2025년형 스코다 엔야크는 페이스리프트를 거쳤지만, 인스타그램에서 본 페이스리프트와는 다릅니다. 이제 더 공기 역학적이고, 더 똑똑해졌으며, 그래요, 훨씬 더 "강렬해졌습니다". 하지만 2025년에도 충분히 나쁠까?
2021년을 기억하세요. Tik의 톡 "아직 완전히 성가신 건 아니었어요. 사람들이 막 구글 검색을 시작했을 뿐이에요."kWh는 무엇을 의미하나요?", 그리고 슈코다는 첫 번째 본격적인 전기 SUV를 출시했습니다. 에냐크. 이 제품은 전기를 원하는 모든 사람의 사랑을 받았지만, 테슬라의 키치나 한국형 미래주의에는 미치지 못했습니다. 2025년으로 빨리 넘어가자: 안타까운 엔야크 2025년에는 성형수술이 이루어질 것이다. 아니요, 우리가 말하는 것은 보톡스가 아닙니다. 공기역학적 개선, 향상된 기술, 그리고 그렇습니다. 그는 여전히 문에 우산을 두고 있습니다.
2025년형 Škoda Enyaq의 외관은 이제 " 덕분에 칼날처럼 날카로워졌습니다.기술 데크"마스크 - 아니, 스케이트보드가 아니라 새로운 프런트 아이덴티티입니다. 36개의 LED 세그먼트밤에는 마치 차가 길을 가로막아서 사과하는 것처럼 빛납니다. 후면은 보다 절제된 모습을 유지하는데, 고급 패키지에는 LED 조명과 애니메이션 방향 지시등이 적용되었고, 거대한(읽어보세요: 21인치) 휠이라는 새로운 보석 조각이 추가되었습니다.
Škoda Enyaq 2025: 호흡법을 아는 운동선수와 같은 공기역학
Škoda에서 그들은 스스로에게 이렇게 말했습니다. "Škoda Enyaq 2025가 공중을 더 쉽게 날 수 있다면 어떨까?" 그리고 보일라 – 그릴, 범퍼, 후드, 휠 디자인을 약간 변경했을 뿐인데 공기 저항 계수는 0.264에서 0.245로 낮아졌습니다. 쿠페 버전은 0.229로 더 낮아지는데, 이는 SUV에 비해 정말 미친 수준이고 좋은 결과입니다. 이는 저항이 적고, 사용 범위가 넓으며, 앱에서 배터리가 가득 차면 크르크 섬에서 주말을 보낼 수 있다고 알려주는 것을 더욱 기분 좋게 느낄 수 있다는 것을 의미합니다(그리고 돌아옵니다).
후드 아래에는 무엇이 있을까? 슈코다 엔야크 2025 모든 면에서 더 뛰어납니다. 주유소에서 보내는 시간을 제외하고요.
3가지 모델, 3가지 캐릭터:
- 에냐크 60: 63kWh 배터리, 150kW(201마력), 토크 310Nm. 정지상태에서 시속 100km까지 가속하는 데 8.1초, 최대 시속 160km(99 mph)입니다. 항속거리: 431km.
- 에냐크 85: 82kWh, 210kW(282마력), 545Nm. 0-100km/h 가속 6.7초, 주행거리 578km(쿠페: 587km).
- 에냐크 85x: 역시 82kWh이지만, 모터가 두 개이고 4륜구동입니다. RWD 85(6.7초)만큼 빠르지만, 주행 거리는 약간 짧습니다. SUV는 534km, 쿠페는 537km입니다.
모든 모델은 24~28분 안에 10~80개의 %를 충전합니다. 커피 한 잔과 초콜릿 바 기계까지 걸어갈 만큼 충분해요.
내부는 고급스러운 분위기를 유지했습니다. 트렁크에 QR 코드를 넣는 것도 괜찮을까요?
내부에는 혁명이 없습니다. 이 경우에는 칭찬에 해당합니다. 실제 버튼(정말 감사합니다), 13인치 중앙 디스플레이, 디지털 게이지, 지속 가능한 소재로 만든 깨끗하고 사용하기 편리한 실내. 새로운 스티어링 휠이지만, 그래도 여전히 슈코다입니다.
새로운 소식은? 주차장에서 재미있게 주차하는 요령:
- 원격 주차 지원: 차가 스스로 주차되고, 당신은 가게 전체가 당신을 지켜보지 않기를 바라며 지켜봅니다.
- 훈련된 주차: Enyaq은 최대 5개의 주차 공간을 기억하고 그 자리로 스스로 운전해갑니다. 마치 간식이 있는 곳을 아는 개처럼요.
그리고 잊지 말아야 할 점은 문에는 여전히 우산이, 트레드 게이지가 달린 얼음 긁는 도구가, 그리고 트렁크에는 QR 코드가 있다는 것입니다. 왜냐하면 2025년이거든요.
Spotify Premium과 유사한 패키지 – SE L, Edition, Sportline
아직 (공식적인) 새로운 vRS 버전은 없지만 조만간 300마력 이상의 성능을 갖춘 제품이 출시될 것으로 예상됩니다. 현재, SE L(우아함), Edition(황금빛 중간) 및 Sportline 패키지(Enyaq가 달리는 것보다 더 빠르게 보이기를 원하는 사람들을 위한 패키지) 중에서 선택할 수 있습니다.
결론: Enyaq는 스타일리시한 스마트한 사람들을 위한 자동차로 남아 있습니다.
새로운 스코다 엔야크는 혁신의 폭발은 아니지만, 이는 전혀 나쁜 일이 아닙니다. 이 차량은 전기 SUV의 "iPhone 13 Pro Max S"와 비슷합니다. 조금 더 예쁘고, 조금 더 강력하고, 훨씬 더 효율적입니다. 여전히 무언가를 원하는 사람들을 위한 가장 포괄적인 EV 중 하나입니다. 공장. 지금은 더욱 잘 작동합니다.
물가? 약 €44,000 기본 모델의 경우, Sportline 85x의 경우 6만 명을 빠르게 넘어설 수 있습니다. 그다지 예산에 맞는 일은 아니지만, 전기의 세계에서는 더 이상 공상과학이 아닙니다.
테슬라처럼 짜증날 정도로 "멋진" 전기차가 아니고, 한국의 우주선처럼 보이지도 않고, 파워포인트 프리젠테이션처럼 들리지도 않는 전기차를 원한다면... Enyaq 2025가 아마도 당신의 새로운 똑똑한 선택이 될 것입니다.
