Como será a Ferrari do futuro? Como será em 2040? Sua visão do garanhão italiano foi apresentada por designers iniciantes de quatro escolas (Hochschule Pforzheim da Alemanha, College for Creative Studies de Detroit, Hongik University de Seul e ISD-Rubik de Valenciennes), que participaram da competição anual da Ferrari "Top Design School Desafio". e apresentamos o design vencedor do Manifesto Ferrari.
Imagens atraentes do teste de rally amador de inverno Jari-Pekka 2016 vêm da Finlândia, que é um verdadeiro tesouro do "totalk". Uma das curvas foi como uma maldição para os pilotos e, embora os carros ainda não tivessem parado de capotar, os espectadores entusiasmados já pulavam em torno dela e colocavam o carro de volta aos "pés". Você só vê algo assim na Finlândia!
O Lexus LC 500 é um cupê ousado preparado pela prestigiada divisão da Toyota e nasceu do conceito LF-LC, que foi apresentado ao público no Salão do Automóvel de Detroit em 2012. Na feira deste ano, o prestigiado modelo de produção, que prenúncio de modelos atraentes que a Lexus enviará ao mundo no futuro.
Večina konceptnih vozil je nekakšen napovednik avtomobilov, ki jih bomo nekoč srečali na cestah. Koncept znamke United Nude, Lo Res Concept Car, pa deluje kot nekaj z drugega planeta. Dizajn abstraktnega avtomobila je nastal s pomočjo tehnike zmanjševanja 3D-ločljivosti predmeta. Kar gledate, je predelana različica Lamborghinija Countach, na kateri namesto zaobljenih in aerodinamičnih linij občudujemo fasete, kot bi občudovali diamant.
Quer saber como seriam os carros esportivos modernos se fossem carros de rali? O revendedor de carros Car Wow também se interessou por isso e, com a ajuda do Photoshop, apresentou sua visão de carros de rali, se fossem modelos como Ford Mustang, Rolls Royce, Mercedes 300 SEL, etc.
A montadora boutique com sede na Califórnia, US Specialty Vehicle, fabrica versões civis de veículos blindados adequados para dirigir em estradas comuns. Seu produto mais recente é o off-roader Rhino XT, um Jeep Wrangler com esteróides que inspirou o estilo de sua carroceria em seu 'ídolo', o Hummer HX. A aparência militar é apenas um disfarce, já que o veículo sob o “pó e batom” é totalmente de série.
A VLF Automotive revelou um projétil de 1,5 tonelada no Detroit Auto Show (NAIAS 2016), o supercarro VLF Force 1 V10 construído por Henrik Fisker, o piloto Ben Keating e o ex-GM Bob Lutz. Eles tomaram o Viper como musa e criaram uma fera de aço que pode atingir velocidades de até 350 km/h e leva apenas três segundos para ir de 0 a 100 km/h.
Você está se perguntando quais são os carros mais seguros em 2015? O Euro NCAP publicou uma lista dos carros mais seguros do ano passado. Para isso, ele quebrou uma série de modelos novos ou recondicionados que estavam no mercado europeu em 2015. Apresentamos a você os carros mais seguros de 2015 por classe individual.
Atenção todos os entusiastas do octanagem! A Porsche preparou um sistema de som muito especial. A barra de som Porsche Design 911 GT3 é, na verdade, feita a partir do escapamento original do modelo 911 GT3, que é capaz de muito mais do que buzinar.
O bicicletário de design Bike Butler é o bicicletário mais inteligente do mercado. Pelo menos é o que dizem no estúdio de design de Milão Vadolibero, onde criaram um porta-bicicletas multifuncional, que não é apenas um porta-bicicletas, mas também um porta-chaves, óculos de sol, celulares e outras coisinhas que nós caso contrário, arrume todo o apartamento.
Você está interessado em saber como o carro de corrida de F1 dirige na neve? A equipe Red Bull de Fórmula 1 deu um verdadeiro show na famosa estação de esqui de Kitzbühel, onde todos os anos acontece a famosa competição da Copa Hahnenkamm, na qual o piloto holandês Max Verstappen e o carro Red Bull RB7 tiveram o papel principal. O público tinha algo para ver!
A Audi revelou o conceito H Tron Quattro no Detroit Auto Show, revelando o potencial do hidrogênio como combustível de propulsão. É um estudo que em muitos aspectos se assemelha ao estudo E-tron Quattro apresentado recentemente e dá uma visão sobre a tecnologia de direção e estacionamento autônomo que fará parte do equipamento padrão do Audi A8 sedã que chega em 2017.