새로운 슈퍼요트 마이오라 42 엑수마(Maiora 42 Exuma)는 단순한 고급 선박이 아니라, 바다 위 라이프스타일의 진정한 르네상스를 상징합니다. 레바논 패션 거장 엘리 사브(Elie Saab)가 인테리어를 디자인했는데, 이보다 더 무엇을 기대할 수 있을까요?
아, 슈퍼요트평범한 인간에게 감탄과 부러움, 그리고 실존적 질문을 동시에 불러일으키는 그릇들: "내가 어디서 잘못되었을까?" 그런데 새로운 여성이 등장했습니다. 그는 경계를 허물 뿐만 아니라, 편안하고 우아한 방식으로 그 경계를 허물기도 합니다. 마조라 42 엑수마스.
이 하나 42미터 (139피트 길이) 이탈리아 조선소가 개발한 아름다움 마조라 (넥스트 요트 그룹), 고전적인 슈퍼요트 디자인 콘셉트를 공개적으로 조롱하며 중세에서 르네상스로의 전환에 필적하는 혁명을 약속합니다. (아니요, 이번에는 물 위의 레오나르도 다빈치가 아니라, 진정한 수상 예술 살롱에 대해 이야기하는 것입니다.)
Next Yacht Group CEO는 "이것은 중세에서 르네상스로의 전환과 같은 패러다임의 전환입니다. 공간은 더 이상 지루한 물류 요건을 중심으로 설계되지 않고, 진정한 삶, 즐거움, 그리고 순간을 공유하기 위해 디자인됩니다."라고 말했습니다. 세바스티아노 파니차간단히 말해서, 우리는 오랫동안 튜브와 기계를 다루어 왔고, 이제 사람들이 다룰 차례입니다.
순수한 행복의 네 덱(그리고 약간의 쾌락주의)
마이오라 42 엑수마 거주 공간을 확장하다 4개의 데크에 걸쳐전통적인 메인 살롱 대신, 요트의 심장은 상층 데크에 있습니다. 사방으로 열 수 있는 전면 유리 벽으로 이루어진 탁 트인 거실 공간입니다. 덕분에 거의 항상 햇살을 만끽할 수 있습니다. 바다를 품다바닷소금이 머리카락을 망칠 걱정 없이 즐길 수 있습니다. 선미에는 멋진 유리 바닥 수영장과 바가 있어, 아래에서 수영하는 사람들을 구경하며 샴페인을 음미하기에 더할 나위 없이 좋습니다.
상층 데크 앞쪽에는 고급 선쿠션이 장착되어 있어 버튼 하나만 누르면 원하는 만큼 햇빛을 받아들일 수 있습니다. (수건을 들고 몸을 돌리는 건 이제 유행이 아니잖아요?)
진정한 의미에서 왕실의 숙박
메인 데크는 소유자와 손님을 위해 마련되었으며, 손님은 4개 중에서 선택할 수 있습니다. VIP 스위트 그리고 멋진 풀빔 오너 스위트룸이 하나 있습니다. 이 스위트룸에는 전용 거실, 침실, 두 개의 드레스룸, 전용 웻바, 그리고 별도의 욕실이 있습니다. 네, 욕실이 두 개라서 하나만으로는 부족할 때를 대비해서요.
메인 데크 뒤쪽에는 확장 가능한 측면 테라스와 넉넉한 물놀이 용품이 비치된 일광욕 공간이 있는 넓은 2층 조종석이 있습니다. 아시다시피, 제트 스키, 카약, 제트 스키 없이는 바다에서 백만장자가 될 수 없습니다. 그건 거의 모욕이나 다름없을 겁니다.
승무원과 서비스는 어떤가요?
보통 손님용으로 사용되던 하부 데크는 이제 승무원 및 기술실 공간으로 전용됩니다. 이곳에는 넓은 승무원 식당, 5개의 승무원 객실, 세탁실, 창고, 심지어 냉장 창고까지 마련되어 있습니다. 또한 하부 데크에는 다목적 공간이 있어 헬스장, 마사지실, 미디어룸, 또는 순식간에 추가 객실로 변신할 수 있습니다. 솔직히 말해서, 모든 부자들은 마사지에 질려 영화를 보고 싶을 때를 대비해 어느 정도의 유연성이 필요합니다.
그리고 거의 정상에 도달했습니다 80제곱미터 끝없이 펼쳐진 바다를 바라보는 일광욕 테라스. 여유로운 공간을 만끽할 수 있습니다. 정말 충분합니다.
영혼(과 자존심)을 따뜻하게 하는 패션 영감
대담한 건축 양식 외에도, 이 슈퍼요트는 스타일리시하게 디자인되었습니다. 그저 그런 스타일이 아닙니다. 레바논의 거장 디자이너 엘리 사브는 대리석, 티크, 청동과 같은 고급 자재로 가득 찬 우아한 실내를 설계했으며, 엘리 사브 메종 컬렉션의 가구와 액세서리로 더욱 돋보이게 했습니다. 모나코와 사르데냐를 오가는 크루즈 여행에서, 바다의 변덕스러움에 강한 소재를 특징으로 하는 우아함과 함께 언제나 함께할 수 있을 것입니다.
"이 슈퍼요트에는 우리가 브랜드를 가지고 있습니다. 엘리 사브 엘리 사브 그룹의 CEO인 엘리 사브 주니어는 "우리는 바다와 뛰어난 장인정신, 세련된 미학의 유산을 궁극의 현대적 럭셔리로 변모시키고 있습니다."라고 덧붙였습니다.
보닛 아래에 천둥소리가 울려퍼지네요(요트도 빠른 모양이네요!)
최고급 요트라면 갑판 아래에도 약간의 기질이 있어야 합니다. 마이오라 42 엑수마 두 가지 엔진 옵션을 제공합니다: 한 쌍 2000마력 볼보 펜타 IPS 40우아하고 거의 무소음으로 최대 시속 20노트까지 가속하고 2,100해리의 항속거리를 제공합니다. 아니면 좀 더 아드레날린이 솟구치는 옵션인 2,600마력 MTU 엔진 3개를 장착하여 최대 시속 30노트, 순항 속도 26노트, 항속 거리 1,800해리를 달성할 수도 있습니다. 어떤 것을 선택할지는 취향이나 은행 잔고에 따라 달라집니다.
매 순간 기다릴 가치가 있는 기다림
최초의 슈퍼요트 마이오라 42 엑수마 신원이 아직 밝혀지지 않은 행운의 구매자에게 이미 매각되었습니다. 공사는 한창 진행 중이며, 2027년 여름 인도 예정입니다. 이미 나만의 수상 궁전을 짓는 것을 고려하고 있다면, 아직 충분한 시간을 모아 돈을 모으거나 미국에 사는 부유한 삼촌을 찾아보세요.
그때까지 우리 평범한 사람들은 부유하고 유명한 사람들이 쾌락주의의 새로운 지평을 탐험하는 동안, 풍선 플라밍고에 만족할 겁니다. 아시다시피, 인생은 공평하지 않습니다. 특히 슈퍼 요트라면 더욱 그렇죠.
