Desde que podemos nos lembrar, as motocicletas esportivas Ducati são conhecidas por seu motor V-twin, chassi ultraleve e grande potência. De qualquer forma, isso é história agora porque tudo será diferente de hoje. Ou seja, a Ducati apresenta a nova motocicleta superesportiva Ducati Panigale V4, que também é a primeira Ducati produzida em massa a ter um motor de 4 cilindros.
Ducati Panigale V4 tem um motor novo. Desmosedici Stradale V4 90° tem 1.103 centímetros cúbicos de volume, poderoso 214 cavalos de potência e 124 Nm de torque. Você pode até criar uma variação Especiais, que está equipado com Akrapovic sistema de exaustão feito de titânio. Por causa do sistema de escape, a versão Speciale tem um carro 226 cavalos de potência. Apesar dos dois cilindros extras, continua sendo uma Panigale moto muito leve. Pesos apenas 175 quilos, o que não é surpreendente com todo o uso de carbono, titânio e outras ligas leves. A relação peso/potência de uma motocicleta é de 1,1 cavalo-vapor por quilo, a mais alta do mundo automotivo alcançado apenas pelos supercarros mais exóticos.
A Ducati Panigale V4 substitui a atual e agora icônica motocicleta Ducati 1299. Espera-se, portanto, que o recém-chegado ofereça a mesma quantidade de loucura sobre duas rodas que seu antecessor. Não será exatamente para iniciantes, porque é preciso tanto poder para dominá-lo bastante experiência. A Ducati Panigale V4 foi desenvolvida apenas na pista e se comporta de acordo. A Ducati certamente atendeu a todas as expectativas e em 2018 será difícil encontrar uma moto que seja tão desejável e que nos entusiasme tanto.
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