Em um mundo onde todos os outros carros parecem um filtro de ar com 300 cavalos de potência e 18 câmeras, os conversíveis se tornaram uma raridade. Não, não extinta – mais como uma espécie à beira de... importância real. Ninguém os compra pela praticidade, pelo espaço ou pela capacidade de transportar uma máquina de lavar. Você escolhe um conversível por causa do sol na testa, do vento no cabelo (ou da brisa soprando) e do puro prazer egoísta. Então, 7 novos conversíveis.
Os conversíveis são carros para aqueles que ainda acreditam que dirigir pode ser algo mais do que apenas ir do ponto A ao ponto B. Que não buscam apenas funcionalidade, mas emoção – aquela sensação especial quando, com o teto aberto e uma boa música de fundo, você esquece que e-mails, créditos e Excel existem. Por isso, selecionamos sete novos conversíveis que provam que em 2025 a paixão não morreu. Esse prazer ainda existe. E que você não precisa necessariamente vender um rim para obtê-lo, já que todos ficam abaixo do limite mágico de 100.000 euros. Este é o seu guia para os últimos romances do mundo automotivo: os novos conversíveis de 2025.
Conversíveis. Um gênero automotivo que está lentamente perdendo a batalha – contra crossovers, SUVs, digitalização e a obsessão atual com praticidade. Mas é nesse mundo de concessões que eles se tornam ainda mais valiosos: sinceros, sensuais e pensados exclusivamente para o prazer de dirigir. Aqui estão sete novos conversíveis que provam que, em 2025, os verdadeiros motoristas ainda não estão extintos. E o que é ainda melhor: nenhum deles custará mais do que seis dígitos.
Jaguar F-Type Conversível (P450 V8)
Preço: aprox. € 90.000
Motor: V8 superalimentado de 5,0 litros, 450 cv
Dirigir: o último
Imagine um clube aristocrático britânico onde todos bebem uísque, usam tweed e podem ouvir o motor a quilômetros de distância. Jaguar Tipo F é exatamente isso – um aristocrata com músculos. Um V8 barulhento, curvas que até James Bond aprovaria e um passeio que não é para todos. Como um dos últimos roadsters V8 britânicos, ele também é um investimento em um futuro clássico.
Porsche 718 Boxster GTS 4.0
Preço: aprox. € 85.000
Motor: Boxer de 4,0 litros, 6 cilindros, 400 cv
Dirigir: motor traseiro montado no meio
Um dos conversíveis mais sofisticados e de condução mais atuais. Este é um carro que você dirige porque está interessado em cada curva. O som do motor boxer, a precisão da direção e a aderência à estrada – tudo funciona como um relógio suíço. Ele não é o mais forte, mas tem alma. Apesar da imagem básica de um modelo de entrada, Porsche, é um veículo com pedigree e carisma excepcionais. Contanto que ainda esteja na lista de novos conversíveis para 2025.
Chevrolet Corvette Stingray Conversível (C8)
Preço: aprox. € 95.000 (2LT)
Motor: V8 de 6,2 litros, 482 cv
Dirigir: motor traseiro montado no meio
A resposta americana aos exóticos europeus. A geração C8 colocou o motor no meio, o que mudou radicalmente a dinâmica e a estética. Geração C8 Corvetas É como um hambúrguer com estrela Michelin: brutal, delicioso e surpreendentemente perfeito. Este não é mais apenas um muscle car americano: é um supercarro. Um item indispensável na lista de novos conversíveis para 2025.
Ford Mustang GT Conversível (7ª geração)
Preço: aprox. € 60.000
Motor: V8 de 5,0 litros, 450—480 cv
Dirigir: o último
Mustang continua sendo um clássico. Parece, soa e dirige como deveria. E embora a cabine seja digital, o coração bate analógico – alto e confiante. Com preço menor que o da concorrência e quatro lugares, é um dos conversíveis V8 mais práticos e divertidos. O eterno vendedor em números na lista – novos conversíveis 2025!
MG Cyberster (roadster elétrico)
Preço: aprox. € 65.000
Dirigir: RWD (340 cv) ou AWD (500+ cv), elétrico
Cyberster é a resposta elétrica para o tédio. Portas de tesoura, olhares afiados e aceleração que vão abrir seus órgãos. É o primeiro conversível totalmente elétrico nessa faixa de preço. Seu formato único e alta digitalização o tornam um ímã para visualizações e conversas.
Mazda MX-5 (2025)
Preço: aprox. € 32.000
Motor: 1,5 L (132 CV) ou 2,0 L (184 CV)
Dirigir: traseira, transmissão manual
MX-5 continua sendo a escolha imbatível para puro prazer de dirigir. Leve, simples e divertido. Cada curva é um exercício de pura física de direção. E o preço? Ainda tem o melhor custo-benefício. Com capota macia, baixo peso e excelente equilíbrio, este é um carro que dirige muito bem hoje em dia — e dirigirá tão bem quanto um clássico.
BMW Z4 (G29)
Preço: de € 55.000 (20i) a € 90.000 (M40i)
Motores: 2.0L turbo (197-258 CV) ou 3.0L turbo R6 (340 CV)
Dirigir: o último
Uma alternativa alemã elegante. Com teto de tecido, ambiente digital e manuseio preciso, ele oferece um excelente equilíbrio entre conforto e dinâmica de direção, especialmente com o agora conhecido motor B58 de seis cilindros em linha na versão M40i. Até mesmo o motor básico de quatro cilindros de 2,0 litros com a designação B48 surpreende com seu caráter animado, baixo peso no nariz e – apenas no caso BMW- por muito tempo não foi dado como certo - excelente confiabilidade. A escolha perfeita para desfrutar despreocupadamente da condução com capota aberta.
Conclusão
Os conversíveis são maravilhosos – e você nunca se arrependerá de adicionar um à sua frota. Sete novos conversíveis, cada um à sua maneira uma homenagem à paixão por dirigir. Se você se sente tentado pela liberdade do céu aberto, não hesite. O tempo não é um aliado dos prazeres automotivos clássicos.
