요즘 나오는 대부분의 "스페셜 에디션" 차량들은 마케팅 부서에서 작은 아파트 한 채 값에 스티커를 붙여 팔아먹으려는 절박한 시도에 불과합니다. 대개는 새로운 엠블럼만 붙인 지루한 네 바퀴 달린 탈것일 뿐이죠. 하지만 아주 가끔, 정말 가끔은 모든 조건이 맞아떨어지고, 슈투트가르트의 엔지니어들이 커피를 충분히 마시고, 디자이너들이 진정한 영혼을 담은 차를 만들어낼 수 있는 기회가 찾아옵니다. 바로 포르쉐 911 카레라 T 포르모사가 그런 경우입니다. 이 차는 운전하기 위해 만들어진 것이 아니라, 느끼기 위해 만들어진 차입니다. 그리고 안타깝게도, 아마도 당신은 이 차를 실제로 볼 기회는 없을 겁니다.
구매가 다음과 같다고 생각하시면 포르쉐 단순히 차량 구성기에서 색상과 휠을 고르는 행위가 "평범하다"고 생각하는 사람들은 틀렸습니다. 911 너무 많은 ...평범한 사람들을 위해, 특별 주문 프로그램(Sonderwunsch)이 있습니다. 이곳은 포르쉐의 전문가들이 당신의 꿈을 실현시켜주는 곳으로, 지갑 사정이 넉넉하고 취향이 세련되었다면 말이죠.
이 특정 모델은, 포르쉐 911 카레라 T 포모사는 ~을 위해 만들어졌습니다. 포르쉐 타이완"포르모사"라는 이름은 포르투갈어(Ilha Formosa)에서 유래했으며 "아름다운 섬"을 의미합니다. 솔직히 말해서, 만약 이 섬이 자동차라면 이렇게 생겼을 겁니다. 외관은 이 색상으로 칠해져 있습니다. 이파네마 블루 메탈릭이건 회사 차량에서 흔히 볼 수 있는 지루한 파란색이 아닙니다. 대만 주변 바다를 닮은 깊고 눈부신 파란색으로, 아마도 당신의 신장보다 더 비쌀 겁니다.
차이를 만드는 디테일
흔히들 디테일에 악마가 숨어 있다고 하죠. 포르쉐에게 있어 악마는 바로 스즈카 그레이 메탈릭 색상에 숨어 있습니다. 이 회색의 대비되는 요소들은 우연이 아닙니다. 대만의 흐린 하늘과 산악 풍경을 형상화한 것이죠. 네, 맞습니다. 이 차는 일기예보를 바탕으로 색상이 디자인되었습니다. 그리고 그 조합은 놀랍도록 훌륭합니다.
휠? RS 스파이더 물론 디자인이죠. 스즈카 그레이 색상에 바나듐 그레이 안쪽 림으로 도색했습니다. 진흙탕을 질주하기보다는 거실 벽에 걸어두고 싶은 휠이죠. 하지만 카레라 T니까 이런 휠이 없으면 죄악이겠죠.
"T"는 도대체 무엇인가요?
"포르쉐학"을 아직 졸업하지 못한 분들을 위해: 포르쉐 카레라 T 는 투어링(Touring)의 약자입니다. 포르쉐 용어로 말하자면, "방음재를 일부 제거하고, 더 얇은 유리를 넣고, 뒷좌석을 없애서 가격은 더 비싸지만 성능은 떨어집니다."라는 뜻이죠. 그런데 놀랍게도, 스포츠카 업계에서 최고의 가성비를 자랑합니다.
카레라 T 이 차는 운전을 잘하는 사람들을 위한 차입니다. 클러치 조작법을 아는 사람들을 위한 차죠 (물론 PDK 변속기도 있지만, 진정한 운전 애호가들은 수동 변속기를 선택합니다). 보닛 아래, 아니, 뒷부분에는 검증된 3.0리터 트윈터보 6기통 박서 엔진이 굉음을 내며 자리 잡고 있습니다.
알아두어야 할 숫자들:
- 힘: 283kW (385마력)
- 토크: 450Nm(332lb-ft)
- 가속(0-100km/h): 수동 변속기로는 4.5초 (PDK 변속기는 더 빠르지만, 영혼을 잃는다면 무슨 상관이겠어요?)
- 최종 속도: 시속 291km (181mph)
세계에서 가장 빠른 911은 아닙니다. GT3 RS는 운전자가 커피를 마시는 동안에도 이 차를 추월할 겁니다. 하지만 카레라 T는 뉘르부르크링에서 기록을 세우기 위해 만들어진 차가 아닙니다. 아드리아 해안 고속도로의 굽은 길이나 산길에서, 바퀴 아래 깔린 모든 돌멩이를 느끼며 바보처럼 웃게 되는 그런 순간을 위해 만들어진 차입니다.
인테리어: 전통과 독창성이 만나는 곳
문을 열면 가죽과 고급스러움의 향기뿐 아니라 독특한 무언가가 당신을 맞이합니다. 내부는 새롭게 개발된 "포모사" 패턴으로 장식되어 있습니다. 구름과 산을 닮은 체크무늬 패턴입니다. 제레미 클락슨 언뜻 보면 현대적인 레스토랑의 테이블보처럼 보일 수도 있겠지만, 실제로 보면 묘한 우아함을 더해줍니다.
게다가, 검은색 HD 매트릭스 LED 헤드라이트는 기술적인 경이로움을 자아내며, 아마도 현재 대부분의 유럽 자동차 제조업체의 미래보다 더 밝게 빛날 것입니다.
결론: 꿈은 그저 꿈일 뿐이다
포르쉐 911 카레라 T 포르모스ㅏ 이는 자동차가 아직 죽지 않았다는 증거입니다. 도로를 너무 빨리 쳐다보면 경고음이 울리는 영혼 없는 전기차에 의존해야 하는 시대에, 포르쉐는 운전, 문화, 그리고 자연을 찬양하는 무언가를 만들어냅니다.
물론 이 차는 세상에 단 하나뿐인 특별한 차입니다. 아마도 이미 차고에 온갖 장난감을 가득 채워놓은 대만의 누군가를 위해 만들어진 차일 겁니다. 가격은? 만약 가격을 물어봐야 한다면, 당신은 그만한 여유가 없는 겁니다. 아마 작은 지자체의 예산 정도 되는 금액일 거예요.
하지만 이것의 요점은 자동차 소유하는 것 자체가 중요한 게 아닙니다. 중요한 건 그런 차가 존재한다는 사실입니다. 세상 어딘가에는 여전히 수동 변속기, 특별한 파란색, 그리고 특별한 차를 운전한다는 느낌에 기꺼이 돈을 지불할 사람들이 있다는 거죠. 포르쉐가 이런 차를 만드는 한, 세상은 균형을 유지할 겁니다. 포모사는 아름답습니다. 그리고 포르쉐는 언제나처럼 독보적인 존재입니다.
