테슬라 사이버트럭이 유럽에 출시됩니다. 출시 시기와 가격은 정확히 공개되었습니다!

테슬라 사이버트럭 유럽에도 출시되나요? 그리고 여기서 가장 중요한 핵심이 드러납니다. 이러한 규칙이 모든 사람에게 적용된다면 테슬라 사이버트럭이 공식적으로 유럽에 출시될 수 있다는 의미입니다. 어쩌면 올해 안에 출시될 수도 있습니다.

브뤼셀, 미국 거대 기업에 문호 개방 - 테슬라 사이버트럭이 유럽에 진출할까?

EU와 미국은 지난주 공동 성명을 발표했습니다., "자동차 표준을 채택하고 상호 인정"하는 것. 미국 내 EU 차량에 대한 관세 부과 조건부. ETSC의 경우 이게 알람이에요?

"유럽은 이번 결정으로 백기를 들었습니다. 이는 생명을 구하는 것보다 무역을 우선시하는 정치적 결정입니다." ETSC의 CEO인 안토니오 아베노소가 말했습니다.

지금까지 미국 차량은 대부분 유럽 안전 요구 사항을 충족하지 못하기 때문에 차단되었습니다. 자동 비상 제동 에게 보행자 보호 시스템하지만 새로운 협정은 관료적 장애물이 사라진다는 것을 의미합니다.

사이버트럭: EU에서 렌더링부터 현실까지

지금까지 경고가 대체로 이론적이었다면 이 이야기는 이제 얼굴을 갖게 되었습니다. 어색한 금속 가장자리탱크와 우주 토스터의 혼합체처럼 생긴 머스크의 유명한 전기 픽업트럭인 사이버트럭이 이번 협정에 따라 마침내 EU에서 운전할 수 있는 권리를 얻을 수 있게 됐습니다.

아니요, 테슬라는 (아직) 이를 확정하지 않았습니다. 하지만 이 계약이 포드 F-150, 닷지 램, 그리고 다른 미국 대형차에 적용된다면, 사이버트럭에도 적용됩니다. 즉, 올해 첫 등록이 현실이 될 수도 있다.

광경에 대한 보안

ETSC는 경고의 뜻을 밝혔습니다. 크고 무거운 차량은 보행자와 자전거 타는 사람에게 더 큰 위험을 초래합니다.

"미국 규정은 유럽에서 의무적인 사항을 요구하지 않습니다. 그런 차량에 문을 열면 인명 피해가 발생할 것입니다." 라고 아베노사는 경고합니다.

하지만 Cybertruck의 경우 이성에서 멈추는 것은 어려울 것입니다. 지난 10년 동안 가장 많이 퍼진 차량팬들은 이 차를 원할 것이고, 이웃들은 이 차의 사진을 찍을 것이고, 도시 계획자들은 유럽산 SUV가 들어가기에는 이미 너무 작은 주차장 때문에 절망할 것입니다.

관세 인하, 미국 '괴물' 증가

이 협정은 재정적인 측면도 있습니다. 자동차 관세가 인하되고 EU 제조업체들이 미국 시장에 더 쉽게 접근할 수 있게 됩니다. 하지만 타협의 대가는 명확합니다. 미국 자동차 대기업들이 그 어느 때보다 쉽게 유럽 시장에 진출할 수 있게 될 것입니다. 따라서 안보 분야를 포함한 모든 분야에서 타협 없이 말입니다.

결론: 사이버트럭이 정말로 도로에 나올까?

새 협정이 예외 없이 시행된다면, 답은 '예'입니다. 아마도 올해 안에 시행될 것입니다.
사이버트럭은 유튜브 밈에서 류블랴나 우회도로에서 현실이 될 것입니다. 이제부터는 단 하나의 딜레마만 남게 될 것입니다. 미래를 대비해 충분히 큰 차고가 있을까요?

FAQ: EU의 사이버트럭

1. 테슬라 사이버트럭이 정말로 유럽에 출시될까요?

네. 최근 EU-US 무역 협정이 완전히 발효되면 모든 미국 차량 수입 즉, 사이버트럭이 유럽 도로에도 진출할 수 있다는 뜻입니다. 테슬라는 공식적으로 이를 발표하지 않았지만, 논리는 명확합니다. 포드 F-150이 출시될 수 있다면 사이버트럭도 출시될 수 있다는 것입니다.

2. 언제쯤 우리 도로에서 볼 수 있을까요?

첫 번째 등록이 발생할 수 있습니다 이미 2025년 말이나 2026년 초에이는 계약이 얼마나 빨리 이행되는지, 그리고 얼마나 많은 열광적인 사람들이 첫 번째 매수 기회에 즉시 뛰어들 것인지에 달려 있습니다.

3. 사이버트럭은 유럽 도시에서 사용하기에 충분히 작을까요?

하하, "작은" 것을 어떻게 정의하느냐에 따라 다르죠. 🤷
사이버트럭은 길이가 거의 6미터에 달하고, 폭이 너무 넓어 류블랴나의 많은 차고에 공황 상태를 초래할 정도입니다. 만약 블록에 낡은 주차 공간이 있다면, 벽과 아주 가까운 친구가 될 각오를 하세요.

4. 유럽 교통 안전 위원회(ETSC)가 미국 차량에 대해 경고를 한 이유는 무엇입니까?

미국의 안전 기준이 훨씬 더 "완화"되어 있기 때문입니다. EU에서는 다음과 같은 의무적인 제도가 있습니다.

• 자동 비상 제동,
• 차선 유지 지원,
• 보행자 보호.

하지만 미국에서는 이러한 것들이 필수 요건이라기보다는 "있으면 좋은 것"에 가깝습니다. 그렇기 때문에 ETSC는 미국 차량이 늘어날수록 도로 주행 위험도 커질 것이라고 경고합니다.

5. 브뤼셀과 유럽 위원회는 무엇이라고 말합니까?

위원회는 다음을 보장합니다. EU 안전 기준은 협상 대상이 아니다공식적으로는 단지 "행정 간소화"라고 주장합니다. 그러나 비평가들은 이것이 크고 위험한 차량에 문을 열어주는 규칙 완화라고 생각합니다.

6. 사이버트럭의 출시가 유럽 자동차 브랜드에 영향을 미칠까요?

아마도 그럴 가능성이 큽니다. 사이버트럭은 밈이자, 사회적 지위의 상징이자, 미래형 장난감입니다. 만약 이 차가 유럽에 출시된다면, SUV와 전기 픽업트럭 제조업체들은 자체적인 디자인으로 대응해야 할 것입니다. 앞으로 몇 년 안에 "사각형"과 "하드코어" 디자인이 더 많이 등장할 것으로 예상됩니다.

7. 관세는 어떻게 되나요?

EU와 미국 간의 협정은 다음과 같은 내용을 예상합니다. 자동차 관세가 % 27.5달러에서 % 15달러로 인하되었습니다.이는 수입품 가격이 저렴해지고 미국 차량의 시장 경쟁력이 높아진다는 것을 의미합니다.

8. 지속 가능성과 생태는 어떤가요?

사이버트럭은 전기로 작동한다는 점이 장점입니다. 하지만 크기와 무게 즉, "녹색 라벨"이 붙어 있음에도 불구하고 지속 가능한 이동성과 정확히 동일시되는 것은 아닙니다. ETSC는 무거운 차량은 다른 도로 이용자들에게 더 위험하다고 경고합니다.

9. 사람들이 이것을 우주 토스터에 비유하는 건 사실인가요?

네. 🛸
배트모빌도 그렇고, 매드 맥스의 장갑차도 그렇고. 사이버트럭은 유럽 자동차 디자이너들이 시각적으로 가장 좋아하는 모든 것을 갖추고 있습니다. 절대 안 할 거야 – 그게 바로 그가 많은 팔로워를 보유한 이유예요.

10. 슬로베니아에서 등록하는 게 가능할까요?

추가 제한 없이 협정이 이행된다면, 물론입니다. 물론 테슬라가 EU 시장에 공식적으로 유통을 시작할 때까지 기다려야 하겠지만요. 그 후에는 구시가지에서 주차 공간을 찾는 건 행운이겠죠.

👉 따라서 유럽에서 가장 저렴한 사이버트럭의 가격은 약 €70,000입니다. 하지만 이는 실제로 유럽 승인 및 수입 과정을 거쳐 추가적인 관세 절차 없이 판매되는 경우에만 해당됩니다.