Vamos ser sinceros, acampar é romântico em teoria. Na prática, muitas vezes significa dormir em um toco de árvore, lutar contra mosquitos com apetite voraz e cheirar a cachorro molhado. Mas aí existe o Airstream. Não é acampar. É o equivalente terrestre de voar em um jato particular. E o novo modelo, o Airstream World Traveler 2026, acaba de resolver o maior problema dos trailers americanos: eles não são mais volumosos.
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A Ford claramente não recebeu o aviso apocalíptico, pois acaba de revelar um carro que não só consome gasolina, como a devora com um sorriso malicioso. O Ford Mustang Dark Horse SC chegou para preencher a lacuna entre o Mustang "normal" e um que custa o preço de uma casa.
Você já acordou com uma vontade irresistível de dirigir seu carro por uma duna de areia, só para perceber que tem uma conta de luz alta e que sua conta bancária não comporta a palavra "Raptor"? Eu sei bem como é. O mundo do off-road virou uma espécie de moda passageira — todo mundo usa botas de trilha, mas poucos realmente pisam na lama. Mas a Ford, aquela gigante americana que nos deu o Mustang e a liberdade de movimento, tem a solução. Chama-se Ford Bronco RTR 2027. E não, isso não é só mais um adesivo. É coisa séria.
Num mundo onde os carros se tornaram tão silenciosos quanto bibliotecas e tão estéreis quanto salas de cirurgia, a Nissan acaba de quebrar a janela da "sustentabilidade". Pensávamos que a batalha estava perdida. Pensávamos que o emblema Nismo se tornaria apenas mais um adesivo num crossover elétrico. Estávamos enganados. O Nissan Fairlady Z Nismo 2027 chegou e traz o que nós, jornalistas e entusiastas, temos implorado desde que esta geração foi lançada: uma transmissão manual. Sim, você leu certo. Este não é apenas um carro; é uma carta de protesto sobre rodas.
Vamos ser sinceros, acampar é basicamente horrível. Dormir no chão, insetos que te veem como um banquete e aquele cheiro de poliéster úmido que não sai do nariz por três semanas. Mas e se eu te dissesse que existe uma "barraca" projetada pelo mesmo estúdio que desenhou a Ferrari Testarossa? Conheça a AC Future AI-THt. Não é um trailer. É uma cobertura móvel que finge ser um trailer só para não assustar seus vizinhos no acampamento. E sim, ela tem mais tecnologia do que o seu escritório.
Se você tem acompanhado as notícias ultimamente e tido a sensação de que o mundo está indo para o buraco, saiba que não está sozinho. Mas, em vez de cavar um buraco no jardim e estocar latas de feijão, Ferris Rezvani oferece algo um pouco mais... proativo. É o novo Rezvani Tank 2026. Um veículo que grita "saia da frente" mesmo estacionado em frente à ópera.
Um pequeno símbolo dentro de um carro e uma seta curva – se você já se perguntou para que serve esse botão, saiba que não está sozinho. A recirculação de ar é um dos elementos mais negligenciados, porém cruciais, para o conforto, a eficiência de refrigeração (ou aquecimento) e até mesmo a proteção contra a poluição do seu carro.
Se você passou os últimos anos acreditando que o ápice da evolução automotiva é o zumbido silencioso de um crossover elétrico de duas toneladas estacionado sozinho em frente a um shopping center, por favor, sente-se. Talvez se sirva de uma bebida forte. O que você está vendo não é um carro. Este é o Red Bull RB17. É um intermediário mecânico para todas as regulamentações de emissões, sistemas de segurança para pedestres e lógica em geral. É o último ato do lendário Adrian Newey na Red Bull antes de sua partida para a Aston Martin, e parece que ele queria sair em grande estilo. Literalmente. É um monstro exclusivo para pistas que promete tempos de volta de Fórmula 1, mas sem a necessidade de uma equipe de vinte engenheiros para dar partida no motor. Bem, quase.
Quando estávamos começando a nos acostumar com a ideia de que o futuro automotivo soaria como um liquidificador quebrado e que os grandes motores V8 eram coisa de livro de história, a Ram fez algo maravilhoso. Algo completamente irracional. Depois de dois anos de silêncio, eles abriram as portas do Parque Jurássico e soltaram a fera. A Ram 1500 SRT TRX 2027 está de volta e, sinceramente, a Raptor R precisa começar a tremer.
Se eu vir outro Porsche 911 "reimaginado" com couro acolchoado e o preço de uma ilha pequena, provavelmente vou vomitar. Sério. O mundo dos restomods está tão saturado de Fuscas alemães que chega a ser vulgar. Mas quando eu pensava que os ricos tinham perdido a imaginação, eis que surge o Encor Série 1. Um carro que pega o lendário Lotus Esprit, elimina sua tendência britânica à deterioração e adiciona o que ele sempre precisou: engenharia moderna e uma dieta de carbono.
Se você já ficou preso no trânsito e se perguntou se seria socialmente aceitável pular uma cerca de concreto e desaparecer na natureza, a Jeep acaba de criar o carro perfeito para a sua crise de meia-idade. O Jeep Gladiator Shadow Ops 2026 não é apenas mais um adesivo em uma lata de refrigerante; é a prova de que alguém na Stellantis está realmente ouvindo os entusiastas que vêm clamando há anos: "Queremos um guincho que não pareça que comprei no AliExpress!". Esta é a picape para quem sabe que a diferença entre uma aventura e um pedido de socorro é apenas um pedaço de cabo de aço trançado.
Tenho que admitir uma besteira. Passei as últimas três semanas no site alemão mobile.de. Minha busca foi específica, quase cirúrgica: Land Rover Defender 110, ano 2021 ou 2022, com o mágico motor 3.0 a diesel e cerca de 100.000 quilômetros rodados. Preço alvo? Algo em torno de 60.000 euros.











