전기 세단이 지루하다고 생각하셨다면, 새로운 현대 아이오닉 6 N은 당신의 주장을 김치에 흠뻑 적셔 완전히 날려버릴 겁니다… 죄송해요, 스피커님. 물론, 이건 완전히 헛소리입니다!
표준으로 이오니아 60.21이라는 기록적인 공기저항계수를 자랑하는 N 버전은 마치 스테로이드를 맞은 듯한 모습을 보여줍니다. 더 넓어진 펜더(+30mm), 더욱 공격적인 범퍼, 그리고 무엇보다도 거대한 스완넥 윙이 특징입니다. 240km/h는 100kg(220lb)의 추력을 생성합니다.Cd를 0.27로 높였습니다. 새로운 현대 아이오닉 6 N과 그 윙은 리어 엔드가 이륙하려는 비행기처럼 작동합니다. 트랙에서는 훌륭하지만 메르카토르 주차장에서는 GT3의 반쪽 복제품을 가져온 것처럼 보일 것입니다. 픽셀 LED 조명과 앞부분의 더 좁은 "총알 모양의" 주간 주행등은 블레이드 러너의 드라마틱함을 더하지만 동시에 "떨어진 발" 모양을 길게 만듭니다. 일부는 기본 6기통 엔진의 슬리브가 떨어지는 것과 비교하기도 합니다. 따라서 새로운 검은색 디퓨저와 범퍼의 사다리꼴 슬롯으로 개척자로서 존경받을지, 아니면 튜너 아마추어로서 불타오를지는 여전히 의문입니다. 형제보다 더 화려해 보입니다. 현대 아이오닉 5 N.
세단의 매끄러운 차체 아래에는 두 개의 전기 모터 기본부터 448kW(601마력) 그리고 740Nm(546lb-ft). 버튼을 누르세요 N 그린 부스트 그리고 10초 후에 그들은 점프합니다 478kW(641마력) 그리고 770Nm(568lb-ft). 결과는? 0~100km/h 가속 3.2초 그리고 최대 257km/h(160mph) – 레이더가 시정촌 반대편에서만 당신을 포착할 수 있을 만큼만.
정형외과에 가는 섀시
현대는 마운트를 다시 그렸다 그리고 설치됨 스트로크 감지 충격 흡수 장치실시간으로 댐핑을 조절합니다. 4피스톤 캘리퍼가 물립니다. 15.7인치(399mm) 전면 디스크, 그들은 뒤쪽에 싱글 스트로크 캘리퍼로 지원됩니다. 14.1인치(358mm) 디스크. 타이어? 피렐리 P-제로 PZ5 275/35 R20이 모델을 위해 특별히 개발되었습니다. 슬라이딩은 제어됩니다. N 드리프트 옵티마이저그리고 너를 구석으로 밀어 넣는다 N 토크 분포.
배터리: 점심 대신 에스프레소를 마신다
E-GMP 플랫폼은 다음을 제공합니다. 84kWh 배터리와 800V 아키텍처. ~에 350kW 충전소 10~80까지 %가 채워져 있습니다 ~18분, 정확히는 다음과 같습니다. 더블 그리고 TikTok을 스크롤하세요. WLTP 약속 469km(291마일)미국 환경보호청(EPA)은 그 숫자를 낮추겠지만, 누구도 범위 관리인에게 갈 필요는 없을 것입니다.
졸업장이 있는 비디오 게이머 캐빈
N e-Shift 8단 DCT를 시뮬레이션하는 동시에 N 앰비언트 쉬프트 라이트 LED 스트립을 가상 기어와 동기화합니다. N 액티브 사운드+ 세 가지 프로필을 제공합니다. 점화, 진화 그리고 광속 – 그리고 그 중 어느 것이든 조지 루카스를 웃게 만들 것입니다. "휘발유가 없더라도 최소한 드라마는 있어야 한다" 클락슨은 냉소적으로 덧붙였다.
색상표 및 튜닝 카탈로그
다음 중에서 선택할 수 있습니다. 퍼포먼스 블루 펄, 어비스 블랙 펄, 세레니티 화이트 펄, 녹턴 그레이(메탈릭 & 매트) 및 그래비티 골드 매트. 추가하다 백조목 스커트, 넓어진 펜더와 N-첨가제의 글로벌 카탈로그 그러면 당신의 차고가 미니 굿우드처럼 보일 거예요.
가격 및 경쟁사
현대는 침묵하지만 논리는 말한다: 아이오닉 5 N이 독일에서 시작된다면 74 900 € (미국에서는 67,800 $ ≈ €62,500) 아이오닉 6N 주변에 착륙했다 70 000 €이는 M3의 절반 크기이고 타이칸의 3분의 1 크기이며, 가속력은 비슷하고 주행 거리는 더 깁니다.
결론: 신형 현대 아이오닉 6 N
새 것 현대 아이오닉 6N 단순히 또 다른 빠른 EV가 아닙니다. 선언서전기는 옥탄가처럼 맥박을 높일 수 있다는 것을. 641마력, 최고 속도 257km/h, 그리고 모든 모탈 컴뱃에 있어야 할 드리프트 버튼을 갖춘 한국산 엔진은 몇 년간의 모방을 통해 오리지널 엔진을 능가하는 법을 터득했음을 증명합니다. 만약 가격이 정말 "적당한 고급" 수준이라면, 대중을 위한 전기 M3 – 한 사람 휘발유 냄새는 나지 않지만, 여전히 아드레날린이 솟구쳐 오르는 기분입니다.그리고 다음에 길모퉁이에서 우주 톤을 듣게 된다면 이걸 알아두세요. 그것은 UFO가 아니라, 안에서 당신을 추월하는 현대차입니다.
