Os carros elétricos representam o futuro, por isso não é de admirar que tenham um design futurista a condizer. Porém, houve uma empresa que, apesar da moderna tração elétrica, apostou no formato de um carro clássico. O Aviar R67 é um muscle car americano clássico com um sistema de transmissão moderno sob o capô.
Ingressou10 de novembro de 2016
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Certos objetivos na vida simplesmente exigem ser ousados. Não há lugar para negatividade e pensamentos ruins em minha vida e, com essa filosofia, até os problemas rapidamente se transformam em motivação e desafio.
Quando você está no topo, mais cedo ou mais tarde haverá alguém disposto a derrubá-lo do topo. A Tesla tem sem dúvida a primazia no domínio dos carros elétricos nas suas mãos. Enquanto isso, várias marcas de carros já decidiram pular para o primeiro lugar e falharam miseravelmente. Será a startup chinesa Qiantu Motor a sucedê-los?
Em 1961, a gama radicalmente renovada da marca de automóveis Lincoln, que está sob os auspícios da americana Ford, voltou à estrada. Toda a 'frota' de carros Lincoln foi reduzida a apenas um modelo na forma de sedã de quatro portas e conversível.
O Papai Noel trouxe um belo presente para os fãs da marca MINI. Só eles renovaram seu MINI John Cooper Works (MINI JCW) mais tóxico, que não é apenas mais rápido, mas também mais bonito.
Comparado aos modelos anteriores, o Citroën SUV C5 Aircross é algo completamente diferente. Não é mais um design de carroceria de limusine ou perua. Só este agora tem carroceria de SUV, que ainda assim representa o segmento que mais cresce na indústria automotiva. E o que o recém-chegado oferece?
Há algum tempo, a Porsche já apresentava o modelo 911 Carrera T, que na verdade era uma versão 'despojada' do Carrera, que continha apenas os equipamentos necessários e, portanto, tinha um peso menor. Teremos agora mais dois modelos disponíveis – o Porsche 718 Cayman e o Boxster, e a versão T tornará esses dois carros ainda mais atraentes para os motoristas.
A marca Land Rover e sua “submarca” mais sofisticada, Range Rover, compartilham uma rica história off-road. Velocidade e desempenho foram relegados a segundo plano até o lançamento do Range Rover Sport SVR, o SUV Land Rover-Range Rover mais rápido de todos os tempos.
Sem exceção, os carros-conceito são os que sempre nos deixam a maior impressão. No entanto, estes são apenas conceitos e preferimos olhar para carros que estão disponíveis para um público mais amplo ou pelo menos exclusivo de pessoas. Você está interessado em saber quais 'máquinas' mais lembramos em 2018?
Vimos alguns jipes que foram modificados de uma forma ou de outra. Tínhamos certeza de que tínhamos visto de tudo, mas fomos surpreendidos pelo Loco Hauk, que utiliza o composto químico H2O para propulsão.
O Koenigsegg Regera é mais polido e confortável do que as outras bestas de corrida Koenigsegg equipadas de forma espartana. Desta vez é apresentado numa versão única, onde as fibras de carbono se revelam ao mais ínfimo pormenor.
A Ferrari tem o 488 Spider. E a resposta lógica para isso é, claro, o McLaren 720S Spider. O cabriolet tem um teto dobrável extremamente leve e, em termos de desempenho, não fica atrás da versão cupê do McLaren 720S.
No mundo das motocicletas exclusivamente modificadas e conceituais, com cada vez mais grandes ideias de design e engenharia, é difícil se destacar. Mas o designer industrial Mehmet Doruk Erdem tem uma história diferente, e seus designs sempre impressionam o público do motociclismo.