수입업자는 알프스 이쪽에 있는 구매자들에게 역대 가장 강력한 시리즈 시트를 선보였습니다. Leon Cupra는 26,000달러 미만에서 시작하는 성능과 가격으로 놀라움을 선사합니다... Leon Cup Racer 및 나머지 Seat 스포츠 부문 프로그램과 함께 시장에 출시되었습니다. 네 번째 Cupra Day의 일부입니다.
현행 Leon의 가장 강력한 버전이자 역대 가장 강력한 직렬 시트는 그것이 제공하는 뚜렷한 스포츠 성능이 특징입니다. 2리터 터보가솔린 TSI 195- 또는 206킬로와트 힘. 프레젠테이션 직후 유명한 Nordschleife에서 가장 빠른 전륜 구동 차량이라는 타이틀을 획득했습니다(타이틀은 몇 주 전 Megane RS의 특별 버전에 의해 몇 초 동안 '도난'되었습니다). 그들은 최근에 다시 되찾으려고 노력할 계획이라고 말했습니다.
큐프라 장비 패키지에는 다음이 포함되어 놀라울 정도로 풍부합니다. 동적 섀시 제어 (DCC), 전기 유압식 차동 잠금 장치 앞 차축, 프로그레시브 컨트롤, 시스템 큐프라 드라이브 프로필 그리고 시리얼 LED 헤드라이트. 대부분의 경쟁에서 얻는 것보다 더 많은 것입니다. 3도어 또는 5도어 버전으로 제공되며, 연말에는 왜건 큐프라도 출시됩니다. 더 강력한 큐프라를 선택하면 19인치 림 (1인치 더 큼) 이 경우 거울은 검은색이며 뒤쪽에 있습니다. 라우터.
성능은 외모와 나머지 기술에 적합합니다. 100km/h까지 "약한 버전"의 가속은 5.9초인 반면, 가장 빠른 버전(DSG 기어박스 포함 205kW)은 이후 미터기에서 100km/h를 커버합니다. 5.7초. 최대 속도는 모든 경우에 있습니다. 전자적으로 250km/h로 제한됩니다.. 2리터 엔진은 Euro 6 표준을 준수하며 Seat에 따르면 엄청난 양의 연료가 필요합니다(6.4리터).
약한 큐프로에 대해서는 더 많은 비용을 지불해야 합니다. 25,992유로 5도어 전문가의 경우 약 EUR 500가 더 추가됩니다. 더 강력한 '280마력' Leon Cupra는 약한 것보다 가격이 2,000도 조금 안 되는 수준이며, 둘 다 물론 수동 또는 자동 DSG 기어박스와 함께 사용할 수 있습니다.
