스마트폰 거대 기업인 샤오미(Xiaomi)는 전설적인 뉘르부르크링(Nürburgring)에서 SU7 Ultra로 가장 까다로운 자동차 테스트를 치르며 가장 빠른 4도어 세단의 왕좌를 차지했습니다. 중국 자동차가 공식적으로 세계에서 가장 빠른 세단이 될 것인가?!
모바일 기술 혁신으로 더 잘 알려진 Xiaomi는 이제 유명한 뉘르부르크링에서 이미 역사를 쓰고 있는 전기 모델 SU7 Ultra를 통해 자동차 세계에 진출하고 있습니다. 전기 자동차의 정점에 중국 자동차가 존재하면서 다음과 같은 의문이 제기됩니다. SU7 Ultra 프로토타입을 갖춘 Xiaomi가 실제로 포르쉐, 로마 및 모든 "독일" 자동차 브랜드에 홈그라운드에 도전할 수 있을까요?
인상적인 트랙 시간
샤오미는 프로토타입을 가지고 있다 SU7 Ultra는 Nordschleife 서킷에서 단 6분 48.874초 만에 랩을 완료하며 야망을 보여주었습니다. 이 점수를 능가합니다 포르쉐 타이칸 터보 GT, 7분 7초 55의 기록을 달성했습니다. 비록 비공식적인 시간이지만, 이 인상적인 성과는 이미 잠재력을 암시하고 있습니다.
SU7 Ultra 프로토타입은 곧 출시될 생산 버전과 크게 다릅니다. 대시보드가 사라졌고, 레이싱 스티어링 휠이 설치되었으며, 인테리어는 레이스 트랙 전용으로 개조되었습니다. 가속 페달 문제에도 불구하고 3개의 전기 모터와 1,548마리의 "말"(1,155kW)을 갖춘 운전자는 여러 번의 시도 후에도 최고 속도에 도달했습니다. 이는 설정된 공식 시간이 이미 설정된 시간보다 훨씬 더 나을 수 있음을 시사합니다. 달성. 이번에도 많은 것보다 낫다 리막 네베라 공식적으로는 더 느립니다.
얼마나 빨리? 얼마나 멀어요?
SU7 Ultra는 단지 극도의 파워 그 이상을 제공합니다. 단 1.97초 만에 0km/h에서 100km/h까지 가속하고 최고 속도는 350km/h(217mph)에 달해 시중에서 가장 빠른 차량과 어깨를 나란히 합니다. 그러나 실제 주행 거리와 배터리 용량에 대한 의문은 여전히 남아 있으며, 샤오미가 생산 버전에서 답변할 가능성이 높습니다.
전기혁명의 최전선에 선 중국
수년 동안 중국 자동차 제조업체는 유럽 및 미국 브랜드와 강력한 경쟁을 벌여 그들이 단순한 모방자가 아니라 전기 이동성 분야의 혁신을 주도하고 있음을 입증했습니다. SU7 Ultra는 중국이 세계에서 가장 험난한 트랙에서 Porsche 및 Tesla와 경쟁하기 위해 이룩한 발전을 보여주는 살아있는 증거입니다.
SU7 Ultra 모델의 양산 버전은 Xiaomi가 공식적으로 뉘르부르크링 기록에 도전하는 2025년에 출시될 것으로 예상됩니다.
