Tesla je presegla Toyoto na prvem mestu in postala najdragocenejša blagovna znamka oziroma proizvajalec avtomobilov na svetu. Kot poroča strokovni medij Visual Capitalist, je Tesla pod vodstvom Elona Muska trenutno ocenjena na kar 183 milijard dolarjev. Toyota na drugem mestu pa ji sledi s 176 milijardami dolarjev.
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A BMW inventou o sedã esportivo. E é o modelo com o emblema M5 que está no topo há 35 anos. Desta vez um pouco rejuvenescido e ainda mais selvagem.
É extremamente difícil de acreditar, mas a marca de luxo Range Rover existe há meio século. Foi introduzido pela primeira vez em 17 de junho de 1970. O conceito é bastante simples. SUV 4x4 destinado a cavalheiros e caçadores, famílias ricas de cidades com casas de campo. E a necessidade de uma luxuosa carruagem off-road. Assim, o Range Rover foi pensado como uma alternativa mais confortável e luxuosa aos modelos off-road da marca Land Rover. Não mudou muito nos últimos 50 anos, então a empresa decidiu oferecer uma edição limitada do Range Rover Fifty, que comemora o venerável aniversário desta prestigiosa marca.
A Citroën esperou bastante para renovar o C4, mas com razão, porque queria servir os futuros clientes com uma versão totalmente eletrificada quando o novo modelo fosse apresentado! Então aqui está o novo ë-C4 100% elétrico e o novo C4!
A start-up californiana Zero Labs assumiu a tarefa de transformar o clássico americano da indústria automotiva, o modelo Bronco da Ford, e dar-lhe nova vida elétrica. Eles tomaram como base o modelo de 1966 e de alguma forma o trouxeram para o futuro.
O Toyota Hilux é um carro lendário para trabalhadores e, de longe, a picape mais vendida fora dos EUA. A maioria se lembra disso da série automobilística Top Gear, quando as estrelas do Top Gear tentaram em vão destruir esta máquina em funcionamento. E desde então, a Toyota e o modelo Hilux ganharam o apelido de “imbatíveis”!
Depois de termos visto pela primeira vez a nova geração do Škoda Octavia nas versões sedan e station wagon no final do ano passado, a Škoda decidiu agora que é hora de oferecer aos pais de família essa versão selvagem.
O Hyundai Santa Fee é presença constante nas estradas europeias desde 2001 e é também um dos representantes de maior sucesso do segmento D-SUV. Após a apresentação da última geração em 2018, desta vez a Hyundai não está apenas refrescando, mas renovando profundamente seu best-seller após pouco mais de dois anos. Ao mesmo tempo, coloca-o numa plataforma completamente nova que permitirá a hibridização e a eletrificação.
BMW je predstavil novo serijo 4 in vsi smo v njej takoj prepoznali poteze koncepta 4, predstavljenega pred dobrim letom. To je dobro, saj je nova štirica s tem pogumnejša in markantnejša. BMW pa prav z njo napoveduje oblikovno renesanso.
São carros e são clássicos dos carros. O Mercedes-Benz Classe E nas versões Coupé e Cabriolet sempre foi considerado um segmento dos chamados “carros dos sonhos”. Carros que permanecem bonitos mesmo com o passar dos anos. Especialmente quando o emblema de três pontas está piscando no nariz.
A BMW começou a escrever a história do Série 5 já em 1972. E desde então é considerado o sedã alemão escolhido por empresários um pouco mais dinâmicos. Desta vez, a renovação radical da última geração (2016) é esperada após quatro anos, mas é muito mais profunda e não apenas cosmética. Também por causa da diretiva europeia de emissões, que pode ser um grande desafio para marcas de carros um pouco mais dinâmicas.
O BMW Alpina XB7 combina as vantagens de um carro esportivo espaçoso e luxuoso com excelente dinâmica de direção, agilidade incomparável e um trem de força de última geração e alto desempenho.