O mundo se precipita no silêncio e nas telas, e o GP1 gira a até 9.000 rpm e exige seu pé esquerdo. A nova marca Garagisti & Co. traz de volta a loucura analógica Garagisti & Co. GP1: V12, 1.000 kg, manual de 6 marchas – e nada que apite ao toque.
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Se o Cullinan de produção é uma torre sobre rodas, o SPOFEC Rolls-Royce Cullinan Série II Overdose é sua versão topo de linha: carroceria 12 cm mais larga, rodas de 24 polegadas e 707 "cavalos". Apertem os cintos – e o orçamento.
O interior do Karma Amaris GT Coupé é revelado pela primeira vez e funciona como um lounge para os amantes da tecnologia: um volante "squircle" com aro de carbono visível, botões capacitivos, medidores digitais à frente do motorista, uma grande tela de infoentretenimento no centro e uma terceira tela à frente do passageiro. Um seletor de marchas "flutua" no túnel. O exemplar em exposição é um carro de dois lugares, revestido em couro Crimson Orbit e Alcantara, com bastante carbono e preto piano, e o bagageiro traseiro foi projetado para malas de viagem. O teto? Escurecimento eletrocrômico, como óculos de sol, em todo o carro.
Jesko Absolut quebrou mais uma vez o recorde de 0-400-0 km/h com a "mágica" do software Absolut Overdrive. 25,21 s. De uma só vez, de volta ao trono — e de volta à mente de todos aqueles que ainda juram pela gasolina.
Após dois anos de ajustes nas "versões mais recentes", o Jeep Wrangler Rubicon 392 recebeu status permanente. O V8 permanece porque as pessoas querem ter opções — e um pouco de diversão com o escapamento. É hora de abraçar esse paradoxo moderno com todas as forças.
Se você já sonhou com um Vanquish ganhando uma bolsa de golfe e um Labrador, acorde. Ian Callum deu a entender no Instagram que o shooting brake está "praticamente pronto" – e que compradores sérios deveriam entrar em contato. Beleza com espaço: por que não?
O Porsche 935 do pôster acordou, vestiu fibra de carbono e passou para um chassi 992. O Rezvani Retro RR1 é um traje retrô com um núcleo técnico sério – disponível como uma montanha-russa de 600 ou 750 cavalos de potência.
Por que estes dois? O Porsche 911 Cup (2026) e o 911 GT3 R (2026). Porque, depois de mais de 5.381 911 de corrida e 1.130 exemplares do atual GT3 Cup terem sido construídos, a Porsche sabe exatamente onde dói – e onde vence. O novo 911 Cup (observe, sem "GT3"!) e o 911 GT3 R evoluído são apresentados em resposta ao feedback real de equipes e milhares de voltas ao redor do mundo. Parece chato? De jeito nenhum. Esta é uma engenharia que extrai segundos de megabytes de dados.
O Dodge Durango SRT Hellcat Jailbreak 2026 retorna com o programa Jailbreak: o mesmo motor HEMI 6.2 brutal, mais opções insanas. Mais de 6.000.000 de combinações de cores, rodas, listras e detalhes. As encomendas abrem em 13 de agosto.
Chega de desculpas discretas. O Charger está de volta à gasolina com um SIXPACK de seis cilindros em linha, dois turbos e um botão que transforma tração integral em tração traseira pura. Os números? 550 cv (410 kW), 720 Nm (531 lb-ft), 0-97 km/h em 3,9 segundos e 400 metros em 12,2 segundos. Este é o Dodge Charger Scat Pack SIXPACK 2026.
O novo Corvette ZR1X é aquela fera rara que encanta físicos e poetas: 1.250 cavalos de potência (932 kW), tração integral, aceleração de 0 a 60 mph em menos de dois segundos e – porque a América gosta de lembrar seus gloriosos dias de prata – o retorno da prata fosca de fábrica na edição limitada 2026 Chevrolet Corvette ZR1X Quail Silver Limited Edition.z
A Bugatti revelou o Bugatti Brouillard (2026) – um cupê exclusivo e a estreia do novo Programa Solitário, que produzirá Bugattis completamente únicos, com um máximo de dois exemplares por ano. Sob a carroceria de fibra de carbono e alumínio, encontra-se um motor W16 de 8,0 litros com quatro turbinas e uma potência de 1.177 kW (1.600 cv, 1.578 cv). O interior combina tecidos parisienses, fibra de carbono com tonalidade verde, teto de vidro e uma alavanca de câmbio feita de uma única peça de alumínio com uma escultura em miniatura de cavalo. A estreia pública será na próxima semana no Monterey Car Week (The Quail).