Lazzarini Design Studio Embryon é um conceito que traz progresso para a arquitetura da indústria náutica.
Náutico
O Wally WHY200 é o primeiro iate de "corpo largo" de sua coleção. Para facilitar o entendimento, estamos falando de um iate “wide-body” quando não possui side deck. No entanto, o iate WHY200 é especial por sua construção inovadora, que permite uma superfície maior, apesar de seu comprimento "curto".
Os fabricantes de automóveis não são os únicos a tentar contribuir para formas de transporte mais limpas. A indústria de construção naval não está muito atrás em inovação, e uma prova mais do que convincente disso pode ser encontrada na forma do conceito de superiate Kurt Strand Florida.
Em outubro de 2020, foi anunciada uma nova competição E1, na qual as lanchas elétricas desempenham um papel importante. A Union Internationale Motonautique foi uma das primeiras a apresentar sua versão de um barco elétrico competitivo.
A Mercedes-AMG e a Cigarette Racing uniram forças para criar o 13º ″cigarette″, desta vez inspirado no supercarro Mercedes-AMG GT Black Series.
A Damen Yachting foi fundada em 1972 e desde então se tornou uma das maiores fabricantes mundiais de iates superluxuosos. Entre outras coisas, eles construíram um iate para os empreendimentos de pesquisa de James Cameron e toda uma frota dos chamados quebra-gelos. O mais recente deles, o Damen SeaXplorer 105, representa provavelmente o ″quebra-gelo″ mais luxuoso do mundo.
Os cientistas são os responsáveis por melhorar o mundo em que vivemos, mas geralmente (e infelizmente) são menos respeitados do que a família Kardashian. Mas um novo superiate chamado Earth 300 quer mudar isso colocando os cientistas em um pedestal... ou melhor, em uma esfera.
Pierpaolo Lazzarini, conhecido por seus conceitos exclusivos de embarcações, revela sua última criação, Avanguardia, que se traduz em "avant-garde".
O Lamborghini Tecnomar 63 não é apenas um "exercício" de estilo e design, mas representa o auge no mundo dos iates a motor de luxo. Seu coração é a velocidade e o dinamismo da engenharia leve.
Se você quiser provar pelo menos um pouco dessa verdadeira vida hedonista, você sempre pode alugar o super iate de luxo Sherakhan.
O maior superiate do mundo, chamado Dilbar, pertence ao bilionário russo Alisher Usmanov. Demorou mais de quatro anos para construir a beleza no valor de cerca de 600 milhões de euros.
Quando se trata de iates de luxo e plataformas náuticas, o pequeno mas valioso estoque da Dynamiq continua a impressionar todos os velejadores e os de coração, assim como os amantes da elegância e do design inconfundível! Se você estava esperando por algo brilhante, o superyacht GTM 90, criado em conjunto com um dos construtores de automóveis mais importantes da Alemanha, Klassen, realmente o surpreenderá.