Com 1.341 cavalos de potência e promessa de longa autonomia, o Lanzador não é apenas o primeiro Lamborghini elétrico, mas também um verdadeiro rival do Ferrari Purosangue, simultaneamente e totalmente elétrico.
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Dez sortudos vencedores experimentarão um passeio no Pininfarina B95, que muda de cor dependendo da hora do dia. Você está pronto para montar o futuro?
Quando você pensa em veículos elétricos, pode pensar primeiro em sedãs silenciosos ou carros urbanos. No entanto, com seu modelo mais recente, o Fisker Alaska, a Fisker está ultrapassando os limites e entrando no mundo dos caminhões elétricos com a promessa de ser o mais leve e sustentável do mercado.
Queridos fãs de velocidade, prestígio e tudo elétrico! Cuidado, porque está chegando algo que fará você se perguntar se os motores a diesel ainda valem o seu tempo. Apresentando o Fisker Ronin, um supercarro elétrico do futuro que pousou aqui para explodir sua mente e levá-lo ao futuro.
O tão aguardado facelift do Tesla Model 3 - 2024, conhecido internamente como o "Projeto Highland", é uma sensação real na indústria automobilística e, sem dúvida, uma das notícias mais esperadas de 2023. Relatórios recentes de empresas de mídia chinesas que datam de início de agosto revelam que a produção de teste do 3 Highland já está em pleno andamento na Gigafactory Shanghai. Espera-se que as entregas em massa comecem já em outubro globalmente. Os rumores estão cada vez mais altos de que é o Tesla Model 3 que trará uma grande revolução de preços e se tornará uma opção mais acessível para o mercado mais amplo. Portanto, tudo o que se sabe sobre o modelo Tesla 3 - 2024
A história de Fisker não é nova, pois remonta a um longo caminho e é marcada tanto pela inovação quanto pela disrupção, incluindo dificuldades e falências. No entanto, a história de Fisker pode ser comparada à história que Elon Musk escreveu há mais de dez anos. Depois de uma série de desafios, a Fisker está de volta com seu novo carro que está despertando o mundo dos veículos elétricos - o Fisker Ocean.
Bem-vindo ao mundo da mobilidade elétrica onde a China lidera! De acordo com uma pesquisa recente do instituto alemão ZSW, a China se tornou o mercado mais importante para carros elétricos, com até 14,6 milhões de veículos elétricos em circulação, representando até 53% de todos os carros elétricos do mundo. E esse número continua crescendo, graças às medidas de apoio do governo e aos preços atrativos dos veículos elétricos.
Quem diria que o Peugeot 208, este lindo supermini francês, acabaria com os anos de domínio do Volkswagen Golf? E, no entanto, isso aconteceu no ano passado, quando o 208 se tornou o carro mais vendido na Europa. Agora que nos aproximamos de 2024, a Peugeot decidiu melhorar ainda mais o seu campeão. E demos a primeira olhada nessas atualizações, tanto para os modelos a gasolina quanto para os elétricos E-208.
Os franceses têm uma proverbial abordagem idiossincrática das coisas, o que pode ser crucial durante a transição para os carros elétricos, pois permite um pensamento original. O Renault Megane E-TECH é um carro que superou minhas expectativas, pois não esperava que fosse tão bom e ao mesmo tempo tão diferente. Então - teste Renault Megane E-TECH.
Fiat 600 renascido - Seicento! Em outras palavras, um Fiat 500x fortemente redesenhado. Após um hiato de 13 anos, o Fiat Seicento retorna ao mercado automotivo com um novo e empolgante redesenho. Este crossover com o ADN Jeep (esconde um Jeep Avenger debaixo da chapa) é um pioneiro de novas dimensões e tecnologias, com as quais a Fiat regressa ao jogo da modernidade.
A startup chinesa de veículos elétricos NIO revelou recentemente sua mais recente criação, o ET5T. Uma das primeiras peruas elétricas do mundo, o ET5T combina o espaço, a funcionalidade e o caráter esportivo de que a família moderna precisa, ao mesmo tempo em que oferece uma alternativa ecológica. Em comparação com os europeus, os chineses sabem exatamente o que a família moderna deseja. Eles fizeram o Volkswagen Passat de uma forma completamente única. Apenas este está chegando à UE no final de 2023.
A fábrica da Volkswagen em Emden, no noroeste da Alemanha, permanecerá fechada por seis semanas, de acordo com novos relatórios. Os trabalhadores da linha de produção de veículos elétricos terão férias de verão estendidas, com um turno cancelado por duas semanas.