A Mercedes-Benz construiu apenas dois protótipos do 300 SLR Uhlenhaut Coupé. Ambos os carros esportivos, batizados em homenagem a seu criador e engenheiro-chefe Rudolf Uhlenhaut, faziam parte da coleção histórica da montadora. Por uma boa causa, a Mercedes separou-se com um exemplo. E valeu a pena. A raridade alcançou o lance mais alto de 135 milhões de euros no leilão. "Este é o carro mais valioso de todos os tempos", disse Daimler. O 300 SLR Uhlenhaut Coupé com as suas características portas em forma de asa de gaivota é considerado um marco na história dos automóveis desportivos.
