De lendas clássicas reinventadas a foguetes elétricos e conceitos que provavelmente só veremos em nossos sonhos, se você acha que a indústria automotiva japonesa está adormecida, prepare-se para ser despertado de forma suave, porém firme, pelo Tokyo Mobility Show 2025. 
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A Ferrari 12Cilindri não é um carro. É uma obra de arte que nasceu por acaso com placas em vez de assinatura. O motor de doze cilindros é uma canção sobre por que ainda precisamos de gasolina, mesmo quando o mundo jura pela eletricidade. E então surge a Novitec, a guru da preparação de carros de um mundo onde "chega" é um palavrão, e diz: "Muito bem, Ferrari. Agora vamos mostrar o que acontece quando a beleza se torna séria." 
Se alguém lhe dissesse há dez anos que o Toyota Corolla um dia se pareceria com uma nave espacial turbinada, você provavelmente reviraria os olhos. Mas aqui estamos nós – 2025 chegou, e a Toyota está falando sério. Conheça o Toyota Corolla Concept, um carro que apaga as lembranças do modelo antigo com a mesma facilidade com que apaga as crenças sobre o que o Corolla pode (e deve) ser. 
Às vezes, surge um carro que não é apenas uma máquina, mas uma obra de arte – e o Totem GT Super "Farina" é exatamente isso. Uma homenagem artesanal à era de ouro do automobilismo italiano, envolta em uma carroceria que até o próprio Pininfarina invejaria. 
A Toyota revelou o conceito Corolla Cross Hybrid Nasu Edition no SEMA Show 2025 – um híbrido que se cansou das ruas da cidade e partiu para o Monte Nasu. O resultado? Uma face roxa, elevada e muito mais aventureira para o compacto de maior sucesso da Toyota. 
Carros chineses! A verdadeira batalha automotiva entre fabricantes tradicionais e chineses não está acontecendo na Europa ou nos EUA, mas sim em países em desenvolvimento. A China está gradualmente se consolidando como um player importante nos mercados da América Latina, África, Oriente Médio, Ásia Central e Sudeste Asiático – onde os compradores buscam mobilidade acessível, não prestígio. 
O Volvo XC60 é há muito tempo o rei das estradas suecas – o modelo mais vendido da marca, conquistando corações com sua mistura de elegância e praticidade. Mas a concorrência não dorme: o BMW X3, o Mercedes GLC e o Audi Q5 são modernos e arrojados. Será que o XC60 atualizado, com seu novo visual, interior aprimorado e alma híbrida, ainda consegue se manter no topo? Vamos mergulhar nos detalhes e descobrir se este SUV sueco ainda está na disputa pelo trono – e por que ele continua sendo um dos meus favoritos. 
Porsche Macan. Antes um honesto crossover a gasolina que arrasava nas ruas com o rugido de um seis cilindros, agora – BZZZ! – uma fera elétrica que está ultrapassando seu irmão fóssil em vendas este ano. E isso não é porque o motor a gasolina é ruim, mas porque ele foi tirado de circulação na União Europeia como se fosse um disquete obsoleto. Os burocratas de Bruxelas aparentemente decidiram: "Gasolina? Isso é para os avós!" Bem, o Macan a gasolina também acabará em breve no resto do mundo – ele será aposentado em 2026. A Porsche já está preparando um novo crossover com motor de combustão interna, mas este terá um nome diferente e nos deixará esperando até 2028. Até lá, os doces elétricos estão voando de Zuffenhausen, e o novo Porsche Macan GTS é o mais doce de todos. 
Quem disse que SUVs não sabem nadar? O Jetour Zongheng G700 da China cruzou o poderoso Rio Yangtze em 22 minutos com sua tecnologia anfíbia, mostrando ao mundo que não é apenas mais um objeto de metal sobre quatro rodas. 
Preparem os lenços, amantes de SUVs, porque a Toyota finalmente revelou seu novo Toyota Land Cruiser FJ 2026 – o pequeno e fofo "bebê" off-road que todos esperávamos. E então... é claro, não o teremos. Pelo menos não nos Estados Unidos ou na Europa, onde nosso apetite off-road é claramente grande demais ou "premium" demais para este SUV fofo. 
Pronto para uma corrida entre geladeiras e máquinas de café? Confira como a Porsche e a Smeg se uniram para criar a coleção mais incrível de eletrodomésticos que você vai querer exibir mais do que troféus! 
A Ferrari SC40 é o mais recente modelo exclusivo da Maranello, combinando a alma da lendária F40 com o coração híbrido moderno da 296 GTB. É um carro ou uma obra de arte? A resposta: ambos, com um toque de cinismo e potência pura. 











