O VW ID.4 entra no maior segmento de mercado - o segmento de SUVs compactos. Com seu motor elétrico de 150 kW (204 cv) e bateria de 77 kWh, tem autonomia de 520 quilômetros. A Volkswagen mostra assim com seriedade as ambições e a visão da marca, que é a eletricidade.
mobilidade elétrica
Várias organizações profissionais e meios de comunicação estrangeiros, incluindo o renomado Spiegel alemão, acreditam que comprar um veículo elétrico usado neste momento é uma decisão extremamente sábia e prudente.
Acredito que a declaração acima será um "choque" para você e devo admitir que não se aplica a todos os cenários. No entanto, tentarei provar a afirmação acima de uma forma extremamente simples e ao mesmo tempo matemática. Portanto, os carros elétricos já são ½ mais baratos do que os carros clássicos comparáveis com motor de combustão interna. Vamos ver!
O Jeep Grand Wagoneer foi introduzido pela primeira vez em 1984, como um grande veículo utilitário esportivo que elevou o Jeep tradicionalmente espartano a um nível mais "luxuoso". Oziorma, pois era considerado o padrão para esses veículos na Europa na época. Em 1991, a Wagoneer retirou o Jeep da produção, mas ele ainda permanecia na mente dos compradores como aquele Jeep "especial" com painéis laterais de madeira. E é justamente esse status icônico que a Jeep quer reviver.
Embora as bicicletas ofereçam uma das formas de transporte mais econômicas e úteis, seus pontos fracos costumam ser a segurança (em uma bicicleta, estamos expostos ao tráfego e ao clima), espaço para armazenamento e conforto. A empresa alemã Canyon Bicycles está bem ciente dessa realidade e está trabalhando para preencher a lacuna entre a bicicleta e o carro, recompensando o popular veículo de duas rodas com uma cabine totalmente fechada, muito espaço de armazenamento e um espaço mais confortável para o cavaleiro.
A marca Škoda é bem conhecida nos corações racionais eslovenos. De certa forma, está mais próximo de nós, eslovenos, do que de sua "irmã" Volkswagen. De certa forma, é mais nosso. É também por isso que o VE orientado para a família, o Škoda Enyaq iV, que é o modelo irmão do ID.4, é ainda mais esperado. Vamos ver!
A tendência dos SUV urbanos é tão forte que, depois do modelo ID.3, a Volkswagen anuncia o primeiro SUV elétrico da sua gama - será o ID.4.
Curiosamente, a Nissan lidera a venda de veículos elétricos há muito tempo, apesar de ter apenas um veículo elétrico funcional no mercado - o Nissan Leaf. Isso mudou hoje com a introdução de um modelo SUV de tamanho médio extremamente interessante que promete uma autonomia de até 482 km e atende pelo nome de Nissan Ariya.
A categoria de pick-ups também parece muito interessante para os fabricantes de veículos elétricos. Portanto, não é de surpreender que muitos recém-chegados à "cena" escolham esse tipo de carro para seu primeiro modelo. Devido à natureza de seu design, a picape parece um veículo elétrico ideal. A Lordstown Motors também pensa assim.
Tesla je presegla Toyoto na prvem mestu in postala najdragocenejša blagovna znamka oziroma proizvajalec avtomobilov na svetu. Kot poroča strokovni medij Visual Capitalist, je Tesla pod vodstvom Elona Muska trenutno ocenjena na kar 183 milijard dolarjev. Toyota na drugem mestu pa ji sledi s 176 milijardami dolarjev.
A empresa taiwanesa Gogoro, mais conhecida por suas patinetes elétricas coloridas, está pronta para adicionar um novo veículo à sua frota, uma bicicleta elétrica chamada Eeyo 1.
As bicicletas elétricas são de longe a tendência mais quente em 2020. E não é de admirar que você tenha que fazer fila para a estrela deste disco. Nomeadamente, apesar do preço bastante elevado, que no nosso país ronda os 2.999 euros, as suas funcionalidades parecem valer cada cêntimo.