Tesla Robotaxi finalmente disponível ao público – se você tiver o telefone certo, é claro
mobilidade elétrica
A BMW se colocou no centro do renascimento elétrico com o lançamento do iX3 Neue Klasse. O carro é tudo o que se espera de um carro premium da Baviera: tecnologicamente sofisticado, design confiante e com uma autonomia que dará a muitos compradores a primeira sensação de que um futuro elétrico é realmente prático. Até 800 quilômetros (WLTP), carregamento de 400 quilowatts, interior futurista com tela de projeção de 43 polegadas ocupando todo o para-brisa – no papel, o iX3 entra como um "revolucionário" elétrico. Mas sua própria estratégia de preços pode acabar com isso. Revelamos os preços do BMW iX3 Neue Klasse.
O Volkswagen ID. Polo GTI promete ser um nome antigo em uma nova roupagem que encantará tanto os nostálgicos quanto os fãs de inovações elétricas.
Circulam rumores online sobre o novo Tesla Model 3, que promete oferecer autonomia recorde e um visual renovado. Será que o Model 3 Plus realmente está no horizonte ou é apenas mais um teaser da Tesla? Será que ele chegará à UE?!
A Mercedes-Benz lançou um desafio a quem pensa que o painel é só um monte de botões e couro com a tecnologia elétrica GLC EQ. Imagine uma tela de 39,5 polegadas que se estende de um pilar a outro e grita: "Olhem para mim!". Essa é a Mercedes GLC EQ Hyperscreen, meus amigos, e a Mercedes diz que não é só um truque do Instagram. É mesmo?
Quando pensamos em carros elétricos, muitas vezes imaginamos caixas silenciosas e impessoais, mais um gadget do que uma paixão. Eis que surge o BMW iX3 Neue Klasse – a primeira estrela de produção que quebra estereótipos e transforma a estrada em palco. Com uma autonomia que permite atravessar metade da Europa e uma aceleração de tirar o fôlego, este SAV não é apenas um carro. É uma revolução. Apertem os cintos, vamos dar uma volta!
Já sonhou em andar de scooter sem um capacete pesado que estraga o cabelo ou um traje de proteção que te transforma num forno ambulante? A BMW Motorrad Vision CE chegou para tornar esse sonho quase realidade – pelo menos em conceito. Esta scooter elétrica futurista, apresentada na IAA Mobility 2025 em Munique, promete mobilidade urbana sem concessões, onde a segurança encontra o estilo e a preguiça. Mas será que isso realmente se tornará realidade ou permanecerá apenas uma imagem bonita? Continue lendo e prepare-se para uma viagem cheia de ironia e emoção.
Se você correu em uma esteira nas últimas décadas com calçados feitos para a rua, você conhece três problemas clássicos: pés de sauna, uma sola que age como um episódio ruim do "Top Gear" em borracha e amortecimento que é ótimo para os Alpes, mas - para dizer o mínimo - supérfluo na academia.
Os europeus adoram vans. A BYD sabe disso. O BYD SEAL 6 DM-i Touring é voltado diretamente para o Passat e o Superb: elétrico na maior parte do tempo, a gasolina quando a estrada exige mais. E faz isso com a promessa de uma autonomia de até 1.350 km.
A Audi revelou o Audi Concept C – um ousado carro elétrico de dois lugares com a nova filosofia de design da marca. Teto Targa, estrutura vertical e quatro barras de luz. Versão de produção? Anunciada para 2027 e quase idêntica ao conceito.
Após um alarme falso em fevereiro, agora é oficial: o Volvo V90 está se aposentando, sem um sucessor direto. O futuro de Gotemburgo cheira a SUVs, ao ES90 elétrico e – ironicamente – ao retorno do nome XC70, que não é mais uma perua, mas sim um SUV.
A Tesla anunciou o Tesla Master Plan 4 na X em 1º de setembro, enfatizando a "abundância sustentável" por meio de inteligência artificial, robótica (Optimus) e autonomia. O documento é ambicioso, mas sem metas claras. As reações se dividem: apoiadores celebram a "chegada física da IA", céticos relembram metas inacabadas do passado e a queda nas vendas de veículos.











