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ID.Buzz GTX: é a van elétrica mais rápida

Com o modelo ID.Buzz, a Volkswagen reviveu a herança icónica das suas lendárias vans e ao mesmo tempo marcou um novo marco no mundo dos veículos elétricos. Mais recente adição a esta família, o ID.Buzz GTX com tração integral traz uma versão esportiva que combina design nostálgico com os mais recentes avanços tecnológicos.

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O novo Peugeot 5008: amplitude e potência elétrica

Um novo gigante desembarcou no mar europeu dos SUVs. O novo Peugeot 5008 da terceira geração traz mais do que apenas uma condução normal: oferece uma escolha entre tração elétrica e híbrida e espaço para toda a família. Com uma tela de 21 polegadas e um painel frontal marcante, este modelo não passará despercebido.

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O novo Audi Q6 E-Tron: a revolução elétrica definitiva com uma autonomia surpreendente

Com o lançamento do Audi Q6 E-Tron, os entusiastas dos veículos elétricos tinham grandes expectativas. A Audi não decepcionou, oferecendo o Q6 e o mais potente SQ6, ambos equipados com uma poderosa bateria de 100 kWh (94,9 kWh líquidos), prometendo alcance excepcional e desempenho superior. Também foram anunciadas versões Sportback e uma versão com tração traseira que oferecerá autonomia ainda maior. Claro, é um carro totalmente elétrico, o que é quase lógico em 2024, mas esperaram muito tempo na Audi. Agora eles estão de volta ao jogo.

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O novo pequeno SUV elétrico Škoda Epiq promete acessibilidade elétrica e utilidade por menos de 25.000 euros

Enquanto o ID.2 da Volkswagen está atrasado na linha de partida há uns bons dois anos, o Epiq da Škoda mostra que pretende chegar a tempo e talvez até ultrapassar a concorrência. Com um design adornado pela nova filosofia de design Modern Solid, o Epiq não é apenas visualmente atraente, mas também prático e sustentável. Tal como os antigos épicos que narram feitos heróicos, o Škoda Epiq promete uma aventura épica na selva urbana e mais além. Se cumprir a sua promessa, poderá tornar-se uma escolha popular para os exploradores urbanos modernos.

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Porsche Taycan Turbo GT 2025: Quando a eletricidade assume o trono da velocidade

Em uma época em que a eletricidade está alcançando novos marcos e onde até mesmo os eternos defensores dos grunhistas da gasolina como Jeremy Clarkson se encontram em uma encruzilhada de admiração, aí vem o Porsche Taycan Turbo GT 2025. Este carro é tão estiloso que você poderia dirigi-lo por Munique sem uma consciência pesada nas ruas, mas ao mesmo tempo tão explosiva que facilmente ofuscaria todas as estrelas no tapete vermelho - e em menos de 2,1 segundos.

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Karma Gyesera: Fisker Karma será reencarnado

A Karma Automotive comemora seu décimo aniversário com o lançamento do Gyesera, um revolucionário sedã totalmente elétrico que promete superar as expectativas. Com 590 cavalos (439 kW) e um tempo de aceleração de 0 a 100 km/h (0-60 mph) em apenas 4,2 segundos, o Gyesera não é apenas uma evolução dos modelos anteriores, mas um passo em frente no futuro do automobilismo.

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Este é o chinês mais rápido: o supercarro BYD Yangwang U9 é a alternativa chinesa ao Rimac Neveri

Com preço inicial de US$ 233.500, o BYD Yangwang U9 desafia os limites do desempenho elétrico, ao lado de supercarros como o Rimac Nevera. Com até 1.306 cavalos de potência e um tempo de 0 a 100 km/h de apenas 2,36 segundos, o U9 não é apenas um supercarro, mas uma joia tecnológica que promete o futuro dos supercarros, mesmo em um país que realmente não era conhecido por tais carros. .

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Este é o Renault 5 E-Tech Electric: um ícone promissor regressa às estradas

Numa altura em que o passado encontra o futuro, o Renault 5, símbolo da revolução social da década de 1970, está mais uma vez no centro das atenções. Desta vez como o Renault 5 E-Tech Electric, que fará a sua estreia mundial no Salão Internacional do Automóvel de Genebra, no dia 26 de fevereiro. Esta transformação de uma lenda de culto num formato eléctrico não é apenas uma homenagem à tradição; é uma reviravolta ousada em direção à mobilidade sustentável. Revelamos tudo o que se sabe atualmente e montamos nossos pensamentos.

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Dacia Spring 2024: a transformação do veículo elétrico mais barato da Europa

Quando se trata de veículos elétricos (EVs), a marca econômica da Renault, Dacia, provou com o Spring que acessibilidade e lucratividade podem ser combinadas. Com mais de 140.000 unidades vendidas desde o seu lançamento em 2022, o Spring está passando por uma grande reformulação para o ano modelo de 2024. Não espere uma nova geração, mas um facelift radical que segue a mais recente linguagem de design da marca vista no novo SUV Duster.

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Volkswagen ID.7 Tourer: é a primeira perua elétrica da marca e sucessora do Passat

A Volkswagen estabeleceu novos limites no segmento de veículos elétricos com o ID.7 Tourer, apresentando a primeira perua elétrica da marca. Este modelo combina a praticidade tradicional com tecnologia elétrica avançada, prometendo conforto superior e autonomia excepcional. Claro, o carro substitui de forma realista e a longo prazo o clássico Volkswagen Passat.

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Porsche Taycan 2025: a evolução de pequenas mudanças com grande impacto

Quando a Porsche renova seu modelo, pode não se aprofundar nas mudanças visuais, mas no que diz respeito aos componentes mecânicos, não está para brincadeira. Isso é comprovado pelo Taycan 2025, um modelo que pode parecer familiar à primeira vista, mas esconde melhorias revolucionárias sob seu exterior elegante.

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BYD Atto 2: um novo desafiante chinês "caro" a caminho das garagens europeias

Recentemente, a BYD, fabricante chinesa de veículos eléctricos, ultrapassou até a Tesla em termos de números de vendas, colocando a empresa no centro das atenções no mercado europeu de veículos eléctricos. Ao lançar três novos modelos no Reino Unido – Atto 3, Dolphin e Seal – em menos de um ano, a BYD demonstra ambições de expansão para o resto da Europa. A mais recente adição, o Atto 2, promete tornar-se num player importante no segmento dos pequenos SUV com um preço de cerca de 35.000€.

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