A Alpine finalmente soltou o freio de mão da modéstia. Ele diz que chegará à mesa em 2028 — com um motor V6 turbo de 1.000 cavalos e dois motores elétricos — com o conceito Alpine Alpenglow Hy6. Ferrari? Tome cuidado.
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A BMW revelou o M2 CS 2026 – uma máquina que combina brutais 530 cv de potência e DNA de corrida na forma da mais pura experiência M dos últimos anos. E sim, a tração traseira está de volta.
A francesa Alpine não quer ouvir falar de "SUVs", então eles descrevem seu novo monstro elétrico A390 como um "fastback esportivo". Mas, embora tenha a silhueta de um cupê, é o maior, mais pesado e tecnologicamente mais avançado Alpine até hoje. Primeiro contato? Amor em p
No coração do Vale do Motor da Itália, nasceu um vulcão automotivo: o Giamaro Katla. Com um motor V12 de 7,0 litros com quatro turbocompressores que desenvolve 2.128 cv (1.588 kW) e 2.008 Nm de torque, e uma transmissão manual de 7 velocidades, o Katla promete uma experiência que vai além dos limites da razão.
Em um mundo onde todos os outros carros parecem um filtro de ar com 300 cavalos de potência e 18 câmeras, os conversíveis se tornaram uma raridade. Não, não extinta – mais como uma espécie à beira de... importância real. Ninguém os compra pela praticidade, pelo espaço ou pela capacidade de transportar uma máquina de lavar. Você escolhe um conversível por causa do sol na testa, do vento no cabelo (ou da brisa soprando) e do puro prazer egoísta. Então, 7 novos conversíveis.
Era apenas uma questão de tempo até que o nome Bovensiepen fosse revivido — não como uma sombra da Alpine, mas como sua própria assinatura de artesanato. Em colaboração com a Zagat de Milão, eles criaram algo que não faz parte do cotidiano. Este carro não tem pressa. Este carro conta uma história.
Quando os deuses do Olimpo automotivo começam a lidar com eletricidade, algo... interessante acontece. A Nissan promete que o novo GT-R "redefinirá o conceito de carro esportivo". A única questão é: estamos ouvindo o sussurro do futuro aqui – ou o último grito de um passado icônico?
Quando a BMW decide combinar o romance retrô com a potência bruta do M8, o resultado é um veículo que você não pode simplesmente ignorar. O BMW Speedtop (2025) é mais do que um carro: é uma declaração de que você tem o gosto, o dinheiro e a coragem da fibra de carbono.
Esqueça os números. O Twisted TBug é um carro que você dirige com o coração, não com uma planilha do Excel. Menos potência, mais personalidade – e mais sorrisos no asfalto.
Renault. Uma marca que costumava construir sua identidade com base na segurança. Vamos lembrar quando o Laguna II foi o primeiro sedã europeu a receber cinco estrelas no Euro NCAP. E depois tem o Renault Twingo. Numa época em que ainda se revestia o painel com PVC rígido, a Renault já pensava em como proteger o motorista e seus passageiros. EURO NCAP Renault - em 2025, no entanto, conta uma história diferente. Por que a Renault está regredindo em uma área tão importante?
O Toyota RAV4 recebeu uma nova reforma, mas não é apenas um procedimento estético. Ela se livrou do diesel e calçou tênis – pela primeira vez como um GR Sport. O resultado? Um SUV mais ecológico, mais rápido e mais ousado do que nunca. Este é o novo Toyota RAV4 2026.
Se você já sentou no Panda 4x4 original e pensou que com um pouco de esforço ele poderia levá-lo a Marte, então temos boas notícias. A Fiat reviveu a lenda – desta vez com mais tecnologia, mais robustez e muito menos chances de atolar na lama.