일련 번호 718의 Boxter 및 Cayman GTS 쌍둥이는 우리가 산타클로스와 산타클로스에게 편지를 쓰기 시작하기 직전에 도착했습니다. 간단히 말해서, 슈투트가르트의 스포티한 아름다움을 지닌 이 두 모델은 더욱 검은색 페인트, 더욱 강력한 마력, 표준 장비로 제공되는 6단 수동 변속기로 설명될 수 있습니다. 그리고 이전 GTS-트윈이 주목할 만하다면 새로 온 GTS는 훨씬 더 뛰어나고 따라서 확실히 훨씬 더 재미있습니다.
비록 그들이 포르쉐 박스터 GTS 좋다 포르쉐 카이맨 GTS 그들은 둘 다에 충분히 강하다 15마력을 더 추가했습니다. 두 모델 모두 외관상 약간의 수정과 드라이브 기술 개선이 이루어졌습니다. 추가 마력이 결과입니다 흡기 매니폴드의 변화 그리고 터빈을 가지고 놀다. 포르쉐 카이맨 GTS의 새로운 모습 365마력이는 이전 모델보다 35마력 늘어난 것이다. 가장 작은 포르쉐는 여전히 수동변속기, 추가 비용을 지불하면 새 소유자가 생각할 수 있습니다. 7단 PDK 자동변속기도 더블 클러치 포함. 포르쉐 카이맨 GTS는 0~100km/h까지 가속이 가능하다. 3.9초 그리고 유한한 속도를 가지고 있습니다 290km/h. 기계식 차동 장치, 액티브 섀시 및 포르쉐 토크 벡터링 시스템을 통해 스포티함이 더욱 강화됩니다.
두 모델 모두 일종의 어두워진. 방향지시등은 물론 헤드라이트까지 모두 어두워지고, 차량 앞뒤 끝부분의 액세서리도 어두워지며, 배기관과 배기파이프 끝부분도 검정색으로 변합니다. 20인치 림 가벼운 주철에서. 두 모델 모두 배지 주변 테두리까지 검은색입니다.. 내부에서는 GTS 트윈의 운전자가 타임 트라이얼을 패키지로 추적할 수 있습니다. 스포츠 크로노 이 경우에는 이미 표준 장비의 일부입니다. 스톱워치 외에도 내부의 거의 모든 부분이 스톱워치로 덮여 있습니다. 알라칸타라, 좌석에는 GTS 로고가 보입니다.
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이미지 갤러리: 신형 포르쉐 718 Boxster GTS 및 포르쉐 718 Cayman GTS
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