No Festival de Velocidade de Goodwood de 2015, o carro mais caro da história da Lotus - o Lotus 3-Eleven, o sucessor do modelo 2-Eleven de 2008 - fez sua estreia pública mundial. Portanto, faz sentido que também seja o mais rápido. Ele pode ser conduzido até 290 km/h, e de 0 a 100 km/h leva menos de três segundos. Ele tem uma carroceria extremamente leve e totalmente nova, e terá duas versões disponíveis - uma pronta para pistas de corrida e outra para estradas normais.
Terry Grant tornou-se o novo recordista mundial de duas rodas em Goodwood, superando a marca de 2011 no recente Festival of Speed. O novo tempo mais rápido que ele estabeleceu na pista de uma milha (pouco menos de dois quilômetros) em um Nissan The Juke RS Nismo agora está em dois minutos e 10 segundos, uma melhoria significativa em relação ao recorde anterior de Goodwood.
Em Goodwood, onde se realizou recentemente o Festival de Velocidade (2015 Goodwood Festival of Speed), a Mazda lançou no ar os seus carros de corrida! Ela não os explodiu, mas os japoneses desmantelaram um monumento de 40 metros feito de barras de aço, sob o qual Gerry Judah assinou seu nome. É uma instalação de 120 toneladas dedicada à herança automobilística da Mazda, e a escultura é encimada pelos modelos 787B e LM55 Vision Gran Turismo.
A maioria concordará que as principais vantagens das minivans familiares são segurança e conforto, não “sensualidade” e maquiagem. A exceção que confirma a regra é o Ultimate Utility Vehicle (UUV) da Toyota. Mas não corra para o showroom da Toyota ainda, porque este veículo monolugar multifuncional foi feito apenas para a Ever Better Expedition da Toyota, uma viagem de 110 dias ou 26.500 quilômetros pela América do Norte, que é a segunda etapa de seus "Cinco Projeto "Continentes".
Os carros sem rodas estão na agenda há muito tempo, especialmente se os filmes de ficção científica servirem de indicador. Mas se na realidade ainda faltam anos, parecia que as pranchas flutuantes previstas para 2015 pelo filme De Volta para o Futuro II seriam uma meta mais realista. Ainda ontem, pareciam algo do futuro, mas a fabricante de carros de luxo Lexus surpreendeu e aparentemente conseguiu descobrir como desafiar a gravidade com uma prancha. Slide provavelmente não é uma brincadeira.
A réplica da Ferrari F40 feita de peças de Lego foi criada como uma homenagem ao último modelo da Ferrari, que foi demitido por seu fundador Enzo Ferrari. É um dos veículos esportivos mais lendários, que entrou na história do automobilismo com letras douradas já em 1987. E assim como as peças de Lego são brinquedos atemporais, o modelo F40 também é atemporal e ainda chama a atenção quase 30 anos depois. Portanto, um feito de peças de Lego que você mesmo pode montar é uma consequência lógica de ambos os fatos mencionados.
Embora a Specialized S-Works Venge ViAS seja considerada a bicicleta mais rápida do mundo, isso por si só não significa nada se você não fizer a sua parte. Mas nasce para a velocidade, porque nesta marca americana de bicicletas investiram mais de 1.000 horas em testes, produziram inúmeros protótipos, lapidaram o seu mais recente diamante de estrada e construíram um túnel de vento especial para ele, para que nada lhes escapasse. E o resultado é um novo nível de aerodinâmica. A moto fará a sua estreia competitiva na maior corrida por etapas do mundo, o Tour de France 2015, a partir de 4 de julho de 2015.
Muitas marcas de automóveis já tentaram fabricar carros com impressoras 3D, mas nenhum fabricante ainda imprimiu um supercarro. A startup Divergent Microfactories de São Francisco já assinou o primeiro supercarro esportivo, e o primeiro supercarro feito com uma impressora 3D se chama Blade.
Kdor čaka, dočaka. Alfa Romeo je sicer svoje oboževalce pustila dolgo čakati na novost, a čakanje se je izplačalo. Ob 105. obletnici obstoja znamke so namreč med žive vrnili slovito ime Alfa Romeo Giulia. Gre za naslednico slovite Alfe 159, ki se je dvignila kot feniks iz pepela, a si po videzu s predhodnico ni podobna. Vzporedno z Giulio je svoj premierni nastop doživel tudi osvežen logotip znamke, kjer pa mesto jasno nista izgubili kača renesančne dinastije Visconti in lombardski križ.
Após três anos, a Peugeot decidiu atualizar o modelo 208, que é também o carro mais vendido desta marca. As correções de design são mínimas, mas ainda assim bem-vindas, pois infundem ao popular carro citadino alguma frescura adicional para lutar numa classe de carros extremamente competitiva, onde o 208 está realmente no topo. Então - o principal da cidade!
O Audi Q7 sempre foi considerado diferente, tão diferente que, na primeira geração, permaneceu praticamente inalterado por 10 anos, sem alterações significativas. Devido à sua aparência imponente, atraiu principalmente aqueles que gostam de coisas grandes e também de algo um pouco diferente. Na segunda geração, ele se destaca novamente. Tanto em termos de tecnologia quanto de formato, que é atípico o suficiente para agradar a muitos. Mas, no que diz respeito à tecnologia, a primeira impressão é mais do que excelente e em linha com o slogan da Audi: superioridade em tecnologia. E um grande salto para o futuro. Este é o Sr. Grande - o novo Audi Q7.
Jyo John Mullor, um designer de Dubai, desenhou uma série de capacetes que parecem deixar nossa cabeça completamente exposta. Os capacetes dão uma aparência terrivelmente realista às cabeças raspadas de várias pessoas.