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페라리 849 테스타로사: 전기 충격을 받은 전설

1,000마리 이상의 말을 보유한 하이브리드 아이콘

Ferrari 849 Testarossa
사진: 페라리

페라리 849 테스타로사는 강력한 파워, 놀라운 가속력, 그리고 향수 어린 감성으로 전설적인 이름을 되살렸습니다. 도로 위의 새로운 제왕이 될 수 있을까요?

테스타로사. 1980년대 포스터와 자동차 마니아들의 꿈속에 군림했던 그 이름. 2025년, 다시 돌아온다. 페라리 849 테스타로사 – 결합된 하이브리드 짐승 향수 어린 매력 로켓도 부끄럽게 만들 만큼 강력한 힘을 가지고 있습니다. 1036마리의 말 좌석에 꼼짝 못 하게 만들 만큼 강력한 가속력을 자랑하는 이 차는 기대에 부응할 뿐만 아니라, 실제로도 만족스러운 결과를 보여줍니다. 안전벨트를 매세요! 짜릿한 드라이빙을 경험하게 될 겁니다!

사진: 페라리
사진: 페라리
사진: 페라리
사진: 페라리
사진: 페라리

테스타로사의 역사적 정신

경주로에서 도로의 꿈까지

테스타로사라는 이름은 1950년대 페라리 레이싱카에서 유래되었습니다. 테스타 로사 (빨간 머리)는 레이싱계를 장악했습니다. 1984년, 최초의 테스타로사는 측면 슬릿과 낮은 실루엣으로 레이싱계의 아이콘이 되었습니다. 오늘날 849 테스타로사는 이러한 유산을 계승하면서도 현대적인 감각을 더했습니다. 이전 모델의 외관을 그대로 재현하지는 않았지만, 헤드라이트 사이의 검은색 줄무늬 80년대를 연상시키는 날카로운 앞 범퍼와 미래지향적인 디자인이 돋보입니다.

마음과 영혼: 엔진과 성능

물리 법칙을 깨는 하이브리드 파워

849 테스타로사의 후드 아래에는 업데이트된 페라리가 있습니다. F154 V-8 자체적으로 생산하는 트윈 터보차저가 있는 818마력(602kW) 그리고 550파운드-피트(746Nm) 토크. 하지만 이건 시작일 뿐입니다. 앞쪽에 두 개, 뒤쪽에 한 개, 총 세 개의 전기 모터가 216마력(159kW), 함께 가져옵니다 1036마력(762kW). 결과는? 가속도 0~100km/h(0~62mph) 그냥 2.3초 그리고 가장 높은 속도 330km/h (205mph).

~에 페라리의 Fiorano 시험장에서 849 Testarossa는 랩을 완료했습니다. 1:17,5, 이것은 1.5초 더 빠름 이전 모델인 SF90 스트라달레(1:19.0)보다 더 빠릅니다. 그래도 심박수가 올라가지 않는다면 다른 의사를 만나봐야 할 수도 있습니다.

조용한 순항을 위한 전기 범위

에스 6.5kWh 배터리 849 테스타로사를 수송할 수 있나요? 25km(16마일) 최대 속도의 전기에만 사용 130km/h (81mph)즉, 도심을 조용히 미끄러지듯 달린 후, 탁 트인 도로에서 지옥 같은 V8 엔진을 마음껏 뿜어낼 수 있다는 뜻입니다. 페라리는 충전 속도에 대한 자세한 정보를 공개하지 않았지만, SF90의 경우 고속 충전기를 사용하면 한 시간 이내에 배터리가 완전히 충전될 것으로 예상됩니다.

공기역학: 공기를 가르는 모양

기적을 일으키는 스포일러

페라리 849 테스타로사는 공기역학의 거장이다. 액티브 리어 스포일러 1초 이내에 상승하거나 정지합니다. 두 개의 작은 트윈 테일 그리고 스포일러는 최대 250km/h(155mph)에서 415kg의 다운포스 – SF90보다 25kg 더 많습니다. 패키지를 선택하시면 아세토 피오라노, 당신은 더욱 공격적인 공기 역학을 얻을 수 있습니다 무게 30kg 감소총 건조 중량을 줄이는 1570kg(3462파운드)이 차는 뜨거운 다리미 위에 있는 고양이처럼 도로에 달라붙는 차입니다.

사진: 페라리
사진: 페라리
사진: 페라리

디자인: 현대적인 모습 속의 향수

쿠페냐 스파이더냐? 둘 다 꿈같아

849 테스타로사는 원본의 상징적인 측면 슬릿을 재현하지는 않았지만, 미묘한 경의를 표하고 있습니다. 헤드라이트 사이의 검은색 줄무늬 날카로운 앞 범퍼는 1980년대를 연상시키지만, 전체적인 디자인은 매끈하고 미래지향적입니다. 두 가지 버전이 출시됩니다.

  • 쿠페스: 깔끔한 라인, 공격적인 자세.
  • 거미: 접어서 보관할 수 있는 하드탑이 있는 14초 최대 속도로 45km/h (28mph). 거미는 지붕 메커니즘 때문에 발생합니다. 90kg 더 무거워짐.

운전자를 감싸는 인테리어

내부는 레이싱 지향적이며, 운전자를 중심에 둔 조각된 조종석이 특징입니다. 페라리는 다시 돌아왔습니다. 물리적 버튼 스티어링 휠에 – 다행히도, 더 이상 변덕스러운 터치스크린은 없습니다! 디지털 디스플레이가 지원합니다 애플 카플레이, 안드로이드 오토 그리고 마이페라리 커넥트무선 전화 충전이 기본으로 제공됩니다. "이곳은 택시 운전사 프리우스가 아닌 전투기 조종사 같은 기분을 느낄 수 있는 조종석입니다." 어떤 비평가는 이렇게 말할 것이다.

사진: 페라리
사진: 페라리
사진: 페라리

비교: 849 Testarossa 대 SF90 Stradale

모델 0~100km/h 피오라노 서클
페라리 SF90 스트라달레 986마력(725kW) 2.5초 1:19,0
페라리 849 테스타로사 1036마력(762kW) 2.3초 1:17,5

사진: 페라리

결론: 불을 뿜는 전설

페라리 849 테스타로사 단순한 자동차가 아니라 하나의 성명입니다. 1036마력물리학의 한계를 뛰어넘는 가속력, 그리고 향수와 첨단 기술이 조화를 이루는 디자인을 자랑하는 이 하이퍼카는 페라리가 여전히 경쟁력을 갖추고 있음을 증명합니다. 전기 주행 거리는 실용성을 더하지만, 진정한 마법은 가속 페달을 밟고 V8 엔진의 웅장한 엔진음을 들을 때 비로소 실현됩니다. 가격은? 유럽 기준 460.000 € (540.000 $) 파일용 및 500.000 € (586.000 $) 스파이더를 위해. 계좌에 그 정도 금액이 있다면, 오늘 바로 예약하세요. 순수한 즐거움을 위한 투자입니다.

테스타로사는 단순한 차량이 아니라 하나의 경험입니다. 그리고 이 경험은 이렇게 말합니다. '잠깐만요, 세상이 더 빨리 돌 거예요!'
페라리 849 테스타로사는 전설은 결코 사라지지 않는다는 것을 증명합니다. 그저 전기적 부스트와 더욱 강렬한 열정만이 전설을 지배할 뿐입니다.

추가 정보

ferrari.com

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