Lynk & Co 900 – 중국 지배의 미래에서 온 고급 SUV

스웨덴의 디자인, 중국의 기술, 그리고 완전히 자유로운 상상력을 결합하면 어떤 결과가 나올까요? 차량 내부는 거실로, 트렁크는 캠핑 주방으로, 그리고 운전 시에는 편안한 미래의 캡슐로 변신합니다. 이것이 바로 Lynk & Co 900입니다. 아무것도, 누구도 두려워하지 않는 권위 있는 SUV입니다.

신세대 SUV Lynk & Co 900

Lynk & Co 900은 중국의 거대 자동차 기업인 Geely의 산하에 있는 이 브랜드의 최신 모델로, 볼보와 Zeekro와 DNA를 공유합니다. 이는 더 이상 실험이나 렌더링이 아니라, 레인지로버와 같은 유명 차종과 크기 면에서 경쟁할 수 있는 진정한 6인승 플러그인 하이브리드 SUV이며, 여러 면에서 레인지로버를 능가합니다. 이 자동차는 볼보의 유명한 SPA 플랫폼을 기반으로 개발되었지만, 하이브리드 및 전기 구동에 맞게 조정된 "진화적인" 버전이었습니다. 외관은 견고함과 우아함이 세련되게 조화를 이루었으며, 전면 범퍼에 장착된 10,000개가 넘는 도트로 애니메이션과 메시지를 표시하는 LED 화면 등 고유한 요소가 추가되었습니다.

이 차량의 후드 아래에는 첨단 주행 기술이 숨어 있습니다. 세 가지 다른 드라이브를 사용할 수 있습니다. 기본적인 모델은 1.5리터 가솔린 엔진과 두 개의 전기 모터(전방 및 후방)를 결합하여 530kW(721마력)의 출력을 냅니다. 중간 가격대 모델은 앞쪽에 추가 전기 모터, 뒤쪽에 230kW의 전기 모터가 장착된 2.0L 엔진을 탑재하여 총 출력은 540kW(735hp), 토크는 1,038Nm입니다. 최고급 버전은 전기 모터 3개와 2.0L 엔진을 탑재하여 출력은 630kW(860마력), 토크는 1,200Nm가 넘습니다. 가장 빠른 버전은 단 4.3초 만에 시속 100km까지 가속합니다.

강력하고 전기화됨

Lynk & Co 900은 배터리 용량이 43kWh 또는 50kWh인 플러그인 하이브리드로, CLTC 표준에 따르면 최대 280km의 전기 주행 거리를 자랑합니다. 충전 속도가 빠르며 3C 충전이 가능합니다. 단 17분 만에 20~80개의 %를 충전할 수 있습니다. 차량은 완전 전기 모드(전방 또는 후방), 복합 하이브리드 모드(HEV)로 작동할 수 있으며, 비상 시에는 내연 기관만을 사용하여 작동할 수 있습니다. 더불어 이 차량은 더 극한의 상황에도 대비할 수 있습니다. 듀얼 챔버 에어 서스펜션은 섀시 높이를 +/- 40 mm까지 조정할 수 있게 해주고, 최대 20°까지 조절 가능한 후방 조향 장치로 회전 반경을 단 5.3m로 줄여줍니다.

이 크기의 차량에 비해 주행 특성이 놀라울 정도로 스포티합니다. SPA 플랫폼은 강성과 균형 잡힌 역동성을 보장하는 반면, 도로 인식 시스템은 표면을 15m 미리 분석하고 실시간으로 서스펜션을 조정합니다. "크랩 워크"와 "월트 턴"과 같은 기능은 도시 환경이나 지형에서 거의 마법 같은 기동을 가능하게 합니다.

명성 있는 살롱으로서의 Lynk & Co 900 캐빈

Lynk & Co 900의 내부는 정말 놀랍습니다. 가장 먼저 눈에 띄는 것은 대시보드 전체를 덮고 있는 30인치 6K 디스플레이입니다. Snapdragon 8295 칩을 탑재하고 운전자와 승객이 별도로 콘텐츠를 볼 수 있는 기능, 캠핑 모드 옵션, 놀라운 그래픽 속도 등의 기능을 제공합니다. 하지만 이것은 시작일 뿐입니다.

2열에는 30인치 6K 화면이 2개 더 있는데, 각각 분할 화면 기능, 제스처 제어, 헤드레스트에 스피커가 있어서 각 승객이 자신의 콘텐츠를 들을 수 있습니다. 31개 스피커와 2,640W의 출력을 갖춘 Harman Kardon 시스템은 차량 내에서 진정한 콘서트 경험을 제공합니다. 실내는 최고급 소재로 만들어졌습니다. 부드러운 표면, 가죽, 마이크로파이버, 펠트가 모든 곳에 사용되었으며 서랍과 문 주머니에도 사용되었습니다.

좌석에는 난방, 냉방 기능이 있으며 마사지 기능도 있습니다. 앞 좌석에만 있는 게 아닙니다. 2열과 3열에도 마사지 기능(최대 16포인트)이 있고, 3열에는 USB-C 포트, 스피커, 주변 조명도 있습니다. 객실에는 파노라마 유리 루프 창문 2개, 히터 기능(-6°C~50°C)이 있는 9리터 냉장고, 턴테이블, 전자 조절식 시트, 220V 소켓이 포함되어 있으며, 야외 영화 밤을 위한 프로젝터 연결 옵션도 제공됩니다.

뒤쪽의 혁명: 회전하는 좌석

진짜 광경은 뒤에서 일어납니다. 두 번째 줄의 좌석은 180° 회전하여 라운지 공간이나 교류 코너를 만들 수 있습니다. 또한, 어린이용 좌석을 쉽게 설치하거나 탈착할 수 있도록 90° 회전할 수 있습니다. 최대 300kg을 지탱할 수 있는 접이식 뒷좌석과 낚시나 피크닉을 위한 추가 좌석을 결합하면 캠핑, 업무 또는 엔터테인먼트에도 사용할 수 있는 SUV가 탄생합니다.

독립적으로 운전할 준비가 되었습니다

Lynk & Co 900은 최대 레벨 3 (H7) 자율 주행 – 고속도로뿐만 아니라 도시에서도 가능합니다. 이 시스템을 사용하면 운전자가 개입하지 않고도 자동 차선 변경, 회전, 도로 출구 따라가기, 심지어 "주차장에서 주차장으로" 주행하는 것도 가능합니다. LiDAR 카메라, 레이더 및 수많은 카메라가 주변 환경을 정확하게 인식합니다. 이 기술이 수출 버전에 포함될지는 알 수 없지만, 기술적으로 이 차량은 자율 주행의 미래에 완벽하게 대비되어 있습니다.

결론: 고급 SUV 세계의 새로운 장

Lynk & Co 900은 중국이나 다른 나라에서 나온 가장 인상적인 SUV 중 하나입니다. 그것은 유럽 경쟁자들이 종종 보여주지 않는 명성, 편안함, 혁신 및 대담함을 결합합니다. 기본 버전의 가격이 실제로 35만 위안(약 4만 5천 유로)에서 시작한다면, 이는 고급차 부문에서 가장 큰 자동차 "할인 상품" 중 하나입니다.

Range Rover가 제공하는 모든 것을 Lynk & Co 900은 더 잘 해냈으며 회전하는 시트가 추가되었습니다. 훌륭한!