A empresa italiana Pininfarina, cuja principal atividade é a concepção de meios de transporte, lançou a sua primeira bicicleta elétrica. Em cooperação com o fabricante de bicicletas Diavelo, eles conseguiram desenvolver a E-voluzione: uma bicicleta elétrica que, em termos de aparência e capacidades, nenhum outro produto similar no mercado chega até os joelhos (ou correntes).
A Peugeot, que venceu a competição no Rali Dakar este ano, revelou a sua nova máquina para o próximo rali de resistência – o Peugeot 3008 DKR. É o sucessor do bem-sucedido modelo DKR 2008. O trunfo da nova vitória, como seu antecessor, tem tração apenas nas rodas dianteiras.
O magnata russo Roman Abramovich tem uma coleção impressionante de carros. Recentemente, ele exibiu seus cavalos de aço no famoso hipódromo de Nürburgring, que pertence a seu ex-parceiro e amigo, o bilionário russo Viktor Kharitonin. Os especialistas estimam que o valor da frota do dono do clube de futebol Chelsea FC seja superior a 10 milhões de euros!
A quarta versão do Porsche Panamera 4 E-hybrid tornou-se elétrica. A Porsche promete um consumo de apenas 2,5 litros aos 100 quilómetros e uma autonomia elétrica de 50 quilómetros.
Gymkhana 9 é uma nova continuação do sucesso das corridas, sob o qual Ken Block assina. O que os pneus fizeram com este piloto profissional de rali? Aparentemente, ele guarda um grande rancor contra eles, porque continua a queimá-los e torturá-los para que os pobres gritem de dor. Se a embreagem, o volante, os freios, os pedais e os pneus tivessem direitos, certamente o acusariam de violência contra eles. Descubra o que Ken Block, que desta vez tortura um Ford Focus RX, se entregou na nona edição da série octanagem Gymkhana, que já conta com mais de 334 milhões de visualizações no YouTube, em um clipe de oito minutos que oferece muito prazer para entusiastas de automóveis.
A Opel incutiu os genes de um crossover no seu filho urbano, o Opel Karl, e foi criado o Opel Karl Rocks, um carro citadino com acessórios crossover, o que se reflecte na protecção adicional da carroçaria, resultando numa aparência mais robusta. e uma maior distância ao solo.
A Mercedes-Benz apresentou sua visão do caminhão de entrega do futuro. O veículo comercial Mercedes Vision Van é um estudo de entrega elétrico projetado futuristicamente com 270 quilômetros de alcance e uma área de carga totalmente automatizada e um par de quadricópteros de entrega no teto. É o conceito da primeira van que conecta de forma totalmente digital todos os processos e atores entre o centro de distribuição e o destinatário.
A Hyundai está definitivamente apostando mais no seu carro-chefe Hyundai i30, que pode representar um player importante no segmento Golf. Ele está nos provocando um pouco com as fotos, já que deve chegar ao mercado no início do ano que vem.
O Karma-Fisker definitivamente agradou ao público e conquistou milhões de fãs em todo o mundo. Quando sua história terminou em 2014 devido à falência da empresa, o mundo automotivo ficou muito desapontado. A sua singularidade foi representada por um design extravagante e uma propulsão sempre elétrica. O carro resolveu o problema de alcance usando um motor GM de 260 cavalos para gerar eletricidade. Bastante semelhante ao Chevy Volt (Opel Ampera), mas em um nível diferente. Os chineses e seu capital ajudaram a fênix a ressurgir das cinzas. Eles pretendem criar uma nova história automotiva de sucesso no site da Fisker-Karma.
Uber diz que a Eslovênia é o próximo! O provedor líder de serviços de transporte, Uber, também deve chegar aos nossos lodges até o final de 2016. O polêmico serviço, que está presente na vizinha Croácia há quase um ano, tem a Eslovênia como próxima em sua mira, disse Davor Tremac, gerente geral da Uber para o sudeste da Europa, à margem do Fórum Estratégico de Bled recentemente, que nos promete um especial surpresa. Embora a data exata da chegada ainda não seja conhecida, ela deve acontecer antes do final do ano. Motoristas de táxi em 'luft'!
O Bentley Flying Spur W12 S é o Bentley mais rápido da história. Embora a aparência diga o contrário, não é um sedã clássico de quatro portas, mas um sedã esportivo. O coração da beleza do aço é o familiar motor V12 biturbo a gasolina de 6 litros, mas com esteróides! Com 625 cv, deixa muitos supercarros para trás.
O novo Peugeot 5008 juntou-se à categoria dos crossovers. Agora não é mais um MPV familiar, pois se parece mais com um SUV do que com um MPV típico. No entanto, continua extremamente útil. A Peugeot segue assim os passos da Renault e do modelo Espace, e a segunda geração do 5008 afasta-se dos paradigmas monolugares e aproxima-se dos crossovers familiares. Está equipado com iluminação ambiente.