심장을 뛰게 하는 자동차에 관해서라면 BMW는 결코 가만히 앉아만 있는 브랜드가 아닙니다. 하지만 순수 가솔린 엔진을 선호하는 사람들이 여전히 V8 엔진의 굉음과 옥탄가의 향을 고집하는 사이, 뮌헨은 그들의 기반을 뒤흔들 만한 아이디어를 구상하고 있습니다. 바로 전기 스포츠카입니다. 네, 맞습니다. BMW가 전설적인 M 부문의 전기화를 고려하고 있지만, 옛 바이에른 속담처럼 "천천히 하면 오래간다"는 말이 있습니다. 아니면 아닐 수도 있습니다. BMW i3 M이 될까요?!
BMW 최초의 진정한 전기 M, 어쩌면 BMW i3 M EV일지도 모르지만, 2028년경에는 출시될 것으로 예상됩니다. 무엇이 이 차를 특별하게 만들까요? 바로 BMW가 애정 어린 표현으로 "기쁨의 심장"이라고 부르는 것입니다. 아니요, 이건 새로운 로맨틱 코미디 영화의 제목이 아니라, BMW가 노이에 클라세(Neue Klasse) 플랫폼에 맞춰 개발 중인 네 명의 새로운 "슈퍼 브레인" 중 하나를 홍보하기 위한 마케팅 전략입니다. 이 기술은 혁신을 약속하는 크로스오버 전기차 iX3에서 먼저 만나볼 수 있습니다.
그렇다면 이 "기쁨의 심장"은 무엇일까요? BMW의 최고 기술 책임자 요아힘 포스트에 따르면, 이는 하드웨어와 소프트웨어의 결합으로 전기차의 주행 성능을 새로운 차원으로 끌어올릴 것입니다. 포스트는 "20배 더 빠른 컴퓨팅 성능과 전기 구동을 통해 이전에는 볼 수 없었던 역동성을 구현할 수 있습니다."라고 설명했습니다. 엔진1안정화부터 섀시와 구동 제어까지 모든 것이 스위스 시계처럼 작동하도록 되어 있는데, 다만 독일에서 만들어졌다는 점이 다릅니다.
전기 스포츠카: 가능하지만 약속은 없다 – BMW i3 M
호주 언론인들과의 대화에서, 잡지를 위한 포스트 운전하다 노이에 클라세(Neue Klasse) 플랫폼에서 기존 모델의 "멋진" 버전이 아닌 진정한 스포츠카를 만드는 것이 기술적으로 가능하다는 것이 밝혀졌습니다. 하지만 전설적인 M1의 후속 전기차를 꿈꾸기 전에, 마음을 진정시키세요. BMW는 아직 "예"라고 말하지 않았습니다. 대신, BMW는 플랫폼의 모듈성 덕분에 원한다면 그러한 놀라운 성과를 낼 수 있다고 강조합니다. 포스트는 "모든 구성 요소는 동일하며, 단지 패키지만 다를 뿐입니다."라고 말합니다. 다시 말해, 사업 계산이 맞다면 기적이 일어날 수도 있다는 것입니다.
BMW는 진정한 스포츠카에 대한 풍부한 역사를 가지고 있지 않습니다. 람보르기니와의 불운한 러브스토리로 재정적 파탄으로 끝난 M1을 생각해 보세요. 몇 년 전 생산을 앞두고 있었지만, 팬데믹과 과도한 비용 때문에 중단된 하이브리드 콘셉트카 BMW 비전 M 넥스트도 있습니다. BMW는 2027년 말까지 40개 이상의 신차를 계획하고 있지만, 이 콘셉트의 전기차 버전은 출시되지 않을 것입니다. 안타까운 일이죠?
왜 지금이 아니죠? SUV 나무에서 돈이 자라니까요
노이에 클라세는 BMW에 100억 유로 이상의 가치가 있는 프로젝트이기 때문에, SUV와 세단처럼 수익성이 높은 모델에 집중하는 것은 당연합니다. Z4와 같은 스포츠카는 판매에서 히트를 친 적이 없으며, 내년에 Z4가 작별 인사를 할 때 후속 모델이 나올 것으로 기대하기는 어렵습니다. BMW의 전기 하이브리드 스포츠카인 i8조차 6년 동안 2만 대가 조금 못 되는 판매량을 기록했습니다. 구매자들은 완전히 새로운 모델보다는 스카이탑이나 스피드탑(사실상 M8의 리배징 버전)과 같은 한정판 모델에 50만 유로를 지불하는 것을 더 선호하는 것으로 보입니다.
하지만 희망은 있습니다. 만약 구매자들이 틈새 모델에 큰돈을 기꺼이 지불할 의향이 있다면, BMW 경영진이 더 과감한 모델에 대한 청신호를 켜도록 설득할 수 있을 것입니다. 문제는 같은 가격대의 전기 스포츠카가 타르가 루프나 슈팅브레이크 바디를 장착한 V8 모델만큼의 관심을 끌 수 있느냐는 것입니다. 말 그대로 백만 달러짜리 질문입니다.
이는 우리에게 무엇을 의미할까요? BMW i3 M은 언제쯤 출시될까요?
BMW-의 전기차 미래는 흥미진진하지만, 여전히 미스터리에 싸여 있습니다. 노이에 클라세 플랫폼은 많은 가능성을 지니고 있으며, "Heart of Joy"가 그들이 주장하는 것처럼 혁신적이라면 순수주의자들조차 침묵시킬 전기차가 탄생할 수도 있습니다. 하지만 구체적인 단계가 나오기 전까지는 모든 것은 단지 티저일 뿐입니다. 과연 전기 M3나 진짜 전기 스포츠카를 볼 수 있을까요? 그럴 수도 있고 아닐 수도 있습니다.
어떻게 생각하세요? BMW 전기차를 운전하고 싶으신가요, 아니면 아직도 가솔린 엔진의 심포니를 선호하시나요? 아래에 댓글을 남기고 토론에 참여하세요!
