Em fevereiro de 2025, a Eslovênia se tornou o local da estreia europeia exclusiva do modelo totalmente elétrico Lynk & Co 02. O evento em Bled e Bohinj foi quase tão espetacular quanto uma cena de Bond – só que em vez de um Aston Martin, eles apresentaram uma surpresa elétrica chinesa. Mas antes de começarmos a debater se é uma verdadeira revolução automotiva ou apenas mais um truque chinês, vamos dar uma olhada no que esse recém-chegado tem a oferecer.
A Jeep preparou uma nova versão de entrada do Wagoneer S elétrico para 2025 – o modelo Limited. Com um preço base de 66.995, o $ é mais acessível que a versão Launch Edition do ano passado e traz consigo uma nova tendência na indústria automotiva: comprar potência adicional por meio de uma atualização de software.
A Toyota está entrando na briga urbana com o novíssimo Urban Cruiser – um SUV elétrico que combina design robusto, tecnologia inteligente e um interior flexível. Com duas versões de bateria, tração nas quatro rodas opcional e uma grande variedade de equipamentos de segurança, ele tem como alvo compradores que buscam um carro elétrico moderno e prático.
A Subaru finalmente deu um passo em direção a um futuro eletrificado – mas à sua maneira. O novo Subaru Forester Hybrid 2025 combina um motor boxer clássico de 2,5 litros com uma transmissão elétrica, o que significa mais potência e melhor economia de combustível, mantendo a tração nas quatro rodas simétrica. Mas isso é suficiente para ficar ao lado de gigantes híbridos como o Toyota RAV4 Hybrid e o Honda CR-V Hybrid?
Os fabricantes europeus ainda sonham com carros elétricos abaixo de 25.000 euros, enquanto os chineses já os dirigem — e não qualquer tipo. O Dongfeng 007 não é um pequeno carro urbano, mas um sedã luxuoso e elegante, tão grande quanto um BMW i5, tão rápido quanto um Porsche Taycan e repleto de tecnologias futuristas. E tudo isso pelo preço de um Golf usado decente. Se você já se preocupou se os carros chineses são um problema sério para os gigantes europeus, agora é a hora de sentar e conversar. Porque Dongfeng 007 não é o futuro – é o presente.
A Volkswagen continua sua ofensiva elétrica com o mais novo membro da família ID. Conheça o ID.1 – um carro elétrico compacto que promete um preço acessível, autonomia sólida e espaço suficiente para as necessidades diárias dos motoristas urbanos. Com um preço esperado em torno de 20.000 euros (cerca de US$ 20.800), ele será um dos veículos elétricos mais baratos do mercado, ao mesmo tempo em que oferece tecnologia atualmente reservada para modelos mais caros.
A preparadora alemã Novitec pegou a já impressionante Ferrari 296 GTS e a transformou em uma verdadeira guerreira da estrada - a NOVITEC Ferrari 296 GTS N-Largo. Com um amplo kit de carroceria de carbono e potência extra sob o capô, a edição N-Largo é algo especial.
A MG, que já foi um ícone dos carros esportivos britânicos, agora sob o comando da gigante chinesa SAIC Motor, está ganhando popularidade na Europa. Depois de modelos elétricos de sucesso e crossovers acessíveis, agora ele está entrando em um terreno mais sério – literalmente. Apresentamos o MG Majestor, um SUV de sete lugares com um verdadeiro design off-road que visa oferecer uma alternativa a modelos de prestígio como o Audi Q7, BMW X5 e Mazda CX-80. Mas um carro que é essencialmente um Maxus D90 disfarçado pode realmente convencer os compradores europeus?
Lembra quando a Tesla prometeu um carro elétrico acessível, mas depois tudo deu errado? Bem, o novo Tesla Model Q – é assim que dizem que o novo EV compacto será chamado – está de volta ao jogo! Apesar da reversão, quando Elon Musk chamou o modelo acessível de "sem sentido", a Tesla ainda estaria preparando um novo carro elétrico que custará cerca de 30.000 euros — mais de 10.000 euros a menos que os modelos mais baratos atuais. Isto é relatado por fontes próximas aos investidores.
A Renault reviveu seu lendário modelo R4 e o preparou para um futuro elétrico. No papel, parece promissor: um carro que conquistará os corações dos nostálgicos e, ao mesmo tempo, atrairá compradores modernos com utilidade urbana e tecnologia avançada. Mas quanto mais você se aprofunda, mais fica claro que o Renault R4 está cheio de decisões contraditórias. O preço do Renault 4 (2025) é conhecido!
Quando a Toyota Land Cruiser encontra a Arctic Trucks, algo especial é criado: um veículo que não é apenas um SUV, mas a arma off-road definitiva. Com a chegada do Toyota Land Cruiser Prado AT37 2025, a Arctic Trucks está mais uma vez redefinindo os limites do desempenho e da supremacia off-road. Se você já sonhou com um carro que pudesse atravessar tundra congelada, dunas desérticas ou lama profunda sem esforço, este é o carro ideal. E se você acha que o Land Cruiser já é uma fera, então você ainda não conhece a abordagem da Arctic Trucks.
A Polestar provou mais uma vez que carros elétricos não são apenas para ruas e rodovias da cidade. Com a nova série Polestar Arctic Circle, diretamente inspirada no rali e no automobilismo escandinavo, os modelos Polestar 2, Polestar 3 e Polestar 4 estão prontos para as condições climáticas mais extremas. Eles estrearão em 1º de fevereiro de 2025 na FAT Ice Race em Zell am See, Áustria, um dos eventos automotivos de inverno mais espetaculares.