A primeira geração do BMW X1 não foi o produto mais bem-sucedido em termos de design, mas é preciso reconhecer que trouxe muito prazer e excelente dinâmica de direção à classe de SUVs compactos premium. Depois de 6 anos e 730.000 veículos, finalmente chegou a hora da BMW arregaçar as mangas e apresentar a nova geração do BMW X1. Se na primeira geração você quis isso secretamente, na segunda geração esse amor será completamente público. O BMW X1 é simplesmente algo que você provavelmente vai querer.
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O novo Opel Astra era um segredo cuidadosamente guardado, uma vez que a Opel deveria apresentá-lo apenas no salão de outono em Frankfurt. Mas uma combinação de circunstâncias e fotos que vazaram ao público fez com que já hoje recebamos as primeiras fotos. Este é o novo Opel Astra!
Com o novo Carbonado “Black Diamond”, o fabricante Mansory superou-se, pois o carro de luxo é feito em fibra de carbono, o que confere ao carro um aspecto muito forte e o apelo imediato de um carro de corrida que nos seduz num instante.
Os colecionadores ricos terão em breve uma oportunidade única para uma nova peça valiosa na vitrine, ou melhor, na garagem, já que um dos apenas seis modelos do Mercedes CLK GTR Roadster será leiloado. Mesmo assim, a série pertence às espécies ameaçadas de extinção, pois apenas vinte modelos CLK GTR foram produzidos e um carro esportivo legal da virada do milênio (1999) está sendo leiloado para estradas comuns. Ele tem apenas seis quilômetros atrás dele, e o preço pedido é de cerca de dois milhões de euros.
Mesmo 35 anos depois, o Mercedes-Benz Classe G continua sendo o conceito de um SUV luxuoso e potente. Uma lenda viva é provavelmente ainda mais popular hoje do que nunca. Portanto, a Mercedes-Benz revelou recentemente uma série de inovações que a série irá experimentar. Mais uma vez, o exterior ficou quase intacto, porque “por que consertar algo que não está quebrado”, como diriam os americanos, então as grandes mudanças ocorreram sob a casca, onde estão escondidas todas as últimas conquistas dos engenheiros bávaros.
Tudo começou em 1975, quando Alexander Calder fez algo inédito. A pedido do piloto e amante da arte Herve Poulain, ele pintou o modelo BMW 3.0 CSL que competiu nas 24 horas de Le Mans. Com isso, ele começou a escrever um capítulo muito especial na história da BMW, já que o 3.0 CSL é considerado o primeiro carro da coleção BMW Art Car, que ainda fascina os amantes da arte e dos carros 40 anos depois. Nesta ocasião, a BMW reuniu em uma pilha todos os 17 carros, que são obra de 16 artistas que percorreram o percurso da Caldera. Entre eles está Andy Warhol.
A casa de design Zagato, com sede em Milão, revelou sua mais recente criação única, o Zagato Maserati Mostro, que tem uma razão pela qual é chamado de monstro. Esta restauração individual e em quantidade limitada da Maserati é dedicada ao centenário deste "tridente" da marca de automóveis aristocrática e do monstro original, o Maserati 450S Coupe de Frank Costino de 1957, apelidado de Mostro.
Depois da versão limusine do carro-chefe da Škoda, Superb, a Škoda introduziu agora a versão Superb Combi station wagon, que com uma distância entre eixos mais longa, via mais larga, interior mais espaçoso e uma saliência dianteira cortada chegará aos showrooms em setembro de 2015. Sem dúvida, este será a perua Škoda mais bonita de todos os tempos.
Como se o Aston Martin DBS não fosse atraente e chamativo o suficiente por si só, um dos participantes deste ano na prestigiosa Gumball Race 3000 queria o revolucionário revestimento Starpath para ele. A empresa de Hamish Scott, Nevana Designs, inventora da tinta Starpath, a primeira tinta do mundo que absorve os raios ultravioleta durante o dia e usa a energia coletada para brilhar no escuro, realizou seu desejo.
Baixa, longa e aerodinâmica - três características necessárias para uma ''drag bike'', uma motocicleta para competições de aceleração. Todos os três são encontrados no Sprintbeemer, que foi montado pela Lucky Cat Garage. A equipe francesa o construiu em torno de um chassi de motor BMW R50/2 modificado e é equipado pelo motor a pistão R100RS da BMW. Ele foi completamente refinado pela Edelweiss Motorsport e, para um pouco mais de voo, eles adicionaram um motor nitro (NOS).
Com o estudo conceitual BMW 3.0 CSL Hommage, os bávaros estão prestando homenagem ao seu famoso antecessor da década de 1970. Na versão moderna do CSL, sigla para ''Coupé Sport Leichtbau'' ou 'cupê, esportivo e construção leve'', foi usada fibra de carbono em vez de alumínio para justificar esta última característica - que, juntamente com o plexiglass, reduziu o peso do modelo original em cerca de 200 kg em comparação com a versão 3.0 CS. Eles são considerados o "alumínio do século XXI" quando se trata de redução de peso dos carros.
A Kawasaki H2R é oficialmente a motocicleta de produção mais rápida do mundo, já que seu motor produz incríveis 300 cavalos. Desta vez, colide com supercarros, que não são de série porque os conversores os modificaram. Ótimo material para uma história incrível! O que você acha - o que ou quem é mais rápido?! A resposta para a eterna pergunta?! Moto ou carro?