O Opel Astra TCR é a nova máquina da Opel para pistas de corrida, mais especificamente para o campeonato internacional TCR (Touring Car Racing). O piloto para corridas curtas e de resistência como as 24 Horas de Nürburgring é a versão mais cara do novo Astra, mas você não poderá estacioná-lo na garagem de sua casa, embora (principalmente devido aos custos) os alemães tenham tentado faça com que se desvie o mínimo possível da versão de produção. Mas as adições para aerodinâmica, motor e assim por diante ainda são muito "excessivas" para estradas comuns.
O FlyKly Smart Ped é o trabalho de Niko Klanšek, uma lenda eslovena do Kickstarter que, depois de dois anos desde que iniciou a campanha extremamente bem-sucedida para a bicicleta inteligente FlyKly no Kickstarter, impressionou novamente. Desta vez, ele apresentou o FlyKly Smart Ped na plataforma de crowdfunding.
Audi sem rodas é um estudo futurista sobre uma almofada magnética. Os carros voadores sempre despertaram a imaginação humana, e os meios de transporte do futuro nos filmes sempre foram apresentados como tal. O designer Kevin Clarridge incorporou a ideia no último estudo da Audi e o resultado é absolutamente impressionante.
A Ferrari nos conquistou com o modelo F12 TDF. Se você pensa que a cor amarela e o logotipo da TDF estão associados à famosa corrida de ciclismo Tour de France, você está enganado. Está, portanto, associada a outra corrida famosa, o Tour de France, uma prova de estrada de resistência para cavalos de aço, que se realizou entre 1899 e 1986 e onde, nas décadas de 1950 e 1960, o Ferrari 250 GT Berlinetta de Eddy Merckx foi o octano "francês arcos'', ou seja, vencedor em série.
Você reconheceria que o BMW M2 Coupé é um membro vendado da família M. O facto de ser um M completo com todos os seus traços de carácter reflete-se no pára-choques dianteiro baixo com aberturas de ar luxuosas e um visual agressivo, ancas acentuadas com fendas laterais reconhecíveis, uma traseira larga com saídas de escape duplas e jantes largas de alumínio de 19 polegadas. (os trilhos são praticamente idênticos aos modelos M3 e M4). O irresistivelmente atraente M2 Coupé teve como musa muitos modelos famosos da história dos carros de corrida BMW.
Športni model Mercedes-Benz A45 AMG, ki je leta 2013 zatresel avtomobilski svet, je dve leti po izidu dobil prenovljeno različico. Medtem je pridno treniral v telovadnici, saj se vrača s še večjo maksimalno močjo, ki je zdaj 280 kilovatov (prej 265). Najmočnejša različica razreda A istočasno ostaja najbolj vroča kompaktna limuzina v tem segmentu na planetu in najbližjega konkurenta po moči poseka za 14 KM. Nov A45 AMG je avto, ob pogledu na katerega bodo prav vsi moški zardeli.
Kdo potrebuje časovni stroj, ko pa imamo avtosalone, kjer različne znamke redno predstavljajo futuristične modele. Ena izmed zadnjih nam bo najnovejši vpogled v prihodnost ponudila Toyota; na avtosalonu Tokyo Motor Show 2015, ki se začne konec oktobra, bo predstavila kar tri koncepte. Med trojico nam je v oko najbolj padla futuristična študija FCV Plus, ki jo poganjajo gorivne celice. Ko vozilo ni v uporabi, lahko presežno energijo deli z električnim omrežjem oziroma se spremeni v elektrarno.
Kaj se zgodi, ko pustiš domišljiji prosto pot? Če si Matthias Böttcher, potem je to futuristična študija Mercedes-Benz SL Pure. Nemški oblikovalec iz Stuttgarta si je za muzo izbral originalni Mercedesov model razreda SL, 300SL Gullwing, in njegove poteze združil s trenutnimi oblikovalskimi smernicami. Nastal je koncept, ki nima ne vetrobranskega stekla ne stranskih oken. Predvidevamo torej, da gre za samovozeči se avto.
O novo BMW M4 GTS é o BMW de produção mais rápido de todos os tempos, e os bávaros irão “criar” apenas 700 exemplares deste monstro de 500 cavalos, o carro da série M mais perfeito da história. Ele vem com uma série de inovações, entre as quais vale destacar os “olhos”, os primeiros faróis OLED de série e o sistema de injeção de água no canal de admissão. Com o M4 GTS, os alemães comemoram os 30 anos do modelo M3. Embora seja um “animal selvagem” (criado para as pistas), você também pode tê-lo como “animal de estimação” (leia-se: para dirigir em estradas normais).
BMW M6 GT3 je dirkaška različica M6 Coupéja, ki jo bomo kmalu našli v garažah številnih zasebnih dirkaških moštev. Bavarci so nadgradili njegovo voznost in ekonomičnost, sedež postavili na sredino, občudovali pa ga bomo lahko na različnih prvenstvih in dirkah pod okriljem tekmovanja BMW Sports Trophy.
Zasloni, zasloni vsepovsod. Kamorkoli se danes obrnemo, ugledamo zaslone. Nissan jaha na tem trendu, saj je pred tokijskim avtosalonom predstavil konceptno vozilo Teatro for Days, ki bo prej prepričal tehnološke kot pa oktanske navdušence. Študija, ki je izdelana na kei avtomobilu Dayz (gre za Nissanov mikro avto), se namreč kopa v zaslonih, ki jih najdemo tako zunaj kot znotraj, z njim pa japonska znamka meri na bodoče voznike.
A Lexus, marca de luxo da Toyota, surpreendeu recentemente com uma versão motriz do Lexus IS feita de origami. O carro em tamanho real, que é uma imagem recortada do IS, possui 1.700 cavalos de potência, mas postes de papelão, e é movido por um motor elétrico. Extraordinário. Só quando chove é melhor deixar o Carro Origami, como é carinhosamente chamado, na garagem.