A BMW inventou o sedã esportivo. E é o modelo com o emblema M5 que está no topo há 35 anos. Desta vez um pouco rejuvenescido e ainda mais selvagem.
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É extremamente difícil de acreditar, mas a marca de luxo Range Rover existe há meio século. Foi introduzido pela primeira vez em 17 de junho de 1970. O conceito é bastante simples. SUV 4x4 destinado a cavalheiros e caçadores, famílias ricas de cidades com casas de campo. E a necessidade de uma luxuosa carruagem off-road. Assim, o Range Rover foi pensado como uma alternativa mais confortável e luxuosa aos modelos off-road da marca Land Rover. Não mudou muito nos últimos 50 anos, então a empresa decidiu oferecer uma edição limitada do Range Rover Fifty, que comemora o venerável aniversário desta prestigiosa marca.
A Citroën esperou bastante para renovar o C4, mas com razão, porque queria servir os futuros clientes com uma versão totalmente eletrificada quando o novo modelo fosse apresentado! Então aqui está o novo ë-C4 100% elétrico e o novo C4!
A start-up californiana Zero Labs assumiu a tarefa de transformar o clássico americano da indústria automotiva, o modelo Bronco da Ford, e dar-lhe nova vida elétrica. Eles tomaram como base o modelo de 1966 e de alguma forma o trouxeram para o futuro.
O Toyota Hilux é um carro lendário para trabalhadores e, de longe, a picape mais vendida fora dos EUA. A maioria se lembra disso da série automobilística Top Gear, quando as estrelas do Top Gear tentaram em vão destruir esta máquina em funcionamento. E desde então, a Toyota e o modelo Hilux ganharam o apelido de “imbatíveis”!
Depois de termos visto pela primeira vez a nova geração do Škoda Octavia nas versões sedan e station wagon no final do ano passado, a Škoda decidiu agora que é hora de oferecer aos pais de família essa versão selvagem.
O Hyundai Santa Fee é presença constante nas estradas europeias desde 2001 e é também um dos representantes de maior sucesso do segmento D-SUV. Após a apresentação da última geração em 2018, desta vez a Hyundai não está apenas refrescando, mas renovando profundamente seu best-seller após pouco mais de dois anos. Ao mesmo tempo, coloca-o numa plataforma completamente nova que permitirá a hibridização e a eletrificação.
BMW je predstavil novo serijo 4 in vsi smo v njej takoj prepoznali poteze koncepta 4, predstavljenega pred dobrim letom. To je dobro, saj je nova štirica s tem pogumnejša in markantnejša. BMW pa prav z njo napoveduje oblikovno renesanso.
São carros e são clássicos dos carros. O Mercedes-Benz Classe E nas versões Coupé e Cabriolet sempre foi considerado um segmento dos chamados “carros dos sonhos”. Carros que permanecem bonitos mesmo com o passar dos anos. Especialmente quando o emblema de três pontas está piscando no nariz.
A BMW começou a escrever a história do Série 5 já em 1972. E desde então é considerado o sedã alemão escolhido por empresários um pouco mais dinâmicos. Desta vez, a renovação radical da última geração (2016) é esperada após quatro anos, mas é muito mais profunda e não apenas cosmética. Também por causa da diretiva europeia de emissões, que pode ser um grande desafio para marcas de carros um pouco mais dinâmicas.
O BMW Alpina XB7 combina as vantagens de um carro esportivo espaçoso e luxuoso com excelente dinâmica de direção, agilidade incomparável e um trem de força de última geração e alto desempenho.
McLaren Segestria Borealis 600LT Spider não é para aracnofóbicos! É inspirado por uma aranha real, ou seja, a espécie Segestria florentina. Assim, é decorado com uma estética semelhante a uma teia de aranha, e o venenoso "artrópode" estará disponível em apenas 12 exemplares.