O mais louco Ford Mustang 1968 com motor elétrico e 800 Mustangs sob o capô foi assinado por Mitch Medford e John Wayland, dois viciados em velocidade e tudo relacionado a carros, que vivem pela ideia de lançar um novo tipo de corrida no automobilismo - corrida com carros elétricos. Para isso, abriram a Bloodshed Motors e escolheram como primeiro carro um dos favoritos do público americano, o lendário Ford Mustang, a fim de incutir a paixão pelos carros elétricos.
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Dandanes smo v vsakem trenutku obkroženi s tehnologijo, ki nas povezuje. Tu je računalnik, tam tablica, v žepu vibrira pametni telefon ali pa nam zapestje krasi pametna ura. Spremlja nas pri delu in v prostem času, pri družabnih in športnih aktivnostih, hišnih opravilih in celo med spanjem. Povezanost na vsakem koraku je postala nujen in samoumeven del našega vsakdana.
Volvo je svojo drugo generacijo suvov XC90 zapeljal v neznan teritorij, namreč ''varnostnocentrični'' avtomobil je preusmeril v luksuzne vode. Za Šanghajski avtosalon je švedska znamka namreč vzela lekcijo iz Range Roverjeve knjige in pripravila suv XC90 Excellence, ultimativno izkušnjo skandinavskega luksuza, ki ga zaokrožajo ročno izdelani kristalni kozarci.
Kia Sorento (2015) / Da je znamka Kia vedno pomembnejši igralec v zahodnem avtomobilskem svetu dokazujejo odlične prodajne številke, ki skupino uvrščajo na 7 mesto na svetovni ravni. Imena slavnih oblikovalcev, kot je Peter Schreyer (prej Audi) kažejo na željo, da je strategija poleg že znanih adutov te znamke tudi atraktiven videz po meri globalnega kupca. Novi kia sorento bo prav tak kot ga vidite na sliki dosegljiv na vseh kontinentih. Priznati je potrebno, da izgleda impozantno.
A van mais lendária de todos os tempos, o Volkswagen T (transporter) em sua sexta geração traz consigo todas as boas qualidades conhecidas das gerações anteriores e agrega a inteligência eletrônica de seus irmãos modernos. O design não é revolucionário, o que é correto e o que os clientes esperam. Uma lenda em sua classe de carros!
Quando falamos em acessórios de moda, geralmente pensamos em bolsas femininas ou masculinas, sapatos, alguma joia bonita e, ultimamente, também em celulares. Os acessórios de moda funcionam como extensões da identidade – quanto mais importantes são para nós, mais atenção damos à qualidade e perfeição da produção. Com preço acessível, design de primeira e nível de acabamento, talvez o título de acessório de moda também possa pertencer a um carro. A seguir, apresentamos o último candidato.
A Ford "tratou" corajosamente seu SUV SVT Raptor. Aparentemente, ele acha que 411 cavalos de potência não eram suficientes para alguns, então ele o atualizou para um Shelby Baja 700. O semi-caminhão com esteróides com até 700 cavalos também colocou listras de corrida e, para um visual ainda mais ousado, será possível instalar pára-choques robustos.
O Peugeot 308 SW é como uma grande sala de estar familiar. Moderno, avançado, extremamente espaçoso e com uma enorme janela panorâmica. O 308 SW parece ser o companheiro ideal para famílias dinâmicas que apreciam um estilo diferente e o charme francês.
Com o modelo Ultima Evolution, a British Ultima Sports está mais uma vez ultrapassando os limites do que é possível. O Ultima Evolution é considerado o supercarro de aceleração e frenagem mais rápido de todos os tempos e também detém vários outros recordes de velocidade. Nas versões cupê e teto, este supercarro inspirado em Le Mans substitui o Ultima GTR e o Ultima Can-Am. 1.020 cavalos de potência não é o máximo que podemos encontrar sob o capô, mas quem consegue ir de 0 a 100 km/h em 2,3 segundos? Nenhum, exceto Ultime Evolution.
Lembra do filme Hancock e dos óculos usados por Will Smith? A montadora britânica MINI proporcionará segurança e conforto adicionais para motoristas e passageiros com óculos de design semelhante, já que no Salão Automóvel de Xangai apresentou o conceito de óculos inteligentes MINI para exibição de realidade aumentada Visão Aumentada, que, de forma semelhante a aquele já apresentado pelo Google Glass, com ecrã ao nível dos olhos e com informação relevante melhora e enriquece a condução.
Por que o primeiro e único? Porque apenas um protótipo do Fiat 550 Italia com motor Ferrari F136FB V8 será construído. O Fiat 500 reformulado era assinado pelo projeto Lazzarini, que movia o motor para a traseira, e a monstruosa máquina dava espaço para toda a parte traseira do carro, inclusive o banco traseiro. Em comparação com o modelo de série, a distância entre eixos foi ampliada para 2.650 milímetros em vez de 2.300 e, claro, tudo o mais dentro e dentro dele atesta o fato de que não é um modelo normal.
Desta vez, a Citroën vai obviamente atacar o mercado dos utilitários desportivos com um know-how próprio, já que não contou com “empreiteiros” externos na produção do Aircross. O utilitário esportivo-conceito, que impressiona pelo exterior inovador, pegou emprestados alguns "movimentos" do C4 Cactus, e o interior, ainda que minimalista, mas tecnologicamente, é de outro mundo. No entanto, é um veículo híbrido que pode rodar até 50 quilômetros apenas com eletricidade.