세상은 변했고 크루즈도 변했습니다…
요즘 크루즈 여행은 예전과는 조금 달라 보입니다. 세상도 크루즈 환경을 위해 그는 지속 가능한 특정 관행을 준수해야 했습니다.
일회용 플라스틱
최근 몇 년 동안 많은 크루즈 노선에서 플라스틱 빨대를 제품에서 제외했습니다. 노르웨이 크루즈 라인 Hurtigruten은 최초의 플라스틱 없는 크루즈 라인이 되기 위해 노력하고 있으며 인기 있는 크루즈 라인도 이를 따르고 있습니다. 로얄캐리비안. 온라인 플랫폼 머스터 스테이션(Muster Station)은 유람선의 평균 손님이 하루에 5개의 빨대를 사용한다고 계산했습니다. 특정 시간에 약 420,000명의 사람들이 항해하고 있다는 것은 매일 선박에서 200만 개 이상의 빨대가 사용된다는 의미입니다. 그러니까 매년 7억 5천만 명! 매년 최대 1,100만 톤의 플라스틱이 바다에 버려지므로 이는 깨끗한 환경을 향한 작지만 중요한 단계입니다.
인쇄된 일일 예고편
저녁 식사 후 때때로 객실로 돌아오는데, 수건으로 만든 동물이 침대 옆에 인쇄된 다음 날 행사의 예고편과 함께 기다리고 있었습니다. 그러나 작년에 크루즈 회사에서는 예고편 인쇄를 중단하고 손님들이 모바일 애플리케이션을 통해 프로그램에 액세스하도록 권장했습니다. 지금까지 모든 크루즈 노선이 이런 조치를 취한 것은 아니지만, 앞으로는 예고편을 온라인이나 고객 안내에서만 볼 수 있을 것으로 보인다.
목적지 없이 크루즈 여행
일부 크루즈 노선에서는 손님에게 배에 탑승한 다음 항구나 목적지 없이 국제 해역에서 며칠 동안 항해할 수 있는 서비스를 제공했습니다. 소위 목적없는 크루즈(Aimless Cruises)는 많은 사람들에게 짧지만 편안한 탈출이었습니다. 그러나 요즘에는 카니발(Carnival), 노르웨이(Norwegian), 로얄 캐리비안(Royal Caribbean)과 같은 많은 크루즈 회사에서 더 이상 크루즈를 제공하지 않습니다.
드론으로 촬영 중
드론은 놀라운 영상을 만들어내지만 그 이후로 많은 크루즈 노선에서 금지되었습니다. 이유? 선장, 선박, 승무원 및 기타 승객의 안전. “드론이 문제를 일으킨 사례도 있었습니다. 카니발 대표인 존 힐드(John Heald)는 페이스북에 “최근 항구에 정박 중인 선박 바로 근처에서 드론이 추락한 사례도 있었다”고 밝혔다. 따라서 드론은 많은 항구에서 금지되어 있으며 벌금은 수천 유로에 달할 수 있습니다(드론 파괴 포함).
일회용 병
노르웨이에서는 일회용 병을 없앴습니다. 한때 앞서 언급한 회사는 연간 600만 병의 중고 병을 집계했습니다. 대신, 그들은 이제 사탕수수 뚜껑이 달린 완전히 재활용 가능한 종이 포장에 물을 제공합니다. 크루즈 라인은 또한 샴푸와 컨디셔너의 플라스틱 포장을 교체하기 위해 노력하고 있습니다. 이러한 움직임은 폐기물과 탄소 배출을 줄이기 위한 Sail & Sustain의 환경 프로그램의 일부입니다.
객실 조명 켜짐
대부분의 유럽 호텔과 마찬가지로 현재 많은 크루즈 노선에서는 객실의 조명과 전기 콘센트를 제어하는 시스템을 사용하고 있습니다. 즉, 방에 들어갈 때 카드를 특수 장치에 삽입하면 결과적으로 방의 전기 배선이 시작됩니다. 방을 열고 카드를 가져가면 조명이 어두워지므로 자리를 비운 동안 전자 기기를 충전할 필요가 없습니다.
