모두가 휘발유 과다 사용의 정점에 도달했다고 생각했던 바로 그 순간, 존 헤네시가 등장하여 현대 하이퍼카에 대한 완벽한 도발을 예고했습니다. 헤네시 데몬 1700을 만나보세요. 소형 수력 발전소의 힘, 보닛 아래 잔혹한 터보 오케스트라의 사운드, 그리고 8초 이내에 400미터를 순간이동시킬 수 있는 능력을 갖춘 보라색 악마입니다.
헤네시 퍼포먼스는 "좀 더 노력하자"라는 게임의 달인이지만, 이번에는 제정신인 사람이라면 상상도 못할 만큼 한 걸음 더 나아갔습니다. 이미 도로 위 폭탄이었던 닷지 챌린저 SRT 데몬 170이 루시퍼조차도 비웃을 만한 모습으로 변신했습니다. 바로 헤네시 데몬 1700입니다. 기존 6.2리터 슈퍼차저 엔진은 완전히 새롭게 수작업으로 제작된 7.2리터(440입방인치) 트윈 터보 헤미 V8 엔진으로 교체되었습니다.
그 결과는? 말도 안 되는 Precision PT6870 터보차저 두 개를 장착한 이 보라색 괴물은 놀라운 출력을 뿜어냅니다. 1,700마력(1,268kW) 그리고 1,900Nm(1,400lb-ft) 토크. 더욱 놀라운 것은, 이 호화로운 말들의 오케스트라 전체가 강화된 (철판) 토크 컨버터.
"미국산 머슬카에 터빈이라니? 마치 척 노리스가 발레 훈련을 시작하는 것 같아요."
헤네시 데몬 1700 - 물리학과 상식을 거스르는 힘
숫자는 많은 것을 말해주지만, 현실은 훨씬 더 어지럽습니다. 헤네시 데몬 1700은 400미터를 놀라운 속도로 주행합니다. 7.9초 최종 속도에서 282km/h (175mph)네, 맞습니다. 402m를 8초 이내에 주파한다는 것은 특수 목적으로 제작된 드래그스터 중 다수가 부끄러워할 만한 성과입니다.
이 업적을 달성한 보라색 악마는 가장 강력한 슈퍼카뿐만 아니라, 가속력의 명가로 손꼽히는 전기 하이퍼카까지 제압했습니다. 테슬라 모델 S 플레이드는? 느립니다. 리막 네베라는? 그보다 더 느립니다.
보라색 모자 아래의 수술적 정밀성
헤네시 데몬 1700에 대한 헤네시의 개입은 단순한 파워 향상 그 이상입니다. 모든 부품은 신중하게 계획되고 계산되어 수작업으로 제작됩니다. 내부는 다음과 같습니다.
- 강화된 철판 엄청난 힘이 혼란 속으로 넘치지 않도록 엔진 마운트를 설치합니다.
- 매우 견고한 섀시 컨트롤 암은 가속 시 완벽한 그립감을 위해 조정되었습니다.
- PTFE 연료 라인, 특별히 설계된 V-밴드 조인트, 개선된 냉각 시스템, 맞춤형 컴퓨터 엔진 관리 시스템 덕분에 이 괴물은 최대한의 폐로 숨을 쉴 수 있습니다.
이 모든 것 덕분에 Demon 1700은 극적인 고장 없이 아스팔트로 동력을 전달할 수 있지만, 타이어는 확실히 가장 중요한 소모품입니다.
전설적인 헤네시의 터치: 30년 이상의 과장
존 헤네시는 1991년, 빠른 차를 더욱 빠르게 만들겠다는 비전을 품고 자신의 작업장을 설립했습니다. 그의 회사 역사는 1,000마력이 넘는 맹렬한 닷지 바이퍼부터 시속 500km(311mph)에 육박하는 유명한 하이퍼카 베놈 F5까지, 수많은 자동차 전설을 탄생시켰습니다.
퍼플 데몬은 과잉의 전통에서 다음 장으로, 헤네시가 세상에 알리는 내용입니다. 가솔린 엔진은 아직 마지막 말을 하지 않았습니다.
가스 탱크보다 더 빨리 지갑을 비워줄 독점 상품
자동차 역사에 이름을 남기고 싶은 유혹을 받은 적이 있다면 그것은 오직 다음과 같은 경우에만 만들어질 것이라는 사실을 알아야 합니다. 12부 이 보라색 경이로움의 끝은 어디일까요? 그리고 더 중요한 건, 가격도 차의 성능만큼이나 터무니없다는 겁니다.
헤네시 기본 업그레이드 패키지 Demon 1700의 가격은 약 200,000달러, 또한 추가해야 합니다 10만 달러 초등학생을 위한 챌린저 SRT 데몬 170 – 시중에 구할 수 있다면 말이죠. 총 27만 유로 정도면 바닷가 고급 아파트나 소형 요트를 살 수 있는 금액입니다. 하지만 솔직히 말해서, 8초 만에 당신을 아드레날린으로 순간이동시켜 줄 부동산은 어떤 곳일까요?
숨이 멎을 듯한 사양
| 특징 | 데이터 |
|---|---|
| 엔진 | 7.2L 트윈 터보 HEMI V8 |
| 힘 | 1,700마력(1,268kW) |
| 토크 | 1,400파운드-피트(1,900Nm) |
| 가속도(¼마일) | 7.9초 @ 282km/h |
| 변속 장치 | 부스트 컨버터가 장착된 3단계 자동 |
| 한정 시리즈 | 12부 |
결론: 휘발유 광기의 마지막 휴론 전투
전기차의 미래에 대한 논의가 점점 더 활발해지는 세상에서, 헤네시 데몬 1700은 사실 일종의 반항입니다. 거대하고 터무니없으며, 불필요할 정도로 화려하지만 경외심과 흥분, 그리고 약간의 질투심을 불러일으키는 자동차가 여전히 자리를 잡을 수 있다는 것을 보여주는 결정적인 증거입니다.
네, 저렴한 차가 더 합리적입니다. 전기차는 더 지속 가능합니다. 하지만 이 중 어떤 것도 보라색 악마만큼의 카리스마를 가지고 있지 않습니다. 그리고 아마도 이것이 이 악마의 가장 큰 매력일 것입니다. 바로 마지막 위대한 반항의 외침이 되는 것입니다. "이것은 끝날 것이지만, 오늘은 끝나지 않을 것이다."
(구매하시면 저희도 같이 타세요. 저희가 타이어를 직접 가져갈게요.)
