Depois dos exclusivos e muito interessantes modelos Ferrari FXX Evo e 599 XX Evo, chegou a vez da última e mais tóxica versão do Ferrari FXX K Evo. É um pacote aerodinâmico extremamente elaborado que pode ser instalado em qualquer versão existente da Ferrari FXX, e eles também produzirão uma série extremamente limitada de carros Ferrari FXX K Evo.
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O Honda Sports EV Concept é uma verdadeira mistura de visuais moderno e retrô. Ficamos impressionados com o conceito Urban EV da Honda com seu estilo semelhante e, se você gostou daquele, provavelmente gostará ainda mais do conceito mais recente, graças às suas linhas esportivas.
Houve rumores de que a Nissan planeja construir um SUV baseado na plataforma Nissan Leaf. Os rumores revelaram-se verdadeiros e fomos presenteados com o Nissan IMx Concept no Salão Automóvel de Tóquio. Um carro totalmente elétrico tem um formato irregular e interessante, como os conceitos quase deveriam ser.
O Lexus LS+ é uma joia tecnológica porque já apresenta tecnologia que será instalada na Lexus desde a linha de produção regular até 2020. Já o Highway Teammate é um desses sistemas que se dirige sozinho na rodovia com direção autônoma, sem controle excessivo do motorista.
O Vision Coupe da Mazda poderia ser brevemente descrito como uma estética japonesa minimalista. A julgar por outro conceito que tem as linhas de um grand tourer, poderíamos dizer que a Mazda quer fazer um carro justamente deste tipo, e assim é desde 2015, quando o conceito RX Vision nos foi apresentado pela primeira vez.
Pode-se dizer que é um nome oficial bastante longo da versão mais recente do Porsche Macana Turbo. Esta edição especial é fabricada na fábrica da Porsche Exclusive em Leipzig. Com este exemplo, o Macan se mostra em sua melhor luz e mostra tudo o que a Porsche pode fazer do Macan neste momento.
A Citroën apresenta o novo C4 Cactus, a sua mais recente berlina compacta de cinco portas. É adornado com tantas inovações extraordinárias que nem sabemos por onde começar. No entanto, o C4 Cactus certamente assumirá o comando de seu segmento de automóveis em termos de tecnologias e motorizações, ao mesmo tempo em que se destacará da concorrência por características únicas e conforto.
O BMW X2 é um SUV totalmente novo que fica entre os modelos BMW X1 e BMW X3. Embora o X2 seja quase 8 centímetros mais curto e mais baixo que o X1, ele tem a mesma distância entre eixos. Devido aos balanços curtos e baixos, tem uma atitude mais desportiva, pode-se até dizer “treinada”. Graças às luzes LED dianteiras e traseiras, às soleiras laterais e ao spoiler de tejadilho, o BMW X2 não terá problemas em destacar-se entre a multidão de SUVs no mercado mundial.
Depois do Mokka e do Crossland, a divisão X conta com um membro completamente novo, o Opel Grandland X, que se diferencia tanto em termos de dimensões como de usabilidade. O Grandland X é o representante da Opel no segmento C-SUV, onde irá agradar principalmente aos homens no auge, que vivem uma vida mais ativa e ainda têm uma grande vontade de aventura.
A minivan da Toyota não tem nome chamativo, chamava-se Fine-Comfort Ride. Mais do que o nome, certamente fomos atraídos pelo formato, que a Toyota afirma ser uma nova forma de MPV premium.
Desde a sua criação, a Lotus é conhecida por sua agilidade e baixo peso. Conhecemos o Lotus Elise há algum tempo e o vimos em muitas versões. Mas nenhum deles foi tão radical quanto o Lotus Elise Cup 260. Serão feitos apenas 30 exemplares, mas todos eles são uma festa para os olhos e um choque de adrenalina para os sentidos.
A Porsche comprometeu-se a apresentar alguns modelos de automóveis que retornarão à natureza original da condução, sem os enfeites necessários na forma de entretenimento e outros sistemas. O Porsche 911 Carrera T é um daqueles modelos especiais que perdeu muito peso, mas ganhou em outras áreas.