Depois de a Land Rover ter “chocado” o público automóvel em 2011 com um crossover surpreendentemente moderno e avançado, esta conceituada marca inglesa anunciou agora que virá a Genebra “armada” com um modelo rejuvenescido do novo Range Rover Evoque. O maior avanço tem sido no quesito economia e peso, e também se fala muito na versão conversível, que deve chegar às estradas um pouco mais tarde.
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Há mais de 20 anos, a McLaren escreveu um novo capítulo no automobilismo esportivo ao criar o carro esportivo de estrada McLaren F1 GTR. Apesar de sua idade invejável, ainda não é para o modelo antigo, mas comparado aos rivais mais jovens (por exemplo, Ferrari LaFerrari e FXX K) ainda é Rocky Balboa da sexta parte e não da primeira parte. A McLaren respondeu aos últimos movimentos da competição com o modelo P1 GTR, que será apresentado em Genebra, e ainda antes andou pelo circuito com o seu “bisavô”, o F1 GTR.
No ano que acabamos de terminar, a Ford arejou completamente, ou melhor, renovou, a sua gama de modelos LGV e adicionou alguns novos. Portanto, há uma certa confusão na Ford, porque são tantos modelos que até os compradores às vezes não sabem qual é o modelo sem suporte visual. Veja como o Ford Tourneo Connect se saiu em nosso teste.
O Lotus Evora 400 pode parecer a traseira de alguns outros supercarros, mas é por isso que é muito mais leve que a concorrência (perdeu peso para apenas 1,4 toneladas). Fora isso, os 300 km/h finais por hora não são nada “suidosos”, especialmente considerando que são feitos para dirigir em estradas normais. Ele fará sua estreia mundial no 85º Salão Internacional do Automóvel de Genebra, em 3 de março de 2015.
Aston Martin é um ícone automotivo. Mas por que parar nos carros, quando você também pode oferecer ao mercado um smartphone? Este aparentemente sucedeu definitivamente às rodas topo de gama com a assinatura da marca de automóveis de luxo. Vamos apenas lembrar dos Porsche (BlackBerry) e Lamborghini. A Aston Martin encontrou um aliado para a produção do conceito com tela transparente na Mobiad, que é conhecida por smartphones de prestígio, por isso é uma parceria quase natural.
O Mercedes-Benz G 500 4×4² dá continuidade à tradição de mais de trinta anos do Classe G, que combina o prestígio e o desempenho dos veículos Mercedes AMG com a robustez dos enviados para os campos de batalha. O G 500 4×4² deveria superar todos os seus antecessores e entrar com sucesso no lugar do Classe G, mas eles eram grandes demais para o peso pesado com tração nas 6 rodas, o G 63 AMG 6 x 6, que provavelmente é na saída. É sobre ele que o G 500 4×4² se inclina, mas se ele também será seu “coveiro” ainda está aberto a especulações.
Após três anos, a Peugeot decidiu atualizar o modelo 208, que também é o carro mais vendido da marca. O novo Peugeot 208 deverá chegar aos showrooms no início do verão, com uma generosa dose de charme francês e toques frescos.
O Volkswagen Sharan é um daqueles veículos que comprova sua excelente receita através de bons números de vendas. Como a excelência no mundo automotivo ainda precisa ser aprimorada, a Volkswagen preparou uma série de atualizações técnicas para o novo Sharan com o qual deseja a posição de líder em sua categoria. O novo volkswagen sharan confirma que boas receitas só precisam de um pequeno ajuste para torná-las ainda melhores.
O segmento de MPVs médios está em alta, como não acontecia há muito tempo. Especialmente porque o BMW nunca antes visto entrou recentemente no segmento, que também oferecerá aos compradores uma versão de sete lugares do tourer ativo da série 2 no verão. O Gran Tourer, a que o nome se refere, é mais de 20 cm mais comprido do que o seu irmão mais pequeno, grande parte dos quais vai para a amplitude da segunda e, pela primeira vez, da terceira fila de bancos. Também ganhou um porta-malas de 605 a 1.905 litros de volume.
Škoda v zadnjem času predstavlja nove avtomobile kot po tekočem traku in potrebno je priznati, da so prav vsi po vrsti izjemno zanimivi. Škoda superb je končno odvrgla tančico skrivnosti in se predstavila v popolnoma novi luči in obliki, ki obljublja veliko in s katero pri škodi, ciljajo više kot si upajo na glas priznati. V Pragi so tako pred dnevi predstavili tretjo generacijo superba, ki ga lahko kar takoj označimo za najlepšo škodo vseh časov.
A Daimler marcará uma das vitórias mais importantes da Mercedes-Benz no automobilismo com uma versão especial do modelo SL roadster. O modelo de série limitada verá a luz do dia no Salão Automóvel de Genebra, quando comemorará a vitória na prestigiada corrida Mille Miglia, que foi surpreendentemente alcançada em 1955 com o lendário modelo 300 SL.
A Citroën continua a ofensiva de separação da marca DS da sua empresa-mãe, onde a prestigiada marca ganhará vida também na Europa. Conseqüentemente, eles agora renovaram o carro-chefe - o modelo DS5. Taje perdeu todas as inscrições da marca-mãe, que foram substituídas por inscrições da marca DS. A reforma é mais branda e inclui o visual das luzes e máscara do motor, além de tecnologia um pouco mais avançada.