A McLaren vai oferecer aos maiores colecionadores de veículos desta conceituada marca inglesa uma versão especial LeMans do modelo 650S, com a qual assinalarão o 20º aniversário da vitória na lendária corrida com o F1 GTR. A divisão esportiva MSO da McLaren cuidou da transformação, resultando em um divisor e difusor de carbono, aros maiores e freios de carbono. Tudo isso estará disponível para um grupo seleto que estará disposto a pagar mais, mas não se sabe quanto.
Quando você olha para um mini estacionado, de alguma forma espera que haja um poderoso motor a gasolina sob o capô e não algum moinho a diesel de três cilindros, como foi o caso do teste Mini cooper D. Este traz muitas inovações e economia exemplar para a marca e modelo, mas acima de tudo, o mais importante, com ele, o mini é o que sempre (foi)... um Mini. Leia abaixo como ele se saiu em nosso teste.
Os bávaros deram ao seu menor modelo BMW - a série 1 uma revisão visual completa, que removeu a aparência questionável da parte frontal e a trouxe muito mais coerente e dinâmica no estilo da série 4. A traseira também foi alterada, onde novos as luzes florescem e mais tecnologia é revelada sob o capô e dois novos motores de três cilindros.
O foco da Ford foi à faca, não porque precisava, mas porque eles estavam determinados a eliminar as raras deficiências do oval azul e dar a ele a característica máscara de motor "aston", vista pela primeira vez no fiesta. Além disso, renovaram a gama de motores, acrescentaram dois motores de 1,5 litros e melhoraram ainda mais a rica gama de tecnologia avançada do Focus. Este é o novo Ford Focus 2015.
Com alguns dos meses mais movimentados no mundo dos smartphones/móveis para trás e o ano novo chegando, é justo dar uma olhada na linha de smartphones e descobrir os melhores smartphones de 2015. Porque, embora telefones, não toda escolha é inteligente. Em nossa redação, portanto, acompanhamos diligentemente os desenvolvimentos no campo da telefonia móvel ao longo dos anos, e aqui está uma seleção dos melhores, composta por velhos conhecidos (leia-se marcas) e recém-chegados.
O tráfego é criado por carros, mesmo nos centros das cidades. Depois de vivermos com carros por mais de cem anos, e a maioria das cidades é centrada no carro, algumas pessoas estão lentamente começando a perceber que os carros não pertencem a um espaço urbano ou centro da cidade. E eles não são levados a essa percepção apenas por números terríveis da crônica e do indicador de poluição atmosférica. Os carros simplesmente não são mais um meio de transporte conveniente. Em Londres, por exemplo, hoje, o trânsito anda mais devagar que uma bicicleta. Então, vamos dar uma olhada em quais cidades estão a caminho de tornar o carro "persona non grata".
Um dos mais belos coupés desportivos dos últimos anos - o Alfa Romeo 4C, ganhou uma versão spyder, que pode ser reconhecida pelo tejadilho deslizante de lona. O desempenho é tão esportivo quanto o do cupê, pois atinge 257 km/h e 100 km/h em apenas 4,1 segundos. No verão, os compradores terão ainda à disposição uma série de acessórios em carbono e três sistemas de escape, um dos quais será assinado com o nosso lençol de montanha.
Quatro rodas, motoristas destemidos e acrobacias. Esses são elementos-chave de algumas das mais gloriosas cenas de perseguição de carros, ou mais comumente conhecidas como “perseguições de carros”. Então, quais são as melhores e mais perigosas cenas de perseguição de carros no cinema?
A prestigiosa marca sob os auspícios da Toyota revelou em Detroit a versão mais esportiva de seu sedã esportivo de médio porte Lexus GS - F. Sob o capô, ao contrário da concorrência alemã, está um motor V8 de 5,0 litros naturalmente aspirado a gasolina e atrás dele está uma abundância de equipamentos esportivos na forma de uma nova transmissão automática de oito marchas, diferencial dianteiro TVD e sistema de dinâmica de direção adaptável.
Peddy Mergui, artista e designer, com a obra Wheat is Wheat is Wheat, é a linguagem de design de algumas das mais famosas marcas de moda - Versace, Bvlgari, Dolce & Gabbana, etc. – utilizado na indústria alimentícia. Ele fez o mesmo com marcas como Apple, Nike e Ferrari. Então, como seriam as embalagens dos produtos se um dia a Apple decidisse vender leite e a Ferrari decidisse vender macarrão?
A Ford revelou o novo cupê esportivo GT em Detroit, que chegará aos mercados do outro lado do Atlântico neste verão. Na época, com um motor a gasolina ecoboost V6 de 3,5 litros que desenvolve mais de 600 cv, competirá com superesportivos como a Ferrari 458 Italia e, em aparência, também o Lamborghini Aventador. Mas superará em muito os dois em termos de preço.
25 anos após o lançamento do Honda NSX original, a Honda está pronta para virar uma nova página. Ou seja, aos compradores do outro lado do Atlântico será em breve oferecida uma reencarnação moderna deste ícone desportivo da década de 1990, que chocou o mundo e a concorrência automóvel ao chegar ao mercado.











