A Storm ebike é uma bicicleta elétrica acessível, durável, econômica e divertida. Com uma carga da bateria de íons de lítio, ele pode viajar de quarenta e oito a oitenta quilômetros.
mobilidade elétrica
O tráfego é criado por carros, mesmo nos centros das cidades. Depois de vivermos com carros por mais de cem anos, e a maioria das cidades é centrada no carro, algumas pessoas estão lentamente começando a perceber que os carros não pertencem a um espaço urbano ou centro da cidade. E eles não são levados a essa percepção apenas por números terríveis da crônica e do indicador de poluição atmosférica. Os carros simplesmente não são mais um meio de transporte conveniente. Em Londres, por exemplo, hoje, o trânsito anda mais devagar que uma bicicleta. Então, vamos dar uma olhada em quais cidades estão a caminho de tornar o carro "persona non grata".
O pai da Tesla, Elon Musk, tuitou que o Roadster elétrico, modelo que colocou a Tesla no mapa automotivo global, está recebendo um upgrade e que será um verdadeiro “corredor de longa distância” assim como os a gasolina. Diz-se que o novo Tesla Roadster 3.0 é capaz de viajar 644 quilômetros com uma única carga, o que é um terço (31%) a mais do que conseguimos extrair do Roadster até agora.
Após menos de dois anos e um sucesso de mercado excepcional em alguns países da Europa Ocidental, o híbrido plug-in Outlander chegou a este lado dos Alpes. A inscrição PHEV na lateral e na traseira significa a principal diferença distintiva, e significa a versão híbrida plug-in, que combina tração elétrica e gasolina, e as baterias podem ser carregadas (também) através de uma tomada doméstica.
O Tesla S colecionou um número extraordinário de títulos e prêmios de prestígio no ano passado. Então se tornou o melhor carro do ano, ganhou o título de modelo de carro mais importante dos últimos 20 anos... existem ainda mais títulos desse tipo e diferentes, e praticamente todas as redações de automobilismo do mundo concordam que Tesla é a visão de hoje sobre o futuro do automobilismo. Portanto, algo está definitivamente mudando o pensamento e as opiniões sobre a indústria automotiva. O modelo Tesla S está presente nas estradas eslovenas há muito tempo, mas ainda de forma não oficial. É por isso que o submetemos a teste por um especialista na importação de veículos usados para a Eslovénia - Autoborker.
Reannulat ZOE poderá fazer aqui uma verdadeira pequena revolução eléctrica nos próximos seis meses, porque por cerca de 15 mil euros oferece mobilidade eléctrica e uma autonomia recorde de 210 km no segmento, e ao mesmo tempo só é necessário pagar extra mensalmente como no caso de compra de telemóvel aos operadores móveis 79 euros para aluguer de bateria.
A montadora de Detroit, conhecida desde a primeira metade do século 20 pela produção de carros elétricos, ressurgiu em 2008, cujo primeiro produto de destaque é o anunciado cupê esportivo elétrico, fortemente semelhante em design ao lançamento elétrico da Tesla - o Tesla Roadster.
A empresa Pininfarina, também conhecida pela colaboração com a Ferrari, produzirá 30 bicicletas Pininfarina Fuoriserie exclusivas, inspiradas em carros da década de 1930. Uma joia sobre duas rodas é uma mistura de tradição e inovação.
A Volkswagen está a preparar uma verdadeira ofensiva elétrica para este outono e para a próxima primavera, período durante o qual oferecerá aos clientes até cinco modelos elétricos ou híbridos plug-in. A história começa com o elétrico up!, que tem uma autonomia de 150 km e um preço a rondar os 30 mil euros, e em breve será seguido pelo Golf elétrico.
No final de outubro, a Kia apresentará ao público esloveno o elétrico Soul, que é também o primeiro modelo elétrico desta marca disponível no velho continente. Apesar de ter autonomia de 200 cv e preço inferior a 30 mil, o importador ainda não irá comercializá-lo, pois aguarda a chegada da concorrência e o desenvolvimento da infraestrutura. Fomos os primeiros a levá-lo pelas ruas de Ljubljana.
A empresa italiana Tecnicar está a preparar um coupé desportivo elétrico movido por um motor elétrico de 800 CV, e em termos de desempenho deverá estar ao nível dos verdadeiros superdesportistas. A velocidade máxima é de 300 km/h e a aceleração até 100 km/h leva apenas 3,5 segundos. Ao mesmo tempo, não emitiria um único grama de CO2 na atmosfera durante a condução.
Assim como Henry Ford transformou a indústria automobilística no século 20, a Local Motors planeja revolucionar o processo de fabricação de automóveis com seu primeiro carro de engenharia 3D. O Strati deveria representar um marco no processo de produção de veículos e indicar a direção do desenvolvimento da produção na indústria automotiva.