Os italianos resistiram por muito tempo à tendência dos SUVs urbanos e só nos prometeram isso como uma das versões do Fiat 500. A tendência mostra que esses tipos de veículos são extremamente populares tanto entre os mais jovens quanto entre os mais velhos. O Fiat 500x traz moda e estilo italiano para este segmento diversificado. Com isso, definitivamente algo novo.
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Se você convidar Ken Block para a abertura da temporada de snowboard, há uma boa chance de que ele traga muitos equipamentos que pouco têm a ver com snowboard. Desta vez ele surpreendeu seus anfitriões com um monstro para terrenos nevados - um Ford - F-150 Raptor, que é equipado com conversão de rodas para o sistema TRAX.
Renomado fabricante americano de veículos esportivos - a Hennessey empreendeu a conversão do ícone esportivo americano - o Mustang, cujo motor V8 de 5,0 litros com 320 KW foi ajustado para astronômicos 542 kW, o que significa que sob o capô estão cerca de 737 cavalos brilhantes. cantarolando. O HPE700, como é chamado o mustang mais potente de todos os tempos, além do exterior tóxico, traz muitas melhorias na mecânica de direção.
Os showrooms da maioria dos fabricantes de automóveis também estão repletos de novos produtos este ano, e os novos modelos estão espalhados por toda a gama de modelos. Na verdade, este ano há menos inovações em supercarros e exóticos, e também os carros elétricos já se estabeleceram de alguma forma nas mentes das pessoas e dos compradores e se tornaram quase evidentes.
A Lamborghini revelou o fruto do árduo trabalho de seus engenheiros na forma do primeiro supercarro híbrido da marca, que apresenta um exterior mais elegante no estilo do lendário Miura. Sob o capô, encontra-se o famoso motor V10 de 5,2 litros que, juntamente com três motores elétricos, produz 669 quilowatts de potência e pode percorrer até 50 km apenas com eletricidade.
A Renault filmou um "remake" ou uma paródia - como você gosta - das cenas do título da série cult de televisão "Knight Rider", exceto que o papel do carro era KITT. em vez de Pontiac / Ford, o novo caminhão de entrega Renault Trafic foi confiado, e o papel do cavaleiro foi para Michael Craftsman (Artesão) em vez de Michael Knight.
À luz do Salão Automóvel de Paris, a Ferrari apresentou a versão “topless” do 458 Italia Speciale, que soa como o Aperta. O supercarro é o modelo de aranha de série mais potente desta marca de todos os tempos, que será produzido em apenas 499 exemplares. É movido pelo mesmo V8 de 4,5 litros da versão Speciale, que desenvolve 445 kW ou 605 cv.
A maioria das pessoas conhece o Skoda Octavio Scout como uma versão off-road do Octavia, que difere dos Scouts por sua distância ao solo um pouco maior, reforços off-road adicionados e equipamentos um pouco melhores que a média do Octavia. É assim até agora, pois o novato off-road ganhou o esperado zabel off-road, que visualmente (bastante) o separa dos outros octavias.
Após oito anos, o menor modelo com tridente no nariz recebeu uma reforma, que, além da imagem externa, focou na redução do ruído na cabine de passageiros, melhorando o conforto e as características de direção. O citadino Citroën C1 também se destaca pela maior possibilidade de personalização, tão desejada nos dias de hoje. Preços conhecidos no final do mês em que termina a promoção.
A Ford lançou duas versões mais robustas baseadas no B-Max, voltadas para famílias e empresas. Ambos os veículos, o Tourneo Courier (carro de passageiros) e a Transit Courier (furgão de entregas), contam com as tecnologias "ecoboost e my connect". Os preços básicos de ambos estão abaixo do patamar psicológico de 15 mil euros e, no caso da Transit Courier, o IVA também pode ser deduzido.
A Bentley revelou seu modelo topo de linha, o Mulsanne de 530 cavalos de potência, cujo velocímetro ultrapassa a marca mágica de 300 km/h e para mais cinco. Isso é garantido por um motor V8 biturbo de 6,75 litros construído à mão, que desenvolve um torque impressionante de 1.100 Nm, sendo ao mesmo tempo dez vezes mais econômico que seu irmão menos potente.
A Mercedes divulgou as primeiras fotos e dados técnicos do novo C63 AMG, que estará disponível em duas versões em termos de potência. O mais potente desenvolverá 375 kW (510 hp), o que é significativamente mais do que os 317 kW de que o Bavarian M3 é capaz. As primeiras entregas aos clientes mais inesperados serão em fevereiro do próximo ano, os preços permanecem desconhecidos por enquanto.











