폭스바겐 그랜드 캘리포니아 듄은 마치 사하라 사막의 모래언덕에서 유럽 고속도로로 곧장 달려온 듯한 대형 캠핑카입니다. 2026년에는 이미 견고한 크래프터 베이스에 오프로드의 매력을 더한 스페셜 에디션이 출시됩니다. 세상을 바꿀 혁신적인 차는 아니지만, 모험심을 포기하지 않고 바퀴 달린 호텔의 편안함을 원하는 사람들을 위한 현명한 업그레이드입니다. 모래언덕(예약 필요)도 비오는 날도 막을 수 없는 로드 트립을 꿈꿔왔다면, 바로 이 밴이 정답입니다. 하지만 솔직히 말해서, 전기차의 꿈이 가득한 시대에 디젤 엔진의 거인은 여전히 장거리 여행의 제왕입니다. 아이러니하죠? 하지만 저는 이 차에서 긍정적인 점을 발견했습니다. 슈퍼마켓 주차장 이상의 공간을 감당할 수 있는 캠핑카가 마침내 나왔다는 것입니다. 그리고 그것이 바로 제가 폭스바겐에 기대했던 것입니다.
폭스바겐 1960년대의 전설적인 T1과 T2 "Bullis"로 거슬러 올라가는 캠핑 전통을 가지고 있습니다. 그랜드 캘리포니아2019년 크래프터를 기반으로 출시된 듄은 클래식 캘리포니아의 큰언니입니다. 이제 2026년형 모델로 유럽과 아프리카의 모래언덕에서 영감을 받은 최초의 스페셜 에디션이 출시되어 뒤셀도르프에서 열리는 2025 캐러밴 살롱에서 공개되었습니다. 단순한 페이스리프트가 아니라 기본 모델을 더욱 견고하게 만들어주는 추가 기능입니다. 폭스바겐의 말처럼 "더 큰 모험을 위한 진화"입니다. 저는 이러한 냉소주의에 진실이 있다고 생각합니다. 모두가 오프로드에 대해 이야기하는 세상에서 듄은 적어도 과하지 않으면서도 진지해 보이려고 노력합니다. 하지만 굉장한 옵션인 4륜구동과 "조금" 더 좋은 촉감을 제외하면 이 차에는 특별한 것이 없습니다.
외관: 모든 지형에 어울리는 Ascot Grey 및 견고한 액세서리
그랜드 캘리포니아 듄은 "나를 봐!"라고 외치지는 않지만, 은은하게 모래 언덕의 정취를 은은하게 풍깁니다. 모래 언덕을 연상시키는 옅은 분필색의 애스콧 그레이(Ascot Grey) 전용 페인트가 기본 사양으로 적용되며, 루프 측면과 윈드스크린 위에는 "Dune" 레터링이, 그리고 나침반 스타일은 로맨틱한 분위기를 더합니다. 범퍼와 사이드 패널은 견고한 무연탄 플라스틱으로 제작되어 오프로드 감성을 더하면서도 진정한 SUV의 면모를 잃지 않았습니다. 17인치 "리스모어(Lismore)" 고광택 블랙 휠이 기본 사양으로 적용되어 우아해 보이지만 오프로드에서의 내구성은 다소 떨어집니다.
크기는 동일합니다. 600은 길이 6m(19.7피트), 너비 2.04m(6.7피트)(미러 제외), 높이는 약 3m(9.8피트)입니다. 680은 길이가 6.8m(22.3피트)입니다. 무게: 600의 총 중량은 3,500kg(7,716파운드), 680은 3,880kg(8,554파운드)입니다. 구동 방식: 기본 전륜 구동(FWD)이며, 680에는 디퍼렌셜 잠금 장치가 있는 4MOTION 옵션이 있어 자갈길이나 가벼운 오프로드에 적합합니다. 아이러니하게도 더 높은 서스펜션이나 AT 타이어는 없지만, 적어도 첫 번째 해변에서 꼼짝 못 하게 될 일은 없을 것입니다.
내부: 아타미 대나무와 요트와 같은 편안함을 위한 스마트 업그레이드
폭스바겐 그랜드 캘리포니아 듄의 진가는 바로 여기에 있습니다. 실내는 테이블과 주방 공간에 "아타미 대나무" 장식이 적용되었고, 주방, 거실, 트렁크 공간에는 동일한 PVC 바닥재가 깔려 있어 청소가 용이합니다. 주방에는 블랙 수도꼭지, 무광 블랙 손잡이, 스위치, 소켓이 모던한 분위기를 자아냅니다. 테이블은 이제 분리하여 주방 블록 외부에 부착할 수 있어 피크닉이나 야외 요리에 안성맞춤입니다. 오버헤드 수납장에는 물건이 모서리에서 날아가는 것을 방지하는 러기지 그물망과 새로운 잠금 손잡이가 있습니다.
습식 공간(욕실): 샤워기, 변기, 접이식 세면대, 거울, 센서가 장착된 LED 조명, 수건 4개 놓을 수 있는 공간. 취침 공간: 600 모델 뒷좌석 가로 침대(200 x 167cm / 78.7 x 65.7인치) 및 선택 사양으로 어린이를 위한 캐빈 위 침대; 680 모델 세로 침대는 2인용. 두 모델 모두 4인승이며, 최대 4인까지 취침 가능합니다. 기술: 10.4인치(12.9인치 옵션) 인포테인먼트 화면, 디지털 계기판, 조명, 연료 탱크, 배터리를 제어할 수 있는 중앙 터치스크린 - 모두 앱을 통해 조작 가능. 추가 옵션: 앰비언트 조명, 선택 사양으로 창문용 열 차단 세트, 캐빈용 열 매트. 바퀴 달린 요트처럼, 파도를 직접 선택하거나 호수만 선택할 수 있습니다.
폭스바겐 그랜드 캘리포니아 듄의 엔진과 성능: 4MOTION 옵션으로 디젤의 신뢰성을 경험하세요
심장은 163PS(120kW, 161hp)의 출력과 410Nm(302lb-ft)의 토크를 자랑하는 2.0L TDI 디젤 엔진으로, 8단 자동 변속기와 연결됩니다. 경주용 차는 아니지만 견고합니다. 0에서 100km/h(62mph)까지 약 15초 만에 가속하고 최고 속도는 약 165km/h(103mph)입니다. 연비: 현실적인 8-9l/100km(26-32mpg)이며, 하중에 따라 다릅니다. 장거리 주행 시 105km/h(65mph)로 최대 32mpg까지 가능합니다. CO2 배출량은 약 218g/km로 친환경적이지는 않지만, 이렇게 큰 밴에는 허용 가능합니다. 장점: 디젤의 신뢰성과 아스팔트에서 벗어나 모험을 떠나는 사람들을 위한 옵션인 4MOTION. 냉소적인 저는 이렇게 말합니다. 왜 EV가 안 되죠? 하지만 적어도 전기 없이 사막 한가운데 서 있지는 않을 거예요.
안전 및 액세서리: 걱정 없는 모험을 위해
듄에는 ACC(정차 및 출발 기능 포함), 트래블 어시스트(차선 유지 어시스트 및 비상 어시스트 포함), 인텔리전트 스피드 어시스트 등 첨단 주행 보조 패키지가 포함되어 있습니다. LED 헤드라이트, 후방 카메라, 전동 조절 및 접이식 사이드미러, 에어 케어 클리마트로닉 에어컨이 기본 사양으로 제공됩니다. 추가 옵션으로는 의자 두 개가 있는 캠핑 테이블, 110리터 용량의 정수 탱크, 난방(가스/전기)이 있습니다. 크래프터 베이스는 유로 NCAP 5스타 등급을 획득하여 탱크만큼 안전하지만, 더욱 편안합니다.
결론: 폭스바겐 그랜드 캘리포니아 듄 – 편안함을 추구하는 모험가를 위한 승자
폭스바겐 공식 자료 및 테스트를 포함한 여러 자료를 검토한 결과, 그랜드 캘리포니아 듄 2026은 단순한 스페셜 에디션이 아니라 기존 모델의 스마트한 진화라는 것이 분명해졌습니다. 애스콧 그레이(Ascot Grey) 전용 페인트, 견고한 액세서리, 그리고 옵션 사양인 4MOTION은 전지형 외관을 완성하며, 아타미 대나무(Atami Bamboo) 내장재와 그물, 탈착식 테이블, 단열재 등 소소한 개선 사항들은 도로 주행을 더욱 쾌적하게 만들어 줍니다. 163마력(120kW, 161hp)의 출력과 410Nm(302lb-ft)의 토크를 자랑하는 엔진은 안정적인 성능을 자랑하며, 이 크기의 캠핑카로는 8~9L/100km(26~32mpg)의 연비를 자랑합니다.
자동차 애호가로서, 개인적으로 말씀드리자면, 듄은 모험을 약속하면서도 아스팔트 위에 있는 걸 선호하는 삼촌 같은 존재입니다. 진정한 오프로더는 아니지만, 멋진 외관에 드라마틱한 요소 없이 편안함을 제공합니다. 냉소적인 저로서는 이런 "오프로드"라는 미온적인 접근 방식(차체가 더 높지 않은가?)에 웃음이 나지만, 긍정적인 측면은 희생 없이 자유를 원하는 가족이나 나홀로 여행객을 위한 캠핑카라는 것입니다. 독일에서 600 FWD는 8만 9천 유로, 680 FWD는 9만 2천 유로부터 시작합니다. 저렴하지는 않지만, 이 장비와 일반 모델 대비 최대 3,623유로까지 올라가는 가격까지 생각하면 그만한 가치가 있습니다. 듄을 사신다면 커피는 잊지 마세요. 이 밴은 많은 호텔보다 더 좋은 커피를 제공합니다. 여러분은 어떠세요? 슬로베니아 "모래언덕"이나 알프스로 가져가시겠어요? 댓글로 의견을 남겨주세요!
