O Deepal S09 entra no mercado de SUVs de luxo como a resposta da China ao Volvo XC90 e ao Li Auto L9. Com um interior de alta tecnologia, piloto automático Huawei e 180 km de autonomia elétrica, ele eleva o padrão.
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A Audi apresenta seu modelo mais ambicioso até o momento em Xangai – o Audi E5 Sportback. Não há quatro rodadas, mas há mais caráter do que nunca. Este é o melhor AUDI de todos os tempos e não foi feito pelos alemães.
O Onvo L90 não é apenas mais uma novidade elétrica do Salão do Automóvel de Xangai. É uma afirmação. Uma declaração de que a Nio está falando sério sobre entrar no mercado de SUVs elétricos familiares com uma nova submarca. Até na Europa!
O novo MG CyberX é como um mini Land Cruiser com faixa de LED e faróis retrô – e sim, é totalmente elétrico! Surpresa!
Quando a gigante chinesa Geely combina o melhor dos mundos da eletricidade, prestígio e inteligência artificial, algo monumental é criado. Conheça o Zeekr 9X.
O Lexus ES 2026 oferece uma transformação radical — pela primeira vez como um modelo elétrico, com um design ousado e conforto que causariam inveja até mesmo na classe executiva de um avião. Este é o Lexus ES 2026.
A Nissan, com a ajuda de sua parceira chinesa de longa data Dongfeng, lançou o sedã elétrico Nissan N7, que é elegante o suficiente para as avenidas da cidade e avançado o suficiente para ameaçar seriamente as posições da Tesla e da BYD. Conheça o Nissan N7 – uma nova arma do Oriente.
No salão do automóvel de Xangai 2025, a Nissan revelou a Frontier Pro, sua primeira picape híbrida plug-in, combinando mais de 400 cavalos de potência e uma autonomia elétrica de até 135 km. Embora não seja uma sucessora da Navara, a Frontier Pro promete entrar em mercados globais e representa uma séria concorrente de modelos como a BYD Shark 6.
A Toyota revelou seu mais recente modelo elétrico, o bZ7, no Salão do Automóvel de Xangai, que é resultado de uma colaboração com a GAC e conta com o Huawei HarmonyOS.
Em uma recente teleconferência com investidores, Elon Musk sugeriu algo que poderia abalar o mercado europeu de veículos de médio porte: os novos modelos da Tesla serão semelhantes aos existentes, mas mais adaptados a diferentes necessidades. Isso significa que podemos esperar a chegada do Tesla 3 Tourer, um modelo de sete lugares e até mesmo um hatchback acessível.
Em uma época em que os SUVs dominam as estradas, a Buick prova que os sedãs ainda não são coisa do passado. O Buick Electra GS combina tradição americana e inovação chinesa – e de uma forma espetacular.
Três conceitos, três parceiros, um mercado: China. Mas, apesar de toda a excitação, um gosto amargo permanece: será que isso é um sinal de inovação ou de capitulação ao domínio global do mercado asiático? A Volkswagen perdeu completamente o rumo e se rendeu à seleção negativa interna.