Preparem os lenços, amantes de SUVs, porque a Toyota finalmente revelou seu novo Toyota Land Cruiser FJ 2026 – o pequeno e fofo "bebê" off-road que todos esperávamos. E então... é claro, não o teremos. Pelo menos não nos Estados Unidos ou na Europa, onde nosso apetite off-road é claramente grande demais ou "premium" demais para este SUV fofo.
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Pronto para uma corrida entre geladeiras e máquinas de café? Confira como a Porsche e a Smeg se uniram para criar a coleção mais incrível de eletrodomésticos que você vai querer exibir mais do que troféus!
A Ferrari SC40 é o mais recente modelo exclusivo da Maranello, combinando a alma da lendária F40 com o coração híbrido moderno da 296 GTB. É um carro ou uma obra de arte? A resposta: ambos, com um toque de cinismo e potência pura.
Carros alemães já foram considerados intocáveis. A Mercedes-Benz, com sua estrela no capô, era sinônimo de prestígio, precisão e perfeição em engenharia. Mas hoje, enquanto a indústria luta contra a concorrência global, altos custos e decisões estratégicas equivocadas, os titãs automotivos alemães parecem estar trilhando o mesmo caminho que a Nokia trilhou – de rei do mercado a mera nota de rodapé nos livros de história. As marcas de automóveis alemãs estão em franca queda livre. Algo poderá salvá-las?
Imagine um Mustang que não apenas ruge em linha reta, mas dança como um patinador no gelo que acabou de descobrir a turbocompressão. A Ford uniu forças com a RTR Vehicles para criar o Mustang EcoBoost RTR Package 2026 — o primeiro Mustang de fábrica construído para drifting. Não é apenas um carro, é uma carta de amor aos drifters, com um pouco de cinismo e muita alegria. Prepare-se para uma dança onde os pneus são as vítimas e a gasolina é sua melhor amiga.
Antes de revelar tudo, rebobine o texto — para convidá-lo a um sonho. Imagine um SUV que cheira a ventos do deserto, lama e liberdade — mas é pequeno o suficiente para não ter dificuldades com vagas de estacionamento. A Toyota deve revelar essa visão em 20 de outubro de 2025, quando o novo Land Cruiser FJ verá a luz do dia — um "bebê herói off-road" que visa combinar nostalgia e realidade. Vamos definir o cenário: vista frontal, linhas robustas, postura elevada, um visual de "caráter de alerta". Mas quais são os números que sustentam esse caráter? Vamos metade com a realidade, metade com a ambição.
O Ford Bronco Sport é o "irmão mais novo" do lendário Bronco, que não quer apenas assistir de trás – e agora tem uma novidade brilhante: o Pacote Bronze para o ano-modelo 2026. E, sejamos francos, em um mundo onde os SUVs parecem cada vez mais peruas remodeladas com teto mais alto, o Bronco Sport diz claramente com este pacote: "Eu ainda sou a favor da ação – e com estilo."
O Geely Starray 2.0T AWD é como aquela banda desconhecida que ofusca as estrelas principais em um show – aparentemente modesto, mas depois que você o conhece, ele te surpreende. Este C-SUV chinês com 238 cavalos, equipamentos de ponta e um preço que não exige sacrifícios, prova que a Geely não é mais apenas uma alternativa econômica, mas um concorrente sério. Como alguém que dirigiu grande parte da "frota atual" de carros nas ruas nos últimos anos, eu digo: este carro tem personalidade própria. Vamos ver por que vale a pena o seu tempo - ler este artigo - e talvez até mesmo considerar comprá-lo.
O Jeep Grand Wagoneer sempre foi sinônimo do luxo americano sobre rodas — o tipo de carro que você estaciona em frente à sua casa de campo e observa seus vizinhos bourbons. Agora, em 2026, ele retorna com uma alma nova e eletrificada e um único nome: Grand Wagoneer.
A Tesla tomou o que qualquer consultor de negócios chamaria de uma decisão racional com seu novo Model Y Standard. Simplificou a oferta, reduziu a complexidade da produção e expandiu a acessibilidade de seu ícone elétrico mais vendido. O Model Y Standard básico agora custa € 39.900, enquanto o nível seguinte – Long Range Premium – custa € 49.900. De uma só vez, as versões intermediárias, que ofereciam uma bateria menor, mas equipamentos premium, desapareceram da linha por cerca de € 44.900.
O Lynk & Co 01 atualizado (2025) traz um design mais arrojado, mais tecnologia e um sistema híbrido plug-in aprimorado. Na prática, trata-se de um SUV compacto com até 75 quilômetros de autonomia elétrica, potência de 276 cv e torque de 535 Nm. Com a versão com mais equipamentos, ele compete com os melhores da categoria – o Volvo XC40, o VW Tiguan e o Toyota RAV4.
O novo BMW M2 Turbo Design Edition em Alpine White, listras Motorsport pintadas à mão e uma transmissão manual de seis velocidades celebra a alma do Turbo 2002 da década de 1970 — não para todos, mas para aqueles que amam a mistura de nostalgia e tecnologia moderna que traz adrenalina.











