인간은 몇 년 더 운전할 수 있을까요? 20XX년이면 인간 운전이 금지됩니다!

사람들은 몇 년 더 운전을 할 수 있게 될까? 미래에 오신 것을 환영합니다. 인간 운전자 어딘가에 분류됨 도도새 그리고 회전식 다이얼 전화기자율주행차는 더 이상 공상과학 소설이 아닙니다. 매년 가속 페달을 더욱 세게 밟는 현실입니다.

그래서 우리는 조사하고 있습니다: 우리가 그 지점에 얼마나 가까운가요? 인간 운전 공공 도로에서의 제한 또는 금지 사례와 자동차 혁신의 역사에서 배울 수 있는 교훈.

자율주행: 스타트업에서 현 상태까지

10년 만에 자율주행 기술은 슬로베니아의 평균 3단 기어 운전자보다 더 큰 발전을 이루었습니다. 다음과 같은 회사들이 있습니다. 웨이모, 테슬라 그리고 바이두 약속에서 현실로 – 그들의 로보택시 오늘날 그들은 마치 시리즈 대본의 일부인 것처럼 샌프란시스코와 우한의 거리를 이미 돌아다니고 있습니다. 블랙미러(지금은) 디스토피아적 뉘앙스가 없는 것뿐입니다.

샌프란시스코에서 Waymo는 이미 다음과 같은 작업을 수행했습니다. 택시 승차의 5 %1년도 채 되지 않아 그들은 테스트에서 일상생활로 전환했습니다. 우한에서는 매일 운전합니다. 운전자 없는 수천 명의 사람들따라서 기술은 빠르게 확산될 뿐만 아니라 기하급수적으로, 결코 사라지지 않는 유행과 같습니다.

그리고 만약 그것이라면 엘론 머스크 2015년에 수동 운전이 사회에 너무 위험해질 것이라고 경고한 적이 있는데, 당시에는 토요일에 하는 "뜨거운 논평" 중 하나처럼 들렸습니다. 하지만 오늘날에는 숫자가 그에게 유리합니다. 교통사고의 90%는 인간에 의해 발생한다. 그리고 자동차는요? 그들은 피로, 자존심, 그리고 비이성적인 결정을 내리게 하는 나쁜 음악의 공격을 모릅니다.

연구 등 IDTechEx자율 주행차가 2024년 또는 2025년까지 평균 운전자보다 더 안전해질 것입니다.그리고 기계가 인간보다 더 나은 운전자가 되면 운전은 더 이상 감정의 게임이 아닌 숫자의 게임이 될 것입니다.

럭셔리가 표준이 되고, 나아가 의무가 되면! 사람들은 앞으로 몇 년 더 운전할 수 있을까요?

자동차의 역사가 우리에게 무엇인가를 가르쳐 준다면 그것은 다음과 같습니다. 모든 새로운 기술 부유하고 모험심이 강한 사람들을 위한 명예로운 행사로 시작하지만 그 후에는 다음과 같은 일이 됩니다. 너는 더 이상 가질 수 없어.

기억하다 ABS: 70년대에는 신분의 상징이었지만, 오늘날 차에 없으면 마치 온수가 나오지 않는 아파트를 제안받은 것처럼 눈살을 찌푸리게 됩니다. 적응형 크루즈 컨트롤, 에어백, AEB(자동 비상 제동) – 이 모든 것이 "추가 장비"에서 법적 의무.

이것이 왜 중요한가요? 왜냐하면 지원 시스템 자율주행의 선구자인 ADAS는 이미 거의 모든 곳에 존재합니다. ABS가 보편화되었듯이, 자율주행 조만간 필수는 아니지만 예상되는.

예를 들어 AEB는 미국에 있을 것입니다. 2029년까지 모든 신차에 의무화도입 주기가 점점 짧아지고 있습니다. 예전에는 30년이 걸리던 것이 이제는 10년이 걸립니다. 그리고 자율주행에는 또 다른 비장의 무기가 숨겨져 있습니다. 개선 속도자동차 변속기가 아닌 컴퓨터 칩의 논리를 따르는 . 그래서?! 사람들은 앞으로 몇 년 더 운전할 수 있을까요?

언제쯤 열쇠를 반납해야 하나요? 대략적인 일정 - 앞으로 몇 년 동안 운전할 수 있게 되나요?

아니요, 그들은 하룻밤 사이에 사람들의 손에서 운전대를 빼앗지는 않을 겁니다(물론 특별한 이유가 있다면 말이죠. 하지만 그건 미래의 다크 코미디로 미루도록 하죠). 그 과정은 점진적으로 진행될 겁니다. 하지만 느리지는 않을 겁니다.

2025년–2030년:

• 자율 주행차가 됩니다 최소한 인간만큼은 안전하다.
• 그들은 나타난다 수동 운전면허가 없는 도시 지역 – 처음에는 실험으로, 그 다음에는 보다 폭넓게 구현하기 위한 모델로 활용했습니다.
• 수동 운전? 그래도 허용되긴 해요 점점 더 비싸지고 덜 바람직해짐 (더 높은 보험료, 벌금, 수수료).

2030년–2040년:

• 대부분의 신차에는 자율주행 기능, 적어도 부분적으로는.
• 그들은 나타난다 자율 주행이 필요한 도로 – 예를 들어, 수동 운전이 허용되지 않는 고속도로의 차선입니다.
• 인간 운전자는 "덜 안전한 선택"이 됩니다.이로 인해 입법적 압력이 발생합니다.

2040년–2050년:

• 자율주행차는 주요 교통 수단.
• 수동 운전 금지 공공 도로에서의 자율주행이 현실이 되다 - 이는 선진국에서 먼저 시작되었다.
• 핸들이 달린 자동차? 유물박물관, 경마장 또는 제한 속도가 5km/h인 매우 특별한 도로에만 허용됩니다.

2050년 이후:

• 수동 운전은 특별 이벤트: 일요일 아침에 빈티지 자동차를 타고 향수를 느끼며 제한된 속도로 하는 일.
• 도시 교통은 완전 자율화되었습니다. 더 이상 "주차장을 찾는" 사람은 없습니다. 알고리즘이 대신 처리해 주기 때문입니다.
• 운전면허증 그것은 단지 기억일 수도 있고, 다이빙 시험처럼 취미에 대한 자격증일 수도 있습니다.

보안: 가장 강력한 주장(그리고 관에 박힌 마지막 못)

매년 도로에서 사람들이 죽습니다. 120만 명자연재해나 유성 때문이 아니라 – 운전 중 인간의 행동으로 인해만약 기술이 그 숫자를 90 %로 줄일 수 있다면 대중은 다음과 같이 궁금해할 것입니다. 자율주행을 사용하지 않는 것은 비윤리적이지 않습니까?

기억하자: 또한 비행기에서 흡연 한때는 흔한 일이었습니다. 오늘날에는 공상과학 소설처럼 들립니다. 사회가 무언가가 위험하고 안전한 대안이 있다는 것을 깨닫게 되면, 변화는 더 이상 급진적으로 보이지 않습니다. 논리적.

말이 사라지지 않은 것처럼 – 단지 도시에서 물러났을 뿐 – 앞으로도 그럴 것입니다. 운전대 뒤에 있는 사람들우리에게도 비슷한 운명이 기다리고 있다. 일상적인 운전자에서 향수에 젖은 라이더로.

결론: 안전벨트를 착용하세요. 미래에는 기계가 당신을 운전할 것입니다.

여전히 운전을 할 수 있나요? 예. 하지만 그 이상 특권, 권리에 불과합니다.

모든 것이 그것이 될 것이라고 나타냅니다 20세기 중반(2050년경) 공공 도로에서의 인간 운전 심각하게 제한되거나 금지됨안전과 효율성이라는 이름으로 – 솔직히 말해서 – 우리 인간은 운전자로서 매우 혼란스러워하기 때문입니다..

하지만 걱정하지 마세요. 말을 사랑하는 사람들이 여전히 승마를 하듯이, 우리도 우리만의 경마장, 우리만의 빈티지 도로, 그리고 우리만의 토요일 테라피를 손에 쥐고 즐길 수 있을 것입니다. 우리는 더 이상 오전 7시에 고속도로를 혼자 운전할 수 없을 것입니다..

그러니 할 수 있을 때 즐기세요. 오늘의 모든 라이딩은 역사가 될 수 있습니다. 그리고 다음에 차가 스스로 주차될 때, 기억하세요. 당신은 단지 엑스트라일 뿐이에요! 자율 혁명에서도 인간은 여전히 역할을 맡지만, 그 감독은 다른 사람이다.