O Alpine A110 R é a prova de que um carro pode ser melhorado por outras medidas além de apenas adicionar potência. O A110 R é baseado na versão A110 S, que recebeu um generoso “tratamento para emagrecer”.
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Escolher quais pneus colocar no seu carro pode ser mais complicado do que você pensa. Nesse caso, testes comparativos realizados por diversas associações automobilísticas independentes ao redor do mundo, como a alemã ADAC e a eslovena AMZS, são de grande ajuda. Vamos dar uma olhada em um dos testes de comparação mais atuais e aconselhá-lo na escolha do pneu de inverno certo.
O Rezvani Vengeance é um SUV robusto e ligeiramente selvagem que protegerá os passageiros com recepção de menta, vidro à prova de balas, armadura corporal, maçanetas elétricas e máscaras de proteção.
O Audi RS Q3 já está comemorando seu 10º aniversário e, para comemorar o aniversário, recebeu um smoking preto.
A eletrificação também chegará ao esportivo Audi modelo R8, que está disponível em edição especial e limitada apenas com motor de combustão interna pela última vez. O Audi R8 V10 GT RWD é, portanto, o último R8 com um poderoso cilindro V10.
Carro elétrico por 9.000 euros, cerca de 300 quilómetros de autonomia real, carregamento rápido, garantia de 8 anos nos componentes elétricos e na bateria. Parece ideal demais para ser verdade. O Leapmotor T03 vem da China e aborda a mobilidade urbana da maneira certa.
Mais infelizmente do que o anterior, o Ford GT também viu o seu fim de produção. Ele se despedirá em grande estilo, na forma de uma edição limitada do Ford GT LM Edition Coupe.
De vez em quando, a BMW toma a decisão certa. E eles não estão mudando a receita vencedora. O M2 continua sendo o verdadeiro negócio no coração dos puristas automotivos. Último de seu tipo!
Embora os modelos Honda estivessem muito mais presentes nas estradas eslovenas no passado, o Honda Civic Type R continua sendo o "foguete de estrada" que ainda gostamos de olhar para trás hoje. Ele entra no ano modelo 2023 renovado e mais forte.
Foi apresentada a nova geração Maserati GranTurismo, que à primeira vista parece muito familiar e quase idêntica ao seu antecessor. A maioria das mudanças ocorreu sob a carroceria, entre outras coisas, o novo GranTurismo é o primeiro Maserati a ser movido apenas pela eletricidade de três motores elétricos.
O quanto a BMW se apega aos bons velhos tempos com motores de combustão interna é demonstrado pelo primeiro modelo M autônomo em décadas. Só que este é um híbrido equilibrado que pouco tem em comum com a lógica da esportividade. O modelo básico oferece 635 cavalos de potência, custa pelo menos 160.000 euros e pesa quase 3 toneladas. Esses números falam por si. E eles são tragicômicos de certa forma.
Os fãs da AMG vão ficar em choque. A partir de agora, o nariz desta lenda terá motores de 4 cilindros, assistidos por um motor elétrico. Você ouviu direito! O AMG agora será um híbrido. E sem problemas - podemos chamá-lo - o híbrido mais selvagem de todos os tempos. Claro, tanto na versão limusine quanto na perua.