테슬라는 모델 S, 3, X, Y로 시장을 전기화하는 동시에 "멋진 차"의 의미를 새롭게 정의했습니다. 하지만 이 알파벳에서 한 글자가 빠졌습니다. 예를 들어, 테슬라 모델 1은 새로운 시대의 시작을 알릴 수 있습니다. 25,000유로 가격의 소형, 저렴하고 일상에 적합한 전기 SUV입니다.
이탈리아 사람들이 에스프레소를 좋아하는 것처럼 운전자들이 크로스오버를 좋아하는 유럽은 수년간 고급 세단 가격보다 저렴하면서도 개성이 있는 도시형 전기 자동차를 갈망해 왔습니다. 도시형 SUV 세그먼트예를 들어, 폭스바겐 T-크로스 그리고 르노 캡처, 판매 기록을 세우고 있습니다. 테슬라는요? 그녀는 아직 마지막 말을 하지 않았습니다. 하지만 만약 있다면, 그것은 "처럼 들릴 수도 있습니다.테슬라 모델 1".
우리가 놓치고 있는 것(그리고 그것이 중요한 이유)
테슬라는 모델 3을 통해 더 폭넓은 대중에게 어필할 수 있음을 이미 입증했지만, 아직은 "대중의 차"는 아닙니다. 적어도 유럽 기준으로 보면 그렇습니다. 테슬라 모델 1 이 중요한 격차를 메울 것입니다. 길이가 약 4m인 소형 SUV는 테슬라에게는 큰 도약이지만 유럽 구매자에게는 훨씬 더 큰 도약입니다..
당신의 마음과 지갑을 사로잡을 사양
- 힘: 170마력(125kW) – 도시 교통과 디젤 아우디 운전자의 자존심을 극복하기에 충분합니다. 최대 40km/h의 4×4 주행을 위해 추가 소형 전방 차축 모터를 장착할 수 있습니다.
- 가속: 원형 교차로에서도 심장이 쿵쾅거리게 만드는 속도, 100km/h까지 가속하는 데 걸리는 시간은 약 7초입니다.
- 도달하다: ~400km(WLTP) – 더 이상 "주행거리 불안"이 유행하지 않기 때문입니다. / 배터리 순 용량은 약 55kWh입니다.
- 가격: 약 25,000유로로, 오늘날 자동차 업계에서는 성배와 같은 숫자로 여겨진다.
Tesla Model 1은 단순히 저렴하고 어린이용 크기의 Model Y가 아닙니다. 기술 응축수 테슬라의 모든 장점을 갖추고 있습니다. 대형 화면, OTA 업데이트, 자동 조종 장치, 그리고 쇼핑 카트에 넣을 토큰을 찾는 동안에도 주차장에서 차가 당신을 찾아낼 수 있는 기능이 확실히 탑재되어 있습니다.
미학: 큰 야망을 품은 Baby-Y
만약 존재한다면 모델 1은 이렇게 생겼을 것입니다. 지중해식 식단을 따른 축소된 모델 Y – 공기역학적이고 깔끔하며, 불필요한 디자인 과잉이 없습니다. 내부? 테슬라의 미니멀리즘은 스칸디나비아의 금욕주의적 우아함을 살짝 가미하여 실제보다 더 넓은 공간이 있는 것처럼 보입니다.
평균 1학년 컴퓨터 과학 학생보다 더 똑똑함
차량이 지속적으로 업데이트만, 스스로 주차하고 음성 명령도 따른다는 것은 불과 몇 년 전만 해도 공상과학으로 분류되었을 것입니다. 요즘은 "테슬라, 차를 예열하고 금요일 운전에 쓸 플레이리스트 틀어줘"라는 말을 듣는 게 너무 흔한 일인 듯합니다.
€25,000이 가져올 혁명 – 테슬라 모델 1
주행거리 350km 이상의 전기차가 아직도 3만5천대를 넘는 경우가 많은데, 2만5천유로 정도의 가격이면 카드를 섞었다. 테슬라 모델 1은 많은 사람에게 전기 자동차의 첫걸음이 되었으며, 앱으로 충전하는 방법을 3일 동안 공부할 필요가 없다는 사실을 일깨워준 최초의 차량이었습니다.
그리고 테슬라가 이미 기가팩토리 베를린에 절반의 부품, 절반의 시간, 3분의 1의 비용으로 이를 달성하려는 계획을 숨기고 있지 않았다면 테슬라가 아닐 것입니다. (적어도 일론 머스크는 계속해서 그렇게 약속합니다.)
현실과의 비교: 테슬라 모델 1이 출시되면 경쟁사들은 떨게 될 것이다
소형 전기 SUV 등 혼다 e:Ny1, 르노 5, 푸조 e-2008, 그리고 다가올 폭스바겐 ID.2오늘부터 심각한 경쟁에 대비할 수 있습니다. 표에서 숫자가 명확합니다. Tesla는 다음을 제공할 수 있습니다. 더 나은 성능, 더 긴 범위, 더 나은 사용자 경험 그리고 돈도 덜 듭니다.
가장 큰 장점은? 생태계. 태양광 발전소와 통신하고 슈퍼차저에 들러 노르웨이까지 스스로 경로를 계획하는 테슬라 세계에 들어서면 클래식카를 타는 기분은 마치 텐트에서 자는 것과 같습니다. 호텔이 있는데 말이죠.
결론: 우리는 곧 모델 1을 운전하게 될까요?
테슬라가 모델 1을 출시한다면(언제?) 판의 움직임 자동차 산업에서. 이러한 차량은 유럽에서 1세기 전 미국에서 포드 모델 T가 그랬던 것과 똑같은 역할을 했을 것입니다. 즉, 대중의 이동성을 상징했던 것입니다. Wi-Fi, 자동 주차, 열선 시트 앱이 추가되었습니다.
지금으로서는 모델 1은 단지 상상일 뿐입니다. 하지만 테슬라가 우리에게 가르쳐 준 것이 있다면, 꿈과 현실 사이의 길이 때로는 그리 길지 않다는 것입니다. 몇 개의 트윗, 하루의 투자, 그리고 몇 개의 기가팩토리만 있으면 됩니다.
