부 부족을 해소했습니다. 새로운 Vanquish는 DB12보다 더 길고, 더 넓고, 낮으며, 1960년대 Aston Martin의 Le Mans 경주용 자동차에서 영감을 받은 요소를 통합한 독특한 프로필을 제공합니다.

3세대 애스턴마틴 뱅퀴시 이 이름을 자동차 세계에서 가장 존경받는 이름 중 하나로 만든 전통을 이어가고 있습니다. 언뜻 보면 새로운 Vanquish는 높은 기대에 쉽게 부응할 것 같습니다.