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테슬라보다 성능이 뛰어난 2025년형 전기차 8대 이상 - 마지막 전기차는 더 이상 필요 없어 보인다

테슬라가 유일한 스타는 아닙니다. 테슬라보다 더 빛나는 사람은 누구일까요!

사진: 지커

테슬라가 얼리어답터가 되고자 하는 모든 이들에게 지위의 상징이 된 세상에서, 비록 7년 늦었지만, 이제는 울타리 너머를 바라볼 때입니다. 엘론의 자동차는 어디에나 있습니다. 인스타그램, 틱톡에서 볼 수 있고, 충전소에 주차되어 있으며, 80 %에 도달하려면 30분을 더 기다려야 합니다. 하지만 전기 자동차의 세계는 발전했고, 테슬라는 여전히 이케아 퍼즐을 닮은 미니멀한 인테리어를 제공합니다. 물론, 소프트웨어 업데이트만으로는 더 이상 충분하지 않습니다. 테슬라를 바짝 추격하는 9개의 전기 모델을 소개합니다. 이미 백미러로 테슬라를 향해 손을 흔들고 있는 모델도 있습니다. 여러 면에서 테슬라보다 더 나은 2025년형 전기 자동차 목록입니다.

2025년에 테슬라보다 더 많이 팔릴 8대 이상의 전기 자동차?!

테슬라는 전기 자동차의 선구자일지 모르지만 오늘날에는 더 이상 유일한 선택은 아닙니다. 8+ 소개 전기차성능부터 실용성까지 다양한 기준에서 우수한 성과를 보이는 제품 테슬라.

2025년 테슬라보다 더 많이 팔릴 8대 이상의 훌륭한 전기 자동차

1. 현대 아이오닉 5 N

현대 아이오닉 5 N은 전기 자동차 중에서도 진정한 운동선수입니다. 478kW(650hp)의 출력과 0~100km/h 가속 3.4초의 성능을 자랑하는 이 차량은 아드레날린이 솟구치는 주행을 선사하며, N Grin Boost와 기어 변속을 시뮬레이션하는 N e-Shift와 같은 고급 기능이 탑재되어 있습니다. 84kWh의 배터리 용량과 빠른 충전 옵션(18분 안에 10~80 %)을 갖춰 장거리 여행에 적합합니다. IONIQ 5 N은 스포티함과 실용성을 결합하여 Tesla Model 3 Performance보다 앞서 있습니다. 목록의 스타 – 2025년 최고의 전기 자동차 8대 이상.

2. 포르쉐 타이칸

사진: 포르쉐

포르쉐 타이칸은 최대 560kW(761마력)의 출력과 0~100km/h 가속 2.8초로 프리미엄 주행 경험을 제공합니다. 800볼트 구조로 빠른 충전이 가능하고, 정밀한 핸들링과 고급스러운 인테리어로 편안함과 품격을 보장합니다. 테슬라 모델 S와 비교했을 때, 플레이드 타이칸은 더 나은 주행 역학과 제작 품질을 제공합니다.

3. ET9 아님

사진: 니오

Nio ET9는 520kW(707마력)의 출력을 자랑하고 정지 상태에서 100km/h까지 가속하는 데 3.8초가 걸리는 기술적으로 진보된 전기 자동차입니다. 900볼트 아키텍처 덕분에 최대 600kW의 빠른 충전이 가능하므로 몇 분 안에 사용할 수 있습니다. 첨단 자율주행 기능과 고급스러운 인테리어를 갖춘 이 차량은 테슬라 모델 S와 치열한 경쟁을 펼칠 것으로 보인다.

4. 지크르 007

사진: 지커

Tesla Model 3의 "예산 프리미엄" 철학을 잊어 버리십시오. 지크르 007 미래에서 온 듯한 전기 세단이지만, 오늘날 테슬라를 앞지르며 자신감 넘치는 미소와 제임스 본드도 부러워할 만한 주행거리를 자랑합니다.

2개의 전기 모터와 475kW(646마력)의 시스템 출력을 갖춘 이 차량은 0km/h에서 100km/h까지 가속하는 데 무려 2.84초가 걸립니다. 이는 세계에서 가장 빠른 양산형 전기 자동차와 동등한 수준입니다. 하지만 속도는 시작일 뿐입니다. 100kWh 배터리와 최대 범위 870킬로미터(CLTC) 한 번 충전으로 지크르는 진짜 여행용 로켓인 반면, 현실적인 500~600km 주행거리를 자랑하는 모델 3은 야망이 너무 큰 도시인 아이처럼 보인다.

내부? 디지털 왕국. 15.05인치 대형 플로팅 디스플레이, 35.5인치 AR 헤드업 디스플레이(시장에서 가장 큰 디스플레이 중 하나), 기분에 따라 조절되는 실내 주변 조명. 또한 마사지 기능이 있는 시트, 스위치가 없는 스티어링 휠(미니멀리즘 2.0), 그리고 사용자가 이해하지 못할 때에도 사용자를 이해하는 UI가 탑재되어 있습니다.

5. 피아트 그란데 팬더 일렉트릭 (2024)

사진: 피아트

피아트 그란데 판다 일렉트릭은 44kWh 배터리와 최대 320km의 주행거리를 갖춘 소형 도시형 차량입니다. 83kW(113마력)의 출력과 0~100km/h 가속 시간 11초로 도시 주행에 이상적입니다. 25,000유로 미만에서 시작하는 가격과 실용성으로 인해 이 부문에서 비교 가능한 모델이 없는 테슬라보다 앞서 있습니다.

6. 링크앤코 02 EV

사진: 린드앤코

Lynk & Co 02 EV는 66kWh 배터리와 최대 445km의 주행거리를 갖춘 전기 크로스오버입니다. 200kW(272hp)의 출력과 0~100km/h 가속 시간 5.5초로 역동적인 주행을 제공합니다. 테슬라는 주로 소유권에 중점을 두고 있지만, 테슬라의 구독 모델과 커뮤니티에 중점을 두는 점이 이를 차별화합니다. 동시에 가격도 저렴합니다. 저자가 사는 슬로베니아에서는 보조금을 받아 현재 특가로 판매되는 차량의 가격은 26,000유로에 불과합니다.

7. XPeng X9

사진 : xpeng

Tesla Model X가 여전히 최고의 전기 가족용 MPV라고 생각한다면 아마도 아직 만나보지 못했을 것입니다. XPeng X9 – MVP 중의 MVP. 바퀴가 4개 달린 이 중국산 비행접시는 미래 지향적인 디자인과 매우 실용적인 분위기가 결합되어 있으며, 프리미엄 클래스 객실에서 7명의 승객을 쉽게 수용할 수 있습니다.

보닛 아래(사실은 차량 바닥 아래)에는 최대 370kW(500마력)의 출력이 숨겨져 있어, 정지 상태에서 시속 100km까지 가속하는 데 약 5초가 걸립니다. 아드레날린이 솟구치는 학교 버스에 충분한 시간입니다. 101.5kWh 배터리는 최대 702km(WLTP 기준)의 주행거리를 제공하므로 매일 충전소를 찾을 필요가 없습니다. 그러면 800볼트 시스템으로 전문가처럼 충전할 수 있습니다. 단 20분 만에 10에서 80 %로 충전이 완료됩니다.

내부는 스마트 어시스턴트, 거대한 화면, 거의 스스로 마사지를 해주는 리클라이너가 있는 디지털 라운지입니다. XNGP 자율주행 시스템은 현재 시장에서 가장 발전된 시스템 중 하나이며, 테슬라가 여전히 "안전한 운전자"가 필요한 무인 도시에서 주행이 가능합니다.

8. 리비안 R1S

사진: 리비안

리비안 R1S는 7인승에 최대 623kW(835마력)의 출력을 갖춘 견고한 전기 SUV입니다. 최대 640km의 주행거리와 최대 3,500kg의 견인 용량을 갖춰 모험가에게 이상적입니다. 오프로드 성능과 실용성 면에서 온로드 중심의 테슬라 모델 X보다 앞선다.

9. 루시드 그래비티 (2025)

사진: 루시드

루시드 그래비티는 617kW(828마력)의 출력을 자랑하고 정지 상태에서 시속 100km까지 가속하는 데 3.4초가 걸리는 고급 전기 SUV입니다. 최대 725km의 주행거리와 5~7명의 승객이 탑승할 수 있는 넓은 실내 공간을 갖춰 탁월한 편안함을 제공합니다. 뛰어난 제작 품질과 첨단 기술로 테슬라 모델 X보다 앞선다. 2025년 최고의 전기 자동차 8대 목록에 오른 필수품 중 하나.


결론: 2025년 출시 예정인 8대 이상의 전기 자동차 - 테슬라를 능가할 것으로 입증됨

목록에 있는 다양한 차량을 살펴보면(강력하게 스포티한 현대 아이오닉 5 N부터 작고 귀엽고 현실적으로 저렴한 피아트 그란데 판다 일렉트릭까지) 테슬라가 더 이상 유일한 선택지는 아니라는 사실을 금방 알 수 있습니다. 모든 사람에게 가장 현명한 선택은 아닙니다.

  • 도로에서 눈길을 끄는 무언가를 원하시나요? 지크르 007.
  • "영혼이 담긴 최고의 가족용 SUV"를 찾고 계신가요? 루시드 그래비티.
  • 통계보다는 언덕을 오르는 것을 선호하시나요? 리비안 R1S.
  • 당신은 마음속으로는 미니멀리스트이지만, 엘론이 바라보는 세상에 대한 스폰서십 관계는 원하지 않으신가요? XPeng G9 당신의 선(禪)이 될 것입니다.

그리고 거기에 현대 아이오닉 5 N아마도 스포티함, 실용성, 첨단 기술을 하나의 조각으로 성공적으로 결합한 자동차에 가장 가까운 것일 것입니다. 그와 타협할 필요는 없습니다. 이 차는 감정, 디자인, 개성을 모두 갖춘 고전적인 의미의 진정한 전기 "자동차"입니다.

그러니 테슬라는 여전히 중요하긴 하지만 더 이상 지배적인 존재는 아닙니다. 이제 전기 자동차의 세계가 단일 태양을 중심으로 도는 것을 멈출 때가 왔습니다. 좋은 소식은? 우주는 다른 별들로 가득 차 있습니다. 모든 테슬라 도크가 완전 자율 주행을 할 수는 없습니다. 그러면 그녀는 다시 지배적인 위치를 차지하게 될 것이다.

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